Rada m.st. Warszawy przegłosowała 15 stycznia procedurę "Lex Deweloper" dla pierwszego etapu F.S.O. PARK — ogromnej inwestycji OKAM na terenach dawnej Fabryki Samochodów Osobowych na Pradze‑Północ. Wraz z mieszkaniami powstaną nowa szkoła, fragment parku i infrastruktura drogowa. Decyzja kończy niemal czteroletni proces przygotowań do transformacji jednego z największych poprzemysłowych obszarów w stolicy.

W Gdańsku zamiast planowanego biurowca, powstanie kameralny akademik premium. Niedawno przy ul. Konarskiego 1 ruszyła budowa prywatnego domu studenckiego, w którym powstanie 35 pokoi dla studentów. Budynek będzie stylizowany na kamienicę, by wpasować się w okoliczną zabudowę.

Stolica Dolnego Śląska wzbogaciła się o kolejny zabytek architektury. Jak poinformował Daniel Gibski, Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków w dniu 27 listopada słynny wrocławski Trzonolinowiec przy ul. Tadeusza Kościuszki 72 został wpisany do rejestru zabytków województwa dolnośląskiego.

Firma Databout zrealizuje projekty wykonawcze trasy tramwajowej na Gocław. Liczy ona około 3,6 km i obsłuży 60-tysięczne osiedle Gocław, które nie ma efektywnej komunikacji szynowej. Przejazd tramwajem całej trasy – od pętli Gocław do stacji metra Centrum – zajmie około 20 minut. Wybrana, najkorzystniejsza oferta opiewa na sumę ok. 9 mln zł.

Zarząd Województwa Łódzkiego przyznał dofinansowanie na projekty rozwijające turystykę i rekreację na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Sieradz – Zduńska Wola – Łask. Dzięki inwestycjom mieszkańcy i turyści zyskają nowoczesną sieć tras rowerowych i pieszych, a także punkty odpoczynku nad wodą, miejsca rekreacji w parkach, tężnie solankowe, park linowy oraz udogodnienia dla rodzin z dziećmi. Z 130 km planowanych szlaków ok. 95 km to nowe trasy pieszo-rowerowe, a pozostałe 30 km to istniejące odcinki rowerowe, które zostaną połączone z nowymi trasami, tworząc spójną i bezpieczną sieć dla turystów i mieszkańców całego regionu.

W Krakowie powstaje węzeł Mistrzejowice i łącznik dróg ekspresowych S7 i S52. Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.