Wrocławski Dolmed szykuje się do modernizacji - w planach jest m.in. przebudowa fontanny, ocieplenie...

Miasto zdecydowało, że to pracownia Major Architekci będzie mogła przygotować projekt zespołu szkoln...

W 2021 roku roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) na terenie województwa dolno...

To będzie łakomy kąsek dla deweloperów – miasto wkrótce wystawi na sprzedaż dawne policyjne koszary...

Północny odcinek wschodniej obwodnicy Wrocławia miał zaprojektować i zbudować za ponad 100 milionów...

Ulica Księcia Witolda na wrocławskiej Kępie Mieszczańskiej, choć położona nieopodal Rynku, jeszcze k...

PKP Polskie Linie Kolejowe zaprezentowały plany, które mogą całkowicie odmienić warszawski węzeł kolejowy. Oprócz modernizacji istniejącej linii średnicowej spółka chce zbudować zupełnie nową, poprowadzoną w dodatkowym tunelu pod Wisłą, metrem i Dworcem Centralnym. To projekt szacowany łącznie na około 9 mld zł i określany jako największa inwestycja kolejowa w Warszawie od wielu lat.

Ponad 20 lat temu komercyjny rynek nieruchomości w naszym kraju praktycznie nie istniał, teraz Warsz...

Certyfikaty środowiskowe dla budynków biurowych stały się wymogiem stawianym przez rynek. Kryteria c...

Wynika z raportu Jones Lang LaSalle „Warszawski rynek nieruchomości” po III kw. 2012 r. Jones Lang...

Górny Śląsk to jeden z najbardziej przewidywalnych rynków nieruchomości komercyjnych w Polsce – z dużą skalą, stabilnym popytem i doświadczoną kadrą. Biura i magazyny działają tu w jednym ekosystemie, wspierając firmy produkcyjne, logistyczne i usługowe – podkreślają Jakub Kurek i Tomasz Chojnacki z Newmark Polska.

Mamy jasny cel – chcemy, by za 10 lat krakowianie pojechali metrem – zapowiada prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski. Podczas konferencji w ICE Kraków zaprezentowano trasę metra. Rekomendowany przebieg dwóch linii – M1 i M2 – ma prawie 29 kilometrów. Zaplanowano 29 stacji, w których zasięgu znajdzie się niemal 40 proc. mieszkańców. To będzie najważniejsza inwestycja najbliższej dekady, która będzie impulsem dla rozwoju całego Krakowa.

Dobiegający końca rok przyniósł szereg zmian i planów dotyczących sieci dróg krajowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła niektóre prace, inne rozpoczęła. GDDKiA podpisała umowy i uruchomiła wiele procedur związanych z przygotowaniem kolejnych inwestycji. 2024 rok był pełen wyzwań i ciężkiej pracy, a kolejne lata w woj. łódzkim zapowiadają się równie intensywnie.