Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

PKP Intercity rozstrzygnęło przetarg na budowę nowej lokomotywowni na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów. Najkorzystniejszą ofertę złożył Mostostal Warszawa S.A.

Podobnie jak roku temu, miejscy radni zdecydowali, że wrocławianie zapłacą maksymalnie wysoki podate...

Skanska Property Poland wystawia na sprzedaż cztery budynki biurowe o łącznej powierzchni najmu pona...

Budynek B kompleksu Dominikański uzyskał ostateczne pozwolenie na użytkowanie. Dominikańsk...

Jeden z największych wrocławskich deweloperów Triada-Dom rozpoczął kolejną, nową inwestycję w stolic...

Kolegów z pracy można lubić lub nie, ale kto by nie był zadowolony, że może się pochwalić dzieleniem...

Firma BBS Projekt od grudnia ubiegłego roku starała się o pozwolenie na budowę pawilonu handlowego p...

Cavatina Holding, największy polski deweloper biurowy, prowadzi aktualnie prace na drugim etapie kom...

Cavatina Holding, największy polski deweloper biurowy, prowadzi aktualnie prace na drugim etapie kom...