Lepsze możliwości sprawnego załadunku i wyładunku towarów z pociągów zapewniają przebudowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. punkty ładunkowe na trzynastu stacjach kolejowych w województwach: mazowieckim, dolnośląskim, opolskim, zachodniopomorskim i kujawsko-pomorskim. Zakończony projekt o łącznej wartości blisko 77,5 mln zł netto (ponad 95 mln zł brutto) został sfinansowany z budżetu państwa oraz unijnego funduszu „Łącząc Europę”.
Pod Poznaniem realizowana jest wielka inwestycja z branży motoryzacyjnej. Globalny gigant, niemiecki koncern Volkswagen rozbudowuje swoją fabrykę samochodów dostawczych. Niedawno zawisła symboliczna wiecha nad nowymi halami Volkswagen Poznań we Wrześni. To kolejny ważny etap rozbudowy zakładu, w którym powstawać będzie nowa generacja w pełni elektrycznego Craftera.
W Kluczborku (woj. opolskie) trwają intensywne prace związane z kolejnym etapem rozbudowy Galerii Miodowej, należącej do portfela nieruchomości komercyjnych Grupy P.A. Nova S.A. Spółka występuje w tym projekcie w podwójnej roli – inwestora oraz generalnego wykonawcy, łącząc kompetencje projektowe, realizacyjne i zarządcze. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, a obiekt zyskuje nową przestrzeń handlową oraz towarzyszącą jej infrastrukturę.
Symboliczna wiecha zawisła nad nowymi halami Volkswagen Poznań we Wrześni. To kolejny ważny etap rozbudowy zakładu, w którym powstawać będzie nowa generacja w pełni elektrycznego Craftera. - Inwestujemy dziś, aby zabezpieczyć przyszłość fabryki, jej konkurencyjność i miejsce w globalnej sieci produkcyjnej Volkswagena. Nowa generacja elektrycznego Craftera jest ważną częścią tej transformacji, ale równie istotne są kompetencje, które rozwijamy tutaj w Polsce i które będą kluczowe dla przyszłości zakładu - mówi Richard Slovak, prezes Volkswagen Poznań.
Mija rok od rozpoczęcia budowy obwodnicy Zatora, w województwie małopolskim. Za GDDKiA i generalnym wykonawcą pracowity czas i widać jego efekty - budowa jest już na półmetku! Jesienią przyszłego roku kierowcy pojadą nową drogą, która połączy Al. 1-go Maja (DK44) z ul. Wadowicką (DK28).
Siedem odcinków tej ekspresówki ma łącznie długość nieco ponad 100 km, z czego 96 km od Stargardu do Wałcza to najdłuższy plac budowy w Polsce. Prowadzone są zarówno roboty drogowe, jak i mostowe, a ich zakres jest ciągle rozszerzany. Najbliższe dwa lata będą czasem intensywnej pracy, tak aby w 2028 r. oddać tę trasę do ruchu.
POZBRUK, jeden z liderów rynku technologii betonowych, rozszerza działalność w obszarze prefabrykacji, rozwijając jednocześnie kompetencje związane z infrastrukturą ochronną i rozwiązaniami typu dual use. Firma przygotowuje się do projektowania, produkcji oraz kompleksowego wykonania prefabrykowanych schronów, które będą mogły powstawać m.in. na zlecenie gmin i wojska.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zakończyła odbudowę ponad 5-kilometrowego odcinka zabytkowego Traktu Cesarskiego na terenie gmin Węgierska Górka i Milówka. Prace remontowe objęły odtworzenie nawierzchni zniszczonej podczas budowy drogi ekspresowej S1, która wcześniej służyła wykonawcy jako dojazd technologiczny do placu budowy. Inwestycja przywraca historyczny szlak łączący te dwie beskidzkie miejscowości i usprawnia dojazd m.in. do lokalnego Krzyża Grunwaldzkiego.
Trwają zaawansowane prace budowlane przy nowej kładce pieszo-rowerowej Kazimierz-Ludwinów w Krakowie, której całkowity koszt realizacji wynosi około 114 milionów złotych. Nowoczesna przeprawa połączy bezpośrednio bulwar Inflancki z bulwarem Wołyńskim, ułatwiając komunikację pieszym, rowerzystom oraz rolkarzom przemieszczającym się między dwiema historycznymi częściami miasta. Oficjalne otwarcie obiektu o rozpiętości około 130 metrów zaplanowano na 21 sierpnia 2026 roku.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przystąpiła do realizacji działań zapowiadanych po rozwiązaniu umowy z dotychczasowym wykonawcą tego odcinka. Ogłoszono pierwszy przetarg na roboty zabezpieczające teren budowy drogi ekspresowej. Dotyczy on ułożenia nawierzchni asfaltowej na bajpasie ul. Morawskiej w Iskrzyni.