Jednym słowem nastąpił tajny "anszlus" Szczawna-Zdroju, bez jednego strzału. To jest PO prostu strategiczne posunięcie.

Mam zastrzeżenia jedynie do nazwy tamtego wątku "Obwodnica Aglomeracji Wałbrzyskiej", jest to błąd rzeczowy. Jest to "Łącznik Aglomeracji Wałbrzyskiej" albo "Trasa Średnicowa Aglomeracji Wałbrzyskiej". Do trasy, która przebiega praktycznie w środku Aglomeracji słowo "obwodnica" delikatnie mówiąc nie pasuje.

Dubluję swój post ale myślę, że jest potrzebny.

Pojawiły się szczegółowe mapy wariantów Zachodniej Obwodnicy Szczawna-Zdroju i Białego Kamienia na stronie DSDiK we Wrocławiu
http://dsdik.wroc.pl/dsdik/aktualnosci.html

Nazwa wątku mi się nie podoba, ale nie to jest najważniejsze. Pod zdjęciem jest moim zdaniem najbardziej trafna nazwa.

Pozwoliłem sobie na małe rysunki w celu zobrazowania graficznego o czym rozmawiamy.


Do rysunku wykorzystałem schemat z forum.
żródło: polskatimes.pl

Proponuje zmianę nazwy wątku na "Południowo-wschodnia Obwodnica Szczawna-Zdroju". Dla Wałbrzycha ta droga nie jest ani zachodnią ani obwodnicą, jest raczej skrótem z Śródmieścia do Podzamcza.
Właśnie tunele powinny być budowane w górach (Konradów) a nie przez osiedle Ursynów w Warszawie (logicznie, oszczędnie, ekologicznie).
Jeśli nie jechałeś nigdy a4 przez Górę Świętej Anny to się przejedz. Może dojdziesz do tego samego wniosku.