Na rosyjskiej stronie poświęconej min śmiesznym rzeczom znalazłem zdjęcie naszego skytowera, w trochę "niejednoznacznej" pozycji:


Myślę, że po tym już jakoś dziwnie będzie mi się kojarzył ten budynek :P
Ale przynajmniej największy... tzn najwyższy w Polsce

[size=85:2hphzy2a]20.10.11[/size:2hphzy2a]

[size=85:2htp7oab]14.10.11[/size:2htp7oab]

[size=85:vib5yfcw]11.10.11[/size:vib5yfcw]

To co napisałem to tylko domysły, bo co innego by robili bez okien. Ani powierzchnie biurowe, ani mieszkalne, sklepy też nie.

Może te pietra to jeszcze poziom garaży

[size=85:2i73ntky]03.10.11[/size:2i73ntky]

[size=85:2i73ntky]03.10.11[/size:2i73ntky]

[size=85:uuxnhzo3]26.09.2011[/size:uuxnhzo3]

[size=85:q1fotkh8]16.09.2011[/size:q1fotkh8]

[size=85:q1fotkh8]16.09.2011[/size:q1fotkh8]

[size=85:3uujc6z0]15.09.2011[/size:3uujc6z0]

[size=85:1vsv6df2]12.09.2011[/size:1vsv6df2]

[size=85:8wkw10rv]08.09.2011[/size:8wkw10rv]

[size=85:8wkw10rv]08.09.2011[/size:8wkw10rv]

[size=85:2tujbalq]06.09.2011[/size:2tujbalq]

[size=85:he1nj08x]30.08.2011[/size:he1nj08x]

[size=85:1exjcmk5]26.08.11[/size:1exjcmk5]

Ja zrozumiałem, że test jest po to aby wprowadzić ten pomysł w pozostałej części miasta.

Ale jak będzie korek, to tramwaj do przystanku nie dojedzie, bo ten będzie zastawiony przez samochody.

Moim zdaniem lepszym rozwiązaniem są wyspy z przystankiem na środku, najlepiej wspólne z autobusami

[size=85:x26riewn]23.08.11[/size:x26riewn]

To ma blokować dwa pasy jak się zatrzyma autobus? Jak widać, chodnik tam jest szeroki i bez problemu przystanek się zmieści. A tak będzie kolejny czynnik powodujący korki. Zwłaszcza jak będzie jeden autobus za drugim.
Dla mnie pomysł nie trafiony, piesi mają przejścia i nimi mają przechodzić, a jak gdzieś indziej to niech sami zaglądają czy nic nie jedzie, a nie robić z nich święte krowy, bo autobus się zatrzymuje i ruch też zatrzymać, bo któremuś może zachce się przebiec przez ulicę. Poza tym przecież pas przeciwny nie zostanie zatrzymany, więc na ile to zwiększa bezpieczeństwo?

Co do tramwajów, to tyle jeżeli chodzi o wydzielanie torowiska, bo przecież teraz samochody będą musiały wjechać na torowisko nawet tam gdzie mogło być ono wydzielone (szerokość jezdni). Czyli jak będzie korek to tramwaj utknie... Dla mnie całkowity brak logiki w postępowaniu, albo się wytycza torowiska i robi coś aby odkorkować miasto dla samochodów, a tu coś całkowicie odwrotnego.

Chyba, że czegoś w tym nie rozumiem, to proszę o wytłumaczenie

[size=85:2trgsft1]22.08.11[/size:2trgsft1]

[size=85:2trgsft1]22.08.11[/size:2trgsft1]

[size=85:l5acruiy]19.08.11[/size:l5acruiy]

[size=85:l5acruiy]19.08.11[/size:l5acruiy]

[size=85:s4fvb7gf]18.08.2011[/size:s4fvb7gf]

[size=85:3sm0x5mb]16.08.2011[/size:3sm0x5mb]

[size=85:1k22vq1t]12.08.2011[/size:1k22vq1t]

[size=85:pfnl3cwz]11.08.2011[/size:pfnl3cwz]

Robili także dziurę na końcu ulicy Sikorskiego (od strony mostu), chyba jakieś przyłącza tam będą robić do Odra Tower

[size=85:p81q4o5a]10.08.2011[/size:p81q4o5a]

Dalej zbroją najniższy poziom po lewej stronie. Zbroją także pod ścianę zewnętrzną

Dobrze, że wrzuciłeś fotki, bo ja zapomniałem zrobić w piątek.
A trochę się działo na budowie: zalali betonem kolejne zbrojenia, ruszyła podbudowa kolejnego piętra.

Co do wysokości, to czy na tych wizualizacjach na ogrodzeniu budowy jest już docelowa wysokość, czy jeszcze ta większa?

[size=85:32spl57w]04.08.2011r.[/size:32spl57w]

Nie widać na zdjęciu - drzewo zasłania, ale powstaje już chyba drugi szyb windy.

Sky tower będzie wyższy, czy chociażby tak samo wysoki jak teraz są te dźwigi?
Pytam, bo ode mnie widać szczyt dźwigu i zastanawiam się czy będzie chociaż dach Sky widać

[size=85:1907oyw5]03.08.2011r.[/size:1907oyw5]

Dalej zbrojenie układają. Powstaje także zbrojenie zapewne szybu windowego.

Ps do tych statystyk, to nie wiem czy pracownicy by byli zadowoleni z czegoś takiego :P