W ubiegłym roku spółki zarządzające Specjalnymi Strefami Ekonomicznymi wydały w imieniu ministra właściwego ds. gospodarki 646 decyzji o wsparciu, które uprawniają przedsiębiorców do uzyskania zwolnienia podatkowego. W ramach nowych projektów przedsiębiorcy zadeklarowali inwestycje o wartości 22 mld zł. Inwestycje przyczynią się do powstania niemal 4 tysięcy nowych miejsc pracy. W przypadku 71 proc. wydanych decyzji beneficjentami są polscy przedsiębiorcy z sektora MŚP.

Krakowski Park Technologiczny (KPT) w pierwszym półroczu 2026 roku wydał 50 decyzji o wsparciu inwestycji na łączną kwotę ponad 900 mln zł. Przedsięwzięcia te będą realizowane na terenie województwa małopolskiego oraz powiatu jędrzejowskiego w ramach programu Polska Strefa Inwestycji. Ponad 90 procent beneficjentów to polskie przedsiębiorstwa, które rozbudują swoje istniejące zakłady produkcyjne i magazynowe lub wybudują od podstaw nowe obiekty przemysłowe.

Pasażerowie kolei doczekają się nowego dworca Warszawa Gdańska, a mieszkańcy stolicy zyskają nowoczesne centrum biznesowe. Spółki z Grupy PKP – PKP S.A. i Xcity Investment – oraz z Grupy Ghelamco wznawiają przerwaną przed laty współpracę. Podpisano aneks do umowy inwestycyjnej, który umożliwi wznowienie przygotowań do realizacji tego szeroko zakrojonego projektu.

PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały ofertę konsorcjum firm Torpol (spółka zależna Polimeksu-Mostostal...

Już w środę 16 listopada, na dwa miesiące, zostanie zamknięta estakada Obrońców Lwowa, a to tylko cz...

PKP Intercity zakontraktowało projekty taborowe o wartości ponad 16,5 mld zł brutto z polskimi producentami oraz zakładami napraw. Tylko w drugim półroczu tego roku przewoźnik zawarł umowy na kwotę blisko 9,4 mld zł brutto.

Kolej emituje 4 razy mniej CO2 niż transport drogowy i blisko 5 razy mniej CO2 niż transport lotniczy. W PKP Intercity powyżej 80% taboru wcale nie emituje spalin. Już w 2026 roku spółka planuje wykorzystywać 100% prądu z odnawialnych źródeł energii, wykorzystywanej w zapleczach technicznych, warsztatach i innych budynkach. Z zielonej energii będą korzystały niedługo także pociągi przewoźnika.

W środę 10 stycznia 2024 r. PKP Intercity podpisało umowę z nowosądecką firmą NEWAG na zakup 63 elektrycznych lokomotyw wielosystemowych z opcją zamówienia kolejnych 32 i świadczeniem 5-letniej usługi utrzymania. To pierwsze w historii, zarówno przewoźnika, jak i producenta tak duże zamówienie jednej serii pojazdów. Wartość umowy to blisko 2,3 mld złotych brutto.

Od 30 marca podróżni będą mogli łatwiej poruszać się koleją po terenie województwa pomorskiego. PKP Intercity, POLREGIO oraz Szybka Kolej Miejska w Trójmieście podpisały porozumienie o honorowaniu biletów, które pozwoli pasażerom elastyczniej planować podróże oraz codzienne dojazdy do szkoły czy pracy, a także zaoszczędzić pieniądze.

Narodowy przewoźnik odebrał 6 z 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce Stadler Polska. Pozostałe składy mają trafić do parku taborowego przewoźnika do końca IV kwartału 2023 roku. Kontrakt warty ponad miliard złotych umożliwi zwiększenie liczby połączeń na najpopularniejszych trasach.

Pojawił się wreszcie konkretny harmonogram dokończenia budowy dworca kolejowego w Koszalinie. PKP zapowiada ogłoszenie nowego przetargu w kwietniu, wejście wykonawcy na plac budowy we wrześniu i zakończenie inwestycji w połowie 2028 r. To długo wyczekiwany przełom po serii błędów projektowych i sporze z poprzednim wykonawcą.

Dobiega końca remont kolejnego, zabytkowego dworca kolejowego w województwie śląskim. Pochodzący z 1888 r. dworzec w Dąbrowie Górniczej, na dawnym szlaku kolei warszawsko-wiedeńskiej, przechodzi metamorfozę z poszanowaniem jego historycznego charakteru.

W ramach działań osłonowych w procesie restrukturyzacji Zarząd PKP CARGO podpisał już 8 listów intencyjnych w sprawie zapewnienia zatrudnienia zwalnianych pracowników. W sumie dzięki podpisanym porozumieniom możliwe jest zatrudnienie łącznie ponad 1500 pracowników Spółki PKP CARGO w innych spółkach kolejowych. Wszystkie te programy już są lub będą realizowane w najbliższych tygodniach.

W poniedziałek 11 maja 2026 roku w Warszawie, wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak wzięli udział w uroczystym podpisaniu porozumienia o współpracy pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej a PKP Cargo. Dokument dotyczy partnerstwa w obszarze kolejowego transportu wojskowego, co stanowi istotny krok w stronę wzmocnienia logistyki Sił Zbrojnych RP oraz cywilnej infrastruktury transportowej.

Na wszystkie zaplanowane trasy z Krakowa na wschód i na zachód wyruszył nowy typ pociągów. Składy nazywane „czerwonymi strzałami” jeżdżą do mniejszych miast po trasach niezelektryfikowanych.

PKP Intercity konsekwentnie rozbudowuje i modernizuje swoją bazę utrzymaniową w całym kraju. Inwestycje w Poznaniu i Bydgoszczy zwiększą możliwości obsługi taboru wagonowego i trakcyjnego oraz zapewnią sprawną i bezpieczną eksploatację pociągów. Równolegle przewoźnik przygotowuje kolejne zadania inwestycyjne we Wrocławiu i Katowicach.

Największy w historii PKP Intercity program inwestycyjny nie zwalnia tempa. We Wrocławiu, na terenie tamtejszej stacji postojowej, wmurowany został kamień węgielny pod budowę w pełni zautomatyzowanej eko-myjni. Wykonawcą będzie Mostostal Warszawa. Warta 37 mln zł inwestycja spełni wszystkie standardy ekologiczne i jest kolejną w ramach rozbudowy, modernizacji i poprawy warunków pracy w stacjach postojowych narodowego przewoźnika.