"Tores" napisał:
Można też sprawdzić okolicę na mapie akustycznej Wrocławia, z tego co widziałem Wilanowska nie jest dla wrażliwców :)

Dokładnie, przy czym mapa akustyczna była robiona kilka lat temu. Nie znajdziemy tam Panoramy (Arkop), Dobrego Osiedla (Rafin) czy Złocistych Jarzębin IV (Triada). Budynki te znacznie zmieniły charakterystykę akustyczną okolicy ze względu na rozległość (Panorama) i wysokości (Dobre to 6 pięter, podobną wysokość osiągnie b2 Złocisych). Np. budynki przy Wilanowskiej i Zatorskiej (Dobre Osiedle) odbijają falę dźwiękową do wewnątrz zwielokrotniając hałas i przenosząc go między sobą oraz na jedyny zielony kawałek przestrzeni (chociaż ta dżungla na razie wymaga maczety do przedarcia się z jednej strony na drugą). Z Panoramą sprawa jest przynajmniej jasna - pociągi towarowe robią "dbum bdbum dbum" (nie wiem jak z drganiami podłoża, jestem sam ciekawy czy są przenoszone na budynek), koła osobowych syczą, ciężarówy jęczą, a soczewkowy kształt zapewnia dobre skupienie fali wewnątrz złamania skrzydeł bryły. Poza tym jeśli nie postawią ekranu po przeciwnej stronie drogi (różnie bywa ;) ) - nic nas nie zaskoczy. Najbezpieczniejsza jest północno-wschodnia strona budynku i tylko tę bym rozważał kupując mieszkanie w tym miejscu.

"WroFanatyk" napisał:
Co do reszty pewnie masz rację jako praktyk, ja tylko snuję teorie.

Nie ma nic bardziej praktycznego niż dobra teoria.;) Moja praktyka ogranicza się do przebywania w tym rejonie i obserwacji rozwoju (i nasłuchiwania). Osobiście uważam, że całe osiedle (w tym Panorama) bardzo traci przez niedostosowaną infrastrukturę. Rejon rozwija się bardzo intensywnie, ale wydaje się, że urzędnicy tego nie zauważają. Osobiście uważam, że zakup nieruchomości w tym rejonie dla osób, które nie muszą dojeżdżać do centrum jest dobrym rozwiązaniem, a całe osiedle mogłoby znacznie zyskać na atrakcyjności (dla obecnych i przyszłych inwestycji) gdyby:
- dociągnąć Zatorską do Sobieskiego co wytworzy alternatywę dojazdu dla Wilanowskiej i razem z Wilanowską i Królewską otoczy osiedle,
- lewoskręt z Zatorskiej na Sobieskiego - aż się prosi posłać część ruchu z tak dużego osiedla na Łącznik Długołęka i dalej na AOW zamiast zmuszać ludzi aby przebijali się przez centrum by dojechać do rejonów po przeciwnej stronie miasta (np. na zakupy na Bielany;))
- dodatkowa komunikacja miejska (nędzne 3 autobusy na tyle luda!?),
- stacja kolejowa na wysokości osiedla (pociąg zamiast tramwaju) - teraz ta linia jest opuszczona przez ludzi i Boga, a przecież od zachodniej strony Wrocławia stacje są co chwila;
- ograniczenie prędkości lub ekrany na Sobieskiego od strony osiedla na całej jego długości.

Może jakiś mieszkaniec Panoramy się wypowie? Warto tam mieszkać?

"WroFanatyk" napisał:
Tam będzie jeszcze jeden budynek od strony drogi

Będzie jeszcze jeden budynek przed Panoramą? Tam się jeszcze coś zmieści? Kto jest inwestorem? Wiem, że planowany jest budynek b2 (Triada), będzie stał obok istniejącego b1, które jednak umiejscowione są za Panoramą. Przed Panoramą to chyba tylko budynki komercyjne (jeśli dobrze pamiętam plan zagospodarowania), ale wątpię, że będą na tyle wysokie, aby skutecznie ekranować hałas dla mieszkańców ostatniego piętra.

"WroFanatyk" napisał:
poza tym samochody teraz jeżdżą AOW, więc dużego ruchu tu nie ma.

Wydaje mi się, że to teoria. Trasą jadą tabuny ludzi z Długołęki, Mirkowa (o innych nie wspomnę). Od pewnego czasu obserwuję (i o nasłuchuję) okolicę. Nie pamiętam jak było przed AOW, ale teraz nie jest komfortowo. Hałas nawet w dalej położonych miejscach od drogi niesie się niemiłosiernie. Ludzie mieszkający na Dobrym Osiedlu (czyli 2 budynki za Panoramą) mają w nocy zamknięte okna latem. Dobrze osłonięta jest chyba tylko przestrzeń przy ul. Chocimskiej i równoległych. Problemem jest ciągłe przekraczanie dopuszczalnej na tym odcinku drogi prędkości 70 km/h również przez tranzyt oraz relatywnie wysoki udział ciężarówek w porze nocnej. Hałas ten jest wszechobecny i ma charakter stały (w dzień większy ruch i mniejsze prędkości, w nocy mniejszy ruch i większe prędkości). Niektórzy twierdzą, że na niektórych ulicach z zabudowaniami mieszkalnymi w centrum jest głośniej (tam gdzie kostka brukowa), ale hałas miejski jest mniejszy wieczorem i nie jest tak jednostajny (mam porównanie - mieszkałem przy Zaporoskiej i Traugutta).

Moim zdaniem, ze względu na zbliżenie się Os. Sobieskiego do drogi, szczególnie przy ul. Wilanowskiej i Zatorskiej, ograniczenie prędkości do 50 km/h powinno występować na całym odcinku osiedla, również po to aby ochronić przestrzeń zieloną między tymi ulicami, do tego fotoradar. Ograniczenie prędkości o 20 km daje 3 db mniej (o połowę ciszej). Biorąc pod uwagę rzeczywistą prędkość na tej drodze (średnio 90 km/h) - było by 2 x ciszej. Nie trzeba paneli dźwiękochłonnych a obniżenie prędkości o 20 km/h na relatywnie krótkim odcinku nie spowoduje znacznych niedogodności (no chyba że wszyscy łącznie z urzędnikami wiedzą, że tam się dalej jeździ 100 i chcą aby tak pozostało przymykając oko na sprawę).

Pozostają pytania:
- dlaczego mieszkańcy osiedla (a w szczególności Panoramy) do tej pory nie zajęli się problemem (przecież w tych blokach mieszkają ich dzieci, a hałas jest powodem problemów zdrowotnych)?
- dlaczego wprowadzone ograniczenie do 70 nie jest w żaden sposób egzekwowane, np. fotoradarem?
- dlaczego miasto wydawało pozwolenia na budowę w pobliżu tak głośnej drogi?

"kasiaa" napisał:
Ma ktoś pojęcie, jak wygląda tam sprawa z hałasem? Budynek stoi niedaleko alei Sobieskiego, więc ruch raczej spory, a barier akustycznych nie widziałam. Zastanawiam się nad zakupem mieszkania, osiedle jest kameralne i spokojne, nie wiem tylko czy nie będą przeszkadzały odgłosy z drogi.

Chyba najlepiej sprawdzić osobiście. Ze słyszeniem jak z bólem - każdy odbiera inaczej i ma inny próg. Wiem, że niektórzy mieszkańcy przy wilanowskiej nie wiedzą o czym mówię bo nie widzą (nie słyszą) problemu. Pytanie tylko czy oni przez ten ciągły szum mają ubytek na słuchu, czy to ja mam tak wrażliwe ucho? Najlepiej jak po prostu zapukasz do kogoś kto mieszka w Panoramie.