Mieszkania
Domy
Aparthotele
Biura
Handel
Hotele
Przemysł
Logistyka
Energetyka
Oświata
Drogi i mosty
Komunikacja publiczna
Sport i rekreacja
Kamienice i zabytki
Budynki użyteczności publicznej
obserwuj
REKLAMA
2
pawellPawell
niestety jeśli miasto nie pomyśli o alternatywnej drodze do Wiejskiej i Solskiego wpuszczającej ruch do miasta to tam już lepiej nie będzie. Zrobili zjazd z obwodnicy prowadzący na wąskie osiedlowe uliczki, a teraz chcą utrudnić ruch mieszkańcom na korzyść przyjezdnych. Może warto pomyśleć o przeniesieniu ruchu ze wspomnianej Wiejskiej i Solskiego na Avicenny i wybudować łącznik przed torami do Krzemienieckiej/Ostrowskiego.
No i do czasu gdy miasto nie ograniczy wjazdu aut do miasta, a będzie budować kolejne światła to będzie tylko gorzej.
Teraz to chociaż wyjeżdża się nieźle, a jak postawią tam światła, to korek na wyjeździe będzie przeogromny, taki, jak jest teraz na wjeździe :(
StzgWariant z rondem do którego wchodzą 4 ulice, a z Jordanowskiej trzeba wjeżdżać na Avicenny również jest złym pomysłem. Trzeba zbudować nieco większe rondo odsunięte na zachód od obecnego skrzyżowania i wpiąć w nie wszystkie 5 ulic. Korki w szczycie i tak będą ale może nieco mniejsze i będzie bezpieczniej.
Zaloguj aby dodać komentarz
5
Pokaż starsze komentarze
Okoliczny mieszkaniecjak nie będzie zjazdu z Wiejskiej w lewo na Cesarzowicką, to zorganizujemy blokady.
astraNie wiem kto wpał na taki idiotyczny pomysł, żeby zrzygnować z ronda, ale mam wrażenie, że chodzi o to, żeby dwa razy zarobić na tym samym skrzyżowaniu, najpierw zrobią głupio, nie sprawdzi się i wtedy wspaniałomyślnie zdrobią rondo o ile jeszcze będzie wtedy na nie miejsce...
Kogo tam zatrudniają w tych inwestycjach? licealistów bez pojęcia i wyobraźni?
Zaloguj aby dodać komentarz
REKLAMA