W centrum Wrocławia przy ulicach Zielińskiego, Piłsudskiego i Kolejowej trwa budowa nowej siedziby Sądu Apelacyjnego. Oprócz budowy nowego gmachu sądu, generalny wykonawca tej inwestycji firma budowlana Mirbud S.A. ze Skierniewic przebuduje układ drogowy w rejonie ul. Kolejowej i Zielińskiego. Koszt inwestycji to 73,7 mln zł.

Widać już efekty kompleksowego remontu, jaki przechodzi zabytkowa kamienica przy ul. Kilińskiego 36. Słoneczna elewacja z elegancką zieloną stolarką będzie prawdziwą ozdobą piękniejszej z każdym dniem okolicy. Oprócz mieszkań w budynku swoją siedzibę znajdzie Centrum Interwencji Kryzysowej.

W dniu 21 marca br. w Warszawie, na budowie realizowanego przez STRABAG hotelu Moxy Centrum Warszawa, odbyła się uroczystość zawieszenia wiechy, która symbolizuje zakończenie prac konstrukcyjnych. Będzie to jeden z największych hoteli pod marką Marriott w Europie.

Kupka gruzu. Tyle zostało z najstarszej, zachowanej do dziś kamienicy na warszawskiej Woli. Chodzi o dawną kamienicę Abrama Włodawera, przy ulicy Łuckiej 8, w centrum Warszawy, nieopodal Złotych Tarasów i Fabryki Norblina. Od wielu lat stała opuszczona i popadała w coraz większą ruinę.

Bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym w Kobyłce na trasie Warszawa – Białystok. Inwestycje realizowane są obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków instrumentu CEF "Łącząc Europę". Projekt, z którego finansowane jest 12 bezkolizyjnych skrzyżowań, wart jest prawie 300 mln zł.

Trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

Trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) czeka na oferty wykonawców zainteresowanych opracowaniem dokumentacji dla rozbudowy autostrady A4 o trzeci pas ruchu – od węzła Balice do ul. Kąpielowej w Krakowie.

W planie miejskich inwestycji jest przebudowa środkowej części placu Defilad. Ubędzie betonu i asfaltu. Pojawią się drzewa, krzewy i trawniki oraz założenie wodne – tak powstanie tzw. plac Centralny. To kolejny element zmian w ramach programu Nowego Centrum Warszawy. Ogłoszony został przetarg na wykonawcę robót.

Trzebnicka firma przygotowuje inwestycję przy ulicy Rakietowej na Muchoborze Wielkim. Wpierw starała...