Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, potwierdza potencjał nowej lokalizacji, będącej alternatywą dla Łodzi w Polsce Centralnej. Panattoni Park Koluszki o docelowej powierzchni 39 800 mkw. jest już w 60 proc. wynajęty. We wrześniu br. ponad 13 500 mkw. zajmie marka Kamoka – międzynarodowy dostawca części samochodowych. Najemcę w procesie wyboru lokalizacji i negocjacji umowy reprezentowała firma Axi Immo.

W pierwszym kwartale 2026 r. na siedmiu największych rynkach sprzedano 12,9 tys. mieszkań – to wzrost o 11,1% kwartał do kwartału i aż 35,2% rok do roku, wynika z danych JLL. Największe odbicie zanotowały Katowice, gdzie sprzedaż wzrosła o 51%, choć w liczbach bezwzględnych oznacza to ok. 170 dodatkowych transakcji. W Warszawie i Łodzi popyt zwiększył się odpowiednio o 16,7% i 17,5%, a wzrosty widoczne były także w Krakowie i Poznaniu.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał finansowanie na realizację Panattoni Park Łódź West II – jednego z największych projektów przemysłowych w zachodniej części Łodzi. Kredytu w wysokości 25 mln euro udzielił mBank.

Firma Plant-Tec Europe, specjalizująca się w produkcji i sprzedaży mieszanek przyprawowych systemów panierujących i dodatków funkcjonalnych, powiększy wynajmowaną przestrzeń w centrum logistycznym Hillwood Zgierz I. Najemca podpisał umowę na dodatkowe 3 900 mkw., osiągając łącznie ponad 9 300 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej.

Kolejne zabytkowe budynki w Łodzi odzyskują swój dawny blask. Dobiega końca kompleksowy remont w kamienicach przy ul. Rewolucji 1905 r. 13, 15 i 17. Powstało tu ponad 50 mieszkań komunalnych, nowoczesne lokale dla biznesu i świetlice środowiskowe. Zmieniły się także podwórka, które wreszcie będą zielone i przyjazne mieszkańcom.

Wyobraź sobie życie w sercu Łodzi – gdzie dni płyną w rytmie miejskiego życia. Nowa inwestycja na Starym Polesiu pozwala cieszyć się tym komfortem bez kompromisów. Połączenie nowoczesnej architektury i wysokiej jakości wykończenia daje poczucie wyjątkowego miejsca do życia. Tu wszystko jest pod ręką: sklepy, restauracje i uczelnie.

Czołowi polscy i zagraniczni eksperci, praktycy, stratedzy i samorządowcy spotkali się w Łodzi podczas Kongresu Kolei Dużych Prędkości. To jedyne tak duże wydarzenie poświęcone najważniejszym zagadnieniom związanym z KDP, zakresem inwestycji i możliwościami, które niesie. A tych jest mnóstwo, szczególnie dla Województwa Łódzkiego.

Globalny fundusz REIT specjalizujący się w magazynowaniu w temperaturze kontrolowanej Lineage powiększa magazyn strategicznie zlokalizowany w województwie pomorskim. Wzmacnia tym samym swoją obecność w regionie, gdzie już wcześniej zainwestowało w portowy magazyn zlokalizowany w Gdańsku.

Farnell, globalny dystrybutor komponentów elektronicznych, ogłosił rozbudowę swojego biura w Krakowie, co wpłynie na poprawę komfortu i efektywności pracy ponad 160 zatrudnionych osób. Inwestycja wpisuje się w strategię firmy, której celem jest zwiększenie efektywności operacyjnej oraz podniesienie jakości obsługi klienta w regionie Europy Wschodniej.

Zakończył się I i II etap przebudowy elementów hali lokomotywowni na stacji Wrocław Główny. Podczas prac wykonawca – firma Mostostal Warszawa – zmodernizował kanały rewizyjne. Wartość całego kontraktu wynosi blisko 30 mln zł. To kolejne przedsięwzięcie infrastrukturalne realizowane w ramach największego programu inwestycyjnego w historii PKP Intercity.

Kolejna polska firma rozbuduje swoją fabrykę w województwie małopolskim, dzięki wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Fanex, polski producent sosów i dodatków gastronomicznych, rozwija swoje zaplecze logistyczne odpowiadając na rosnące potrzeby rynku i systematyczny rozwój firmy. W Radonicach, w aglomeracji warszawskiej, uruchomiono nową część centrum dystrybucyjnego o powierzchni 5800 metrów kwadratowych, co znacząco zwiększa możliwości operacyjne przedsiębiorstwa.

Kolejna znana, globalna firma stawia na stolicę Wielkopolski. Arvato, dostawca usług logistycznych dla sektora e-commerce i healthcare, wybrał Prologis Park Poznań III na lokalizację nowego centrum dystrybucji na Europę. W ramach inwestycji powstanie obiekt o łącznej powierzchni 46 tys. mkw., z czego 1 tys. mkw. zajmie część biurowa. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Bremer. Zawarcie umowy pomiędzy Prologis i Arvato wspierała agencja Cushman & Wakefield.

Amerykański koncern Flex powiększył powierzchnię swojego zakładu produkcyjno-magazynowego w Tczewie, w województwie pomorskim, o kolejne 20 tysięcy mkw. Inwestycja została zrealizowana przez spółkę Dekpol Budownictwo na zlecenie Panattoni.

Zbliża się zakończenie prac przygotowawczych związanych z planowaną rozbudową autostrady A4 do trzech pasów ruchu na odcinku pomiędzy Krzyżową i Legnicą. Do dalszych prac projektowych i złożenia wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach GDDKiA rekomendowała wariant III rozbudowy A4 w istniejącym śladzie.

Do 2 sierpnia, do godz. 10, można składać oferty w nowym przetargu na opracowanie wielowariantowej i wielobranżowej koncepcji rozbudowy ulicy Bunscha i budowy ulicy Humboldta. Głównym elementem opracowania ma być też nowa linia tramwajowa w południowo-zachodniej części Krakowa.

Trwa znakomita passa inwestycyjna Opola. Kolejna wielka, znana, globalna firma zainwestuje w tym liczącym ponad 125 tysięcy mieszkańców mieście w południowej Polsce. Południowokoreański producent opon, koncern Kumho Tire ogłosił, że wybrał Opole na lokalizację swojego europejskiego zakładu produkcyjnego. Decyzja ta jest częścią strategii firmy mającej na celu rozszerzenie globalnej produkcji i przyspieszenie wzrostu na rynku europejskim.

W województwie podkarpackim powstanie nowy aquapark. Tym razem w liczącej ponad 55,5 tysiąca mieszkańców Stalowej Woli. 9 lipca 2024 roku zostało wysłane do Dziennika Urzędowego UE ogłoszenie o zamówieniu pn. „Rozbudowa i przebudowa pływalni krytej oraz pływalni odkrytej wraz z zagospodarowaniem terenu obiektów Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji w Stalowej Woli”.

Trudno wyobrazić sobie, że cała realizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) będzie wolna od wyzwań związanych z terminowością wydawania decyzji, koordynacją prac i spełnianiem formalności. W przypadku PKP PLK opóźnienia są naturalne i wynikają z konieczności modernizacji istniejącej infrastruktury.