To już pewne: drugą linią metra pojedziemy 14 grudnia
- Nawet gdyby wszyscy mówili mi, że ze względów politycznych powinnam uruchomić metro przed wyborami, nie zrobię tego, bo najważniejsze jest dla mnie bezpieczeństwo warszawiaków - powiedziała "Stołecznej" prezydent Hanna Gronkiewicz-Waltz.
Czytał "Pulp Fiction". Maciej Gudowski głosem II linii metra
Znamy wyniki plebiscytu na głos II linii metra. Najwięcej warszawiaków chciało, by kolejne stacje zapowiadał Maciej Gudowski, lektor specjalizujący się w filmach akcji.
Komisja odbierająca centralny odcinek II linii metra znajduje kolejne usterki. Problemem są m.in. zacinające się bramki. Ratusz nie posiada listy usterek, ale wiadomo, że metrem warszawiacy pojadą zapewne dopiero na "świąteczne zakupy" - poinformował portal tvnwarszawa.tvn24.pl.
Jak czytamy w informacji tvnwarszawa.tvn24.pl, do kwestii terminu oddania centralnego odcinka II linii metra odniosła się na środowej konferencji prasowej Hanna Gronkiewicz-Waltz:
– Mam nadzieję, że będziemy przemieszczać się między Wolą a Pragą na zakupy świąteczne - powiedziała prezydent Warszawy.
Pasażerów II linia metra czekają nowości: bramki wejściowe będą nowocześniejsze, a drogę wskaże zupełni nowy system informacji pasażerskiej.
Nowe bramki i biletomaty
Jak informuje warszawski magistrat, na bramkach drugiej linii metra nie będzie kołowrotków – urządzenia znane z I linii metra nie zostały zamontowane na II linii. Są za to bramki, przez które pasażer przechodzi, gdy rozsuną się na boki szklane płyty.
Przezroczyste tafle są oznakowane żółtymi pasami tak, aby były dobrze widoczne.
Warszawa ogłasza przetarg na rozbudowę metra o 3+3
Warszawa ogłosiła dzisiaj przetarg na rozbudowę II linii metra o odcinki 3+3 – to jest po trzy stacje w każdą stronę (na Wolę i Targówek). Wykonawcy, oddzielnie dla każdego z odcinków, będą musieli wybudować metro do 2019 r.
Podczas dzisiejszej konferencji prasowej prezydent miasta Warszawy, Hanna Gronkiewicz-Waltz poinformowała, że wczoraj została przesłana do publikacji w Biuletynie Wspólnot Europejskich dokumentacja w sprawie rozbudowy II linii metra - informuje portal wnp.pl
Kolejnych sześć stacji II linii metra, po trzy na wschód i na zachód od odcinka centralnego, powstanie do 2019 r. W środę miasto poinformowało, że ruszył przetarg na ich budowę. Każda firma będzie mogła złożyć ofertę na budowę tylko na jednego odcinka.
W kierunku zachodnim (z Ronda Daszyńskiego) wybudowane zostanie ok. 3,4 km podziemnej kolejki. Planowane stacje to: "Wolska" (pod ul. Płocką przy skrzyżowaniu z ul. Wolską), "Moczydło" (pod ul. Górczewską po wschodniej stronie wiaduktu kolejowego w rejonie ul. Sokołowskiej i Syreny) oraz "Księcia Janusza" (pod ul. Górczewską w rejonie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza).
Warszawa ogłasza przetarg na rozbudowę metra o 3+3
Warszawa ogłosiła dzisiaj przetarg na rozbudowę II linii metra o odcinki 3+3 – to jest po trzy stacje w każdą stronę (na Wolę i Targówek). Wykonawcy, oddzielnie dla każdego z odcinków, będą musieli wybudować metro do 2019 r.
Władze miasta zapowiedziały przeprowadzenie w najbliższym czasie plebiscytu na głos II linii metra. – Chcielibyśmy, żeby to warszawiacy zdecydowali kogo będzie słychać w wagonach – mówi Bartosz Milczarczyk, rzecznik prasowy Urzędu Miasta. Usłyszymy dla odmiany głos kobiecy?
Metro: System informacji II linii poprowadzi za rękę do wyjścia
Na budowanej II linii metra został wdrożony nowy system informacji pasażerskiej. Wykonawca opowiada o jego założeniach. Nowe propozycje to m.in. podświetlane tablice, wprowadzenie oznaczeń M1 i M2 odpowiednio dla niebieskiej I linii i czerwonej II linii czy ponumerowanie wyjść na stacjach metra dla ułatwienia orientacji.
09.10.2014 Przy okazji budowy II linii metra przebudowano ulice znajdujące się nad metrem
Końcówka obecnie budowanego odcinka, ul. Prosta przed skrzyżowaniem z Karolkową, w tym miejscu będą wyjmowane tarcze drążące kolejny odcinek metra (3 stacje, przetarg zostanie ogłoszony prawdopodobnie w tym roku)
Warszawa. Świętokrzyska zabetonowana. Gdzie miejsce na zieleń?
- Pojedyncze, rachityczne drzewa i dużo betonu – tymi słowy można by podsumować wygląd ulicy Świętokrzyskiej po remoncie. Miała być rewolucja, stanęło na betonowej pustyni. Przeciwko takiemu traktowaniu miasta sprzeciwia się partia Zielonych, która zorganizowała w niedzielę happenig pod nazwą „Przynieś donicę na Świętokrzyską! Wszyscy tworzymy Warszawę!”.
Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał pod koniec września decyzję środowiskową dla zachodniego odcinka II linii metra na Wolę – od stacji C-9 Rondo Daszyńskiego do stacji C-6 Księcia Janusza. Wcześniej wydane zostały już uwarunkowania dla wschodniego odcinka na Targówek, choć w ostatnich dniach wpłynęło odwołanie. Odcinki te, określane mianem 3+3, mają być budowane w pierwszej kolejności. Inwestor wkrótce planuje ogłosić przetarg na wykonawcę.
Gronkiewicz-Waltz: Nie zatrzymujemy się z metrem. Przetarg w tym roku?
Kilka dni temu wykonawca centralnego odcinka II linii metra zgłosił gotowość inwestycji do odbiorów. W nadchodzącej perspektywie unijnej powstać ma w sumie 11 stacji. W pierwszej kolejności będą budowane odcinki 3+3 (po trzy stacje w każdą stronę). Przetargi wkrótce.
Metro: Wiele do zrobienia na Powiślu. Odbiory stacji trochę później?
Stacja C-13 Powiśle (Centrum Nauki Kopernik) poważnie odstaje stanem zaawansowania prac od innych przystanków. Nie wygląda na to, żeby wykonawca wyrobił się do jutra, czyli kontraktowego terminu zakończenia prac. Wiele wskazuje na to, że inwestor wykona ukłon w stronę budowniczych i odbiory rozpoczną się tutaj w ostatniej kolejności – czyli nawet za miesiąc.
Więcej + materiał WIDEO: http://www.rynek-kolejowy.pl/54149/metr ... ozniej.htm
Budowniczowie metra nie otworzą dzisiaj (1 października) Targowej przy stacji Dworzec Wileński. Wykonawca poinformował o przesunięciu terminu otwarcia ulicy o dobę. Wszystko z powodu uszkodzonego sterownika sygnalizacji świetlnej.
Metro: Pierwszy pociąg pod Wisłą. Budowa zaawansowana w 97%
W środę (10 września) odbył się pierwszy przejazd pociągu na całej trasie budowanego centralnego odcinka II linii metra – od stacji Rondo Daszyńskiego do stacji Dworzec Wileński. Do zakończenia prac pozostało nieco ponad dwa tygodnie.
Intensywne prace na stacji II linii metra "Centrum Nauki Kopernik"
Prace na stacji "Centrum Nauki Kopernik" mają zakończyć się zgodnie z planem budowy, czyli do 30 września br. Hala peronowa jest gotowa i będzie miała kolor jasnoniebieski. Stacja o czterech kondygnacjach będzie jedną z najgłębszych na centralnym odcinki II linii metra.
Teraz z telefonów komórkowych w całym metrze korzystać mogą wyłącznie abonenci sieci Play. U pozostałych operatorów zasięg niknie przy wjeździe pociągów do tunelu. Jest szansa, że to się niedługo zmieni. – Wszystkie uzgodnienia techniczne [ws. zwiększenia zasięgu] zostały wykonane. Teraz sprawa leży w gestii operatorów – mówi Krzysztof Malawko, rzecznik prasowy Metra.
Wykonawca metra: Robimy wszystko, żeby zdążyć z Powiślem
Trwają prace wykończeniowe na niemal wszystkich stacjach centralnego odcinka II linii metra. Wykonawca większość sił skierował na najmniej zaawansowane Powiśle. – Robimy co w naszej mocy, żeby zdążyć – mówi Francesco Scaglione, kierownik kontrakty ze strony wykonawcy, firmy AGP Metro.