31.10.2015
Wariant nowej drogi startowej dla lotniska w BalicachWedług prezesa Krakówairport Pana Jana
Pamuły nowy pas startowy będzie skonfigurowany tak, że ścieżka podejścia
samolotów przebiegałaby wzdłuż starego koryta rzeki Rudawy. Jeśli
potwierdzą się zapowiedzi oznaczać to będzie znaczne pogorszenie klimatu
akustycznego dla mieszkańców Balic, Szczyglic jak i Rząski w przypadku
gdy
zapowiadana przez prezesa koncepcja zostanie zrealizowana.
W odpowiedzi na
medialne zapowiedzi przedstawicieli
spółki zarządzającej lotniskiem proponujemy wariant nowej drogi
startowej (pas zaznaczony kolorem żółtym), który jak widać na załączonym
szkicu byłby równolegle przesunięty w stronę południową. Wariant ten
jest gwarancją iż nie dojdzie do konfliktu z lokalną społecznością, co
więcej jest też korzystny ekonomicznie o czym w dalszej części tekstu.
Stosowne wyliczenia dowodzą, iż przy
takim położeniu DS zostaną zachowane minima dla najwyższych kodów
samolotów i lotniska. W przedstawionym wariancie odległość pomiędzy osią
drogi startowej i osią drogi kołowania wynosi 200 metrów a więc 50
metrów więcej niż zakładają minima określone przez ICAO. Tak więc w
razie niemożliwości przeprowadzenia budowy nowego pasa w podanej
odległości 20 metrów jest margines na jej zwiększenie. Proponowana
długość 2800 m jest tylko propozycją...
http://przyjaznelotniska.pl/index.php/aktualnosci/87-nowa-droga-startowa-lotnisko-krakow-balice