Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę z firmą Mirbud, która za kwotę prawie 90 mln zł zaprojektuje i wybuduje obwodnicę Prudnika w ciągu DK41, w województwie opolskim.
Wykonawca ma 32 miesiące na opracowanie projektu budowlanego, złożenie wniosku o pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) oraz roboty budowlane. Z czasu realizacji prac w terenie wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca.
Najlepszy wariant
Na etapie prac nad Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym biuro projektowe szczegółowo przeanalizowało trzy warianty przebiegu nowej drogi. Ostatecznie we wniosku o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) zarekomendowaliśmy wariant I.
Wydanie DŚU przez Wójta Gminy Lubrza pozwoliło na kontynuację prac projektowych. Obejmowały one ukończenie Koncepcji programowej oraz uwzględnienie jej postanowień w dokumentach przetargowych.
Przebieg i zakres inwestycji
Obwodnica będzie zlokalizowana na terenie gmin Lubrza i Prudnik, omijając miasto Prudnik po jego stronie wschodniej. Trasa obwodnicy o długości 3 km rozpocznie się na istniejącej obwodnicy Lubrzy w ciągu DK40, a na końcowym odcinku włączy się do istniejącego przebiegu DK41 na wysokości ogródków działkowych. Obwodnica będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego).
Powstaną trzy ronda oraz dwa wiadukty - na wysokości linii kolejowej oraz ul. Jesionkowej. Przebudowane lub rozbudowane zostaną trasy krzyżujące się z obwodnicą. Powstaną też drogi dojazdowe do obsługi przyległego terenu.
Komfort i bezpieczeństwo podróży
Podstawowym celem budowy obwodnicy Prudnika jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w miejscowości w ciągu drogi krajowej nr 41. Dzięki tej inwestycji poprawimy bezpieczeństwo mieszkańców, odciążymy układ komunikacyjny oraz zwiększymy przepustowość dróg.
Program budowy 100 obwodnic
Obwodnica Prudnika jest jedną z czterech inwestycji z woj. opolskiego zapisanych w rządowym Programie budowy 100 obwodnic. Powstaną również obejścia Sidziny i Lędzin w ciągu DK46 oraz obwodnica Brzegu w ciągu DK39.

Żródło: GDDKiA







![Wzrost popytu na powierzchnie biurowe w Warszawie [RAPORT]](https://investmap.pl/_i/image/193/65/85185_100x70.jpg)
![Nieruchomości komercyjne w Polsce: Więcej planowania, mniej ryzyka. Czas na strategie długoterminowe [KOMENTARZ EKSPERCKI]](https://investmap.pl/_i/image/191/63/85183_100x70.jpg)
![Pod Kielcami trwa budowa 16 km drogi ekspresowej S74 [FILM]](https://investmap.pl/_i/image/190/62/85182_100x70.jpg)






![[Radom] Raport z placu budowy południowej obwodnicy](https://investmap.pl/_i/image/61/61/3133_100x70.jpg)
![[Kraków] Najdłuższy w Małopolsce most na ukończeniu](https://investmap.pl/_i/image/219/91/33755_100x70.jpg)


