Zdjęcia z 22.11.2009 cz. 2

Węzeł Kosmonautów:













Ta świeża asfaltowa droga zaczyna się przy przejeździe trmwajowym i zawijasami dochodzi do Szczecińskiej, tyle że nie wiem czy to już nowy przebieg Szczecińskiej czy tylko tymczasowy:



A to już widok na drugą stronę Lotniczej:

Zdjęcia z 22.11.2009

Wiadukt w ciągu AOW nad drogą łączącą Domasław z Tyńcem Małym:






Wiadukt w ciągu drogi 35 nad AOW:






Widok w stronę węzła Kobierzyce:




Odcinek między węzłem Nowa Wieś, a węzłem Cesarzowice:








Węzeł lotnisko:

Dobra wiadomość. Czyli wygląda na to, że niedługo znów pojawią się tam żurawie...:)

"anubis" napisał:
Wrocław: Budują estakady i wiadukty

Marcin Torz
2009-10-20 22:10:16, aktualizacja: 2009-10-20 22:10:16


...
Cała droga będzie miała po trzy pasy ruchu w każdą stronę.
...

http://www.polskatimes.pl/gazetawroclaw ... ,id,t.html

Źródło: http://www.polskatimes.pl/gazetawroclaw ... ,id,t.html

Od węzła Nowa Wieś do węzła Widawa - 3 pasy, na pozostałych odcinkach - 2 pasy (co by wszystko było jasne).

"Mmaciek" napisał:
Niestety ale wygląda na to że budynek nie będzie przylegał ścianą do sąsiedniej Bursy

To prawda, szansa na kawałek ciekawej, zwartej zabudowy raczej przepadła. Dobrze chociaż, że ta 'piękna', goła ściana będzie trochę zamaskowana przez powstający budynek.

"Mmaciek" napisał:
trochę wydaje się zbyt niska tak kładka, tir pod nią przejedzie?

Raczej nie powinno być problemu, jest dość wysoko.

Relacja z 02.08.2009. Część 2/2


Tędy biegła droga Zabrodzie - Cesarzowice:



Widok w kierunku węzła Cesarzowice:



Widok w kierunku węzła Nowa Wieś (Wrocław Zachód?):



Ujęcia z węzła Cesarzowice:























Budowa wiaduktu w ciągu drogi 370 (Mokronosy):



Widok z 370 w kierunku węzła Lotnisko:



Widok z 370 w kierunku węzła Cesarzowice:



Wiadukt nad ulicą Rakietową:







Między Rakietową, a węzłem Lotnisko prace trwają mimo niedzieli (ponoć z powodu opóźnienia):





Budowa wiaduktu w ciągu ul. Granicznej:





Widok na budowę węzła Lotnisko:





Okolice skrzyżowania ul. Żernickiej i Szczecińskiej:









Formowanie nasypu:



To już budowa obiektu na węźle Kosmonautów:





Ujęcia z ul. Lotniczej:











Widok w kierunku ul. Warciańskiej:




Koniec

Czas trochę ożywić temat!

Relacja z 02.08.2009 (zaczynamy w Magnicach i posuwamy się w kierunku północnym). Część 1/2

Miejsce skrzyżowania DK8 i łącznika Kobierzyce (widok w kierunku północnym):



i zbliżenie:



a tu już obiekt, o ile się nie mylę, WA1:



Budowa wiaduktu nad drogą Domasław - Tyniec Mały:



Widok w kierunku Magnic:





Widok w kierunku węzła Kobierzyce:



I jeszcze kilka ujęć rusztowań ustroju nośnego:











Widok z drogi DK35 w stronę węzła Kobierzyce (wzdłuż łącznika):



Widok na budowę węzła Kobierzyce:



i zbliżenie:



Obrót o 180 st.
Widok w stronę węzła Nowa Wieś (Wrocław Zachód?):



i zbliżenie:



Wiadukt na węźle Kobierzyce:









Nasyp przy węźle Kobierzyce (widok w kierunku południowym):



Widok w kierunku węzła Kobierzyce z DK 35 (w ciągu A8):



Budowa wiaduktu w ciągu DK35:







Widok w kierunku węzła Nowa Wieś (Wrocław Zachód?):



Ujęcia z budowy węzła Nowa Wieś (Wrocław Zachód?):

Przy jednej ze ścian bunkra na Grabiszyńskiej pojawiło się niedawno rusztowanie. Mniemam iż jest to początek remontu?

Na zumi.pl trochę aktualniejsze:



A to zbliżenie na pylon (stan prac gdzieś tak z kwietnia/maja chyba):

Zdjęcia z 03.05.2009, 13 lokalizacji

Mapki tym razem nie dodaję na forum gdyż zostaje ucięta w taki sposób, że uniemozliwia to jej odczytanie. Zdjęcia niestety też są sporo ucięte z prawej strony...

http://img383.imageshack.us/img383/9327/mapaaow0305.jpg


Część 1 - miejsce połączenia łącznika Kobierzyce z DK8

Widok w kierunku węzła Magnice:



Z bliższej odległości wygląda to tak:



Widok z DK8 w kierunku wsi Chrzanów (łącznik będzie zaczynał się po prawej stronie):



Widok od strony Chrzanowa w kierunku DK8:





Część 2 - miejsce przecięcia drogi Domasław - Tyniec Mały z A8

Widok w kierunku węzła Magnice:



Widok w kierunku węzła Kobierzyce:





Trochę sprzętu:







Część 3 - Okolice węzła Kobierzyce

Miejsce skrzyżowania DK 35 z drogą dojazdową do węzła Kobierzyce:





Widok w kierunku węzła Nowa Wieś z miejsca położonego między DK 35, a węzłem Kobierzyce:



Obrót o 180 st. i ukazuje się budowa węzła Kobierzyce:



Budowa węzła z bliska:







że tak powiem:







Widok w kierunku węzła Magnice:



To już miejsce przecięcia DK 35 i A8:



Widok z DK 35 w kierunku budowy węzła Nowa Wieś:



Część 4 - Węzeł Nowa Wieś:










Część 5 - Przecięcie drogi 2024D z A8

Widok w kierunku węzła Nowa Wieś:



Widok w kierunku węzła Cesarzowice:



Przepust:



Widok w stronę węzła Nowa Wieś (z trochę innego miejsca):



Idziemy od drogi 2024D w stronę węzła Cesarzowice:







Część 6 - Węzeł Cesarzowice

Kształty powoli się wyłaniają:



Intensywne zbrojenia :) (po lewej stronie drogi 347 jadąc od Wrocławia)











A to zbrojenia po przeciwnej stronie drogi (widok w stronę Mokronosów):





Nasypy (swoją drogą ciekawi mnie kształt tego węzła):





Część 7 - Przecięcie drogi 370 z A8

Widok w kierunku węzła Lotnisko:



Widok w kierunku węzła Cesarzowice:



Widok w kieunku Mokronosa Górnego:



Widok w kierunku Mokronosa Dolnego:



Część 8 - Ulica Żwirki i Wigury oraz Rakietowa

Widok w kierunku węzła Cesarzowice, na pierwszym planie przepust przy ul. Żwirki i Wigury:



Obrót o 180 st. - widok na prace przy ul. Rakietowej:



Prace przy ul. Rakietowej z bliska:











Część 9 - Węzeł Lotnisko










Widok w kierunku węzła Cesarzowice:





Widok w kierunku węzła Kosmonautów:



Część 10 - Fragment A8 między ul. Graniczną i Żernicką

Widoki w kierunku węzła Lotnisko:







Widok w kierunku ul. Żernickiej:



Wykop pod przepust:



Wykop przy Żernickiej:



Część 11 - Okolice węzła Kosmonautów

Widoki w kierunku ul. Żernickiej:







Widoki w kierunku ul. Kosmonautów:







Zaplecze:



Część 12 - okolice ul. Lotniczej i Warciańskiej

Widok z ul. Lotniczej:



Okolice przystanku tramwajowego:





Okolice ul. Warciańskiej (widok w kierunku Lotniczej):



Okolice ul. Warciańskiej (widok w kierunku Mostu AOW):



Część 13 - Przecięcie ul. Królewieckiej z A8

Widok w kierunku węzła Kosmonautów:



I na koniec patrzymy w stronę przyszłego mostu:


Koniec

"kolares" napisał:
W cysternach jest cement który służy do stabilizacji gruntu. Napełniają nim te żółte ciężarówki z rozrzutnikiem. Ciężarówki jeżdżą po wymienionym gruncie i stabilizują zwiększając jego nośność. Najwidoczniej wymaga tego konstrukcja jezdni.

Dziękuję za wyjaśnienie :)

Zdjęcia z 05.04.2009




Część 1 - Skrzyżowanie Łącznika Kobierzyce z DK8

Miejsce skrzyżowania; na wprost łącznik w kierunku A8:



I zbliżenie, prace w tle trwają mimo niedzieli:



Widok na skrzyżowanie:



Widok od strony DK8:



I tu mam pytanko - co jest w tych cysternach i do czego służy....?





I jeszcze inne ujęcie:



Część 2 - Miejsce przecięcia A8 i DK35




Widok w kierunku A4:



Widok w kierunku węzła Kobierzyce:



I dwa ujęcia z budowy samego węzła Kobierzyce:





Część 3 - A8/droga 2024D

Widok w kierunku A4:



W zbliżeniu widać, że prace trwają:



I taka sama cysterna jak w Magnicach:



Widok w kierunku węzła Cesarzowice:






Część 4 - A8/droga 370

Widok w kierunku węzła lotnisko:



I zbliżenie:



Widok w kierunku węzła Cesarzowice:





Część 5 - A8/ul. Żernicka

Widok w kierunku węzła lotnisko:



Wykopki i porządki:







Część 6 - węzeł Kosmonautów i ul. Warciańska




I już wiadomo po co były te fundamenty:



Widok wzdłuż Szczecińskiej:



Nieopodal torów tramwajowych też pracują:



Okolice ul. Warciańskiej:







Koniec

druga część relacji z soboty

Zdjęcia z 22.03.2009, 8 lokalizacji:




Część 1 - Magnice, skrzyżowanie łącznika Kobierzyce z DK8

DK8, widok w kierunku południowym; wycięte przydrożne drzewa:



Ten sam widok z nieco szerszej perspektywy; widoczny zakręt zostanie wyprostowany, droga będzie biegła mniej więcej w miejscu gdzie stoję:



Obracamy się o 180 st., w tym miejscu powstanie skrzyżowanie (prosto - łącznik w kier. A8, w prawo - Wrocław, w lewo - wieś Chrzanów i Żerniki Małe):



I jeszcze zbliżenie:



Część 2 - miejsce przecięcia drogi Domasław - Tyniec Mały z A8

Widok w kierunku łącznika Kobierzyce:



Widok w kierunku węzła Kobierzyce:





w tle zaplecze:



Część 3 - Skrzyżowanie drogi dojazdowej do węzła Kobierzyce z DK35

DK35, widok w kierunku południowym, w miejscu skrzyżowania wycięto drzewa:



I widok na drogę dojazdową w kierunku węzła:



Część 4 - węzeł Nowa Wieś (A4/A8)

Niestety na wiadukt nie udało mi się dostać, kategoryczna odmowa dostępu Dlatego też zdjęcia są tylko z jednego miejsca:







Mam nadzieję, że komuś uda się tam dostać bo miejsce aż się prosi o sfotografowanie, może ktoś ma jakieś chody, znajomości itp ;)


Część 5 - Miejsce przecięcia drogi 2024D z A8

Widok w kierunku węzła Nowa Wieś:





Widok w tym samym kierunku; dni widocznych drzew są policzone:



Widok w kierunku węzła Cesarzowice:



Przepust niopodal drogi 2024D:



Jeszcze raz widok w kierunku węzła Nowa Wieś:



Część 6 - węzeł Cesarzowice (347/A8)

Widok w kierunku węzła od stronu południowej:





Nasyp w miejscu, gdzie kiedyś był sad:



Widok na drogę dojazdową do A8 od drogi 347:



Widok w kierunku węzła Lotnisko:







Obrót o 180 st. i widok w kierunku węzła Nowa Wieś:



Część 7 - A8 między ul. Żernicką, a węzłem Lotnisko

Widok w kierunku Żernickiej:





Widok w kierunku węzła Lotnisko:



Widok w kierunku węzła Lotnisko (w tle budowa węzła):



Część 8 - węzeł Kosmonautów:






Widok w kierunku ul. Kosmonautów:



Widok ogólny w kierunku Żernickiej:



Widok na drugą stronę ulicy Kosmonautów:


Koniec

"KOREK" napisał:
Witam

Od dłuższego czasu śledzę wątek o AOW i postanowiłem zabrać głos.
Jak większość Was z utęsknieniem czekam na szczęśliwy koniec i finalny efekt tej inwestycji.
...

Witaj KOREK, świetne zdjęcia, świetny debiut :)

Kilka ujęć z 21.03.2009, 3 lokalizacje




Część 1 - przecięcie drogi 370 z A8

Widok w kierunkuu węzła lotnisko:



Widok w kierunku węzła Cesarzowice:



Wykopki itp.:









Widok w kierunku Mokronosa Górnego:




Część 2 - Rakietowa





Co to za konstrukcja na powyższym zdjęciu? To jakieś próby obciążeniowe pala?


Część 3 - Graniczna - tylko 1 fotka

Poległo sporo drzew przy Granicznej, widok w kierunku ronda:


Poza tym na Granicznej bez większych zmnian.



Jutro postaram się dodać parę zdjęć z innych lokalizacji, pozdrawiam.

"mateo15" napisał:
A do czego służy tez przepust?

Stawiam, że takie przepusty służą zapewnieniu ciągłości infrastruktury melioracyjnej, ale lepiej aby ktoś kompetentny się wypowiedział :)

Zdjęcia z 17.03.2009











Jeśli dobrze myślę widoczne jest tam zbrojenie płyty fundamentowej... Jeśli budynek będzie takich rozmiarów jak obrys tej płyty to będzie jakiś mały kaszalot, na dodatek odsunięty od ulicy o 20 m. Obym był w błędzie !!

Pozdrawiam

Zdjęcia z 17.03.2009, dwie lokalizacje:




Część 1 - przecięcie ulicy Osobowickiej (nieopodal osiedla Rędzin) z A8

Widok w kierunku osiedla Rędzin:





Widok w kierunku Osobowic:





Widok w kierunku mostu na Rędzinie:





Widok w kierunku węzła Widawa:



Sprzęt podczas pracy :)




Część 2 - budowa estakady prawobrzeżnej

Na początek miejsce, z którego nieźle widać prace przy P14:



A więc jak się już tam wlezie to widać to:





Podczas gdy pod nogami woda wartko płynie (bycie NAD Odrą nabiera nowego znaczenia :) ):



To już prace przy P15, skuwanie głowic pali:





P16:







P17:



P18:



P19:



Betonowanie P20:







Okolice P20:







P21:





P22:



To już dalsze podpory - o ile się nie mylę P23 i P24:





I jeszcze widok w stronę Odry:



Maszyna opuszcza plac budowy (wygląda jakby miała rakietę zaraz wystrzelić ;) :









Ze specjalnymi pozdrowieniami dla operatora (może ktoś z forum ma jakieś dojście do tego pana, pewnie by się z fotki ucieszył :) ):


To wszystko.

"asirad" napisał:
Witam
Mam do ciebie jedno pytanko: skąd masz tą mapkę? Czy jest dostępna mapa internetowa z naniesioną AOW?

Korzystam z mapy stąd:
http://mapa.ump.waw.pl/

Ponoć można jej fragmenty całkowicie legalnie umieszczać np. na forach. W przeciwieństwie do Google Maps. Tak przynajmniej dowiedziałem się na http://www.skyscrapercity.com

pozdrawiam

Kilka zdjęć z 15.03.2009


Okolice Mostu Milenijnego:
















To już zdjęcia z Ćwiczebnej, zaraz przy linii kolejowej.

Widok w kierunku Mostu Milenijnego:





Widok w kierunku Obornickiej:





Okolice Obornickiej:









Zaplecze / pozostałości Targpiastu:

eee tam, jaki wielki

dzieki matternhorn za miłe słowa :)

Witam, zapraszam na krótką relację.

Relację podzieliłem na 11 części. Lokalizacje ponumerowałem i umieściłem na poniższej mapce:




Część 1 - miejsce połączenia łącznika Kobierzyce z DK8

Magnice, po prawej DK8 w kierunku Wrocławia:



Widok w kierunku węzła Magnice:





Prace ziemne, zaplecze:



Część 2 - Miejsce połączenia DK35 z drogą dojazdową do węzła Kobierzyce

Dla przypomnienia, tak będzie wyglądał ten węzeł:
http://www.obwodnica-wroclawia.pl/images/kobierzyce_l.jpg

Zdjęcia robione w miejscu gdzie będzie za jakiś czas rondo.

W tym miejscu będzie skrzyżowanie z drogą dojazdową do węzła (widok w kierunku południowym):



Konkretne kształty wyłaniają się powoli z gruntu:



W tle widać trwającą budowę węzła:



Zaplecze:





Część 3 - miejsce przecięcia DK35 i A8

DK35, widok w kierunku Wrocławia:



DK35, widok w kierunku południowym:



W tle widoczna budowa węzła A4/A8:



Prace ziemne przy DK35:



Część 4 - węzeł Nowa Wieś (A4/A8)

Niestety droga na wiadukt nad A4 była zastawiona barierą z dość jednoznacznym ostrzeżeniem. Wolałem więc nie

wchodzić w konflikt z tamtejszą ochroną, poza tym błoto było niemiłosierne...










Część 5 - węzeł Cesarzowice

Droga 347 z Kątów Wr. w kierunku Wrocławia:



Coraz więcej stali coraz więcej betonu :)





Widok w kierunku węzła lotnisko:





W tle już chyba formowanie nasypu:



Zaplecze:



Część 6 - przecięcie drogi 370 z A8

Droga 370 (widok w kierunku Mokronosa Dolnego):



Widok w kierunku węzła lotnisko:



Widok w kierunku węzła Cesarzowice :)



Część 7 - Rakietowa





A na Żwirki i Wigury w sumie bez większych zmian.


Część 8 - węzeł lotnisko

Konstrukcje przy Granicznej:











Widok w kierunku węzła Cesarzowice:



Część 9 - skrzyżowanie Szczecinskiej i Żernickiej

Ubyło sporo drzew (z resztą przy całej Szczecińskiej wycięto drzewa):







Widok w kierunku węzła Kosmonautów:



Widok w kierunku węzła lotnisko:



Część 10 - węzeł Kosmonautów

Pojawiła się wiertnica :)







i pierwsze elementy zbrojenia:



Wycięte drzewa przy Szczecińskiej:



Przy skrzyżowaniu Szczecińskiej i Kosmonautów oraz przy przystanku tramwajowym również sporo drzew poległo:







Te zdaje się ocaleją:



Po przeciwnej strone Kosmonautów też już coś się dzieje:



I jeszcze widok w kierunku Żernickiej z miejsca gdzie powstanie węzeł:



Część 11 - przecięcie drogi 342 na Oborniki Śląskie (właściwie to mówimy o ulicy Pełczyńskiej) z A8






W tle stacja Wrocław Osobowice:



Widok w kierunku węzła Widawa:







Widok ze stacji w kierunku mostu na Rędzinie:



I to by było na tyle :)

Kurczę lipa z tym fotosikiem się teraz zrobiła :|Tez mialem ten problem... Chyba lepiej na Imageshacka albo Photobucketa zdjęcia wrzucać.

Żuraw sprawny i pracuje aż miło :)

Fotki z 24.02.2009:










konik - z drzewa koń na biegunach, WTF

Dorzucę kilka ujęć z budowy estakady prawobrzeżnej (zdjęcia z 24.02.2009)

Wiercenie w miejscu podpory P15 (proszę o weryfikację)


Wiertło zaraz zagłębi się w podłożu:


Urobek został właśnie wyciągnięty ponad powierzchnię:


Zsypywanie ziemi:






Prace przy P16:




Beton się leje...


...betoniarka za betoniarką... :)




i ujęcie z innej strony:


Widok na kolejne podpory: P18, P19 itd.


P19 wygląda na gotową :)


prace przy dalszych podporach:

"WroFanatyk" napisał:

Ten sad, którego już nie ma,to były może wiśnie?

Pewny nie jestem, ale to chyba brzoskwinie były

Dzięki, postaram się trzymać poziom