Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.

Są metalowe i wyprodukowane przez prawdziwego kowala. Po wojnie został jeden na peronie 5. Teraz będ...

Gmina Wrocław przygotowuje do sprzedaży działkę na Nowym Dworze, na ulicy Żernickiej, obok stacji ko...

Nie do czerwca, czyli do Euro 2012, ale do 8 listopada przyszłego roku PKP Nieruchomości chcą chroni...

Po czterech miesiącach od rozpoczęcia prac generalny wykonawca inwestycji, firma Atlas Ward Polska z...

Ustawa deweloperska obowiązuje już ponad rok, ale pewne jej zapisy z dużym opóźnieniem zmieniają rea...

Prezydent UEFA do Polski przyleci w październiku. Oprócz Wrocławia odwiedzi także Gdańsk, Poznań, Wa...

Największy w Polsce kompleks laboratoryjno-biurowy, wart 183 miliony złotych powstał we Wrocławiu. I...

Ostatnia z największych sieci supermarketów spożywczych w Polsce, która do tej pory nie posiadała an...