NOWE LOKALE INWESTYCYJNE KRAKÓW

LemonTree rozpoczęło realizację STREAM KRAKÓW – nowoczesnego kompleksu magazynowo-biznesowego w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska Kraków-Balice i autostrady A4. Inwestycja połączy najwyższej klasy rozwiązania technologiczne i energooszczędne z architekturą wyraźnie wykraczającą poza rynkowe standardy. To będzie jeden z wyróżniających się projektów w sektorze magazynowym w Polsce.

W piątek, 9 października 2026 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła kierowcom nowy, około kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 w Krakowie. Inwestycja połączy rejon węzła Mistrzejowice z węzłem Grębałów, a jej realizacja stanowi kluczowy element budowy trasy S7 na odcinku Widoma-Kraków o wartości blisko 1,7 miliarda złotych. Nowo otwarty fragment pozwoli na bezkolizyjny przejazd pod rondem na węźle Grębałów, co usprawni ruch w kierunku dzielnicy Mistrzejowice.

W stolicy Małopolski Skanska Residential Development Poland realizuje kolejną wielką inwestycję mieszkaniową poza Warszawą. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

W centrum stolicy Małopolski powstanie pierwszy etap kompleksu Nowy Format – budynek biurowy zlokalizowany na terenie dawnej drukarni prasowej. Inwestycja już w pierwszej fazie dostarczy na rynek ponad 20 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej klasy A. Budynek został zaprojektowany, aby osiągnąć zerową emisję CO2 netto na poziomie operacyjnym [1] i funkcjonować bez podłączenia do miejskiej sieci ciepłowniczej, wyznaczając nowe standardy w zakresie energooszczędności i dbania o dobrostan pracowników.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła plany przebudowy stacji Kraków Główny, z której rocznie korzysta ponad 30 mln pasażerów. Zamierzenia obejmują rozbudowę układu torowego w mieście, budowę bezkolizyjnych łącznic oraz realizację nowych linii w województwie małopolskim.

Spółka giełdowa Stalprodukt uzyskała prawomocne pozwolenie na budowę pierwszego z trzech planowanych obiektów hotelowo-konferencyjnych przy skrzyżowaniu ulic Tischnera i Wadowickiej w Krakowie. Nowe budynki wejdą w skład wielofunkcyjnego kompleksu Tischnera Green Town, który powstaje na terenie o powierzchni około 8 hektarów po dawnych zakładach przemysłowych. Szacowany budżet początkowej fasy tego przedsięwzięcia wynosił według wcześniejszych deklaracji inwestora 1 miliard złotych.

W piątek, 9 października 2026 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła kierowcom nowy, około kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 w Krakowie. Inwestycja połączy rejon węzła Mistrzejowice z węzłem Grębałów, a jej realizacja stanowi kluczowy element budowy trasy S7 na odcinku Widoma-Kraków o wartości blisko 1,7 miliarda złotych. Nowo otwarty fragment pozwoli na bezkolizyjny przejazd pod rondem na węźle Grębałów, co usprawni ruch w kierunku dzielnicy Mistrzejowice.

Zarząd Zieleni Miejskiej w Krakowie zrealizował zakup działki o powierzchni około 1,2 ha w rejonie Zakrzówka. Nieruchomość, która położona między ul. Zielną a ul. Salezjańską, sąsiaduje z terenami należącymi już do Gminy Miejskiej Kraków. Większość działki porastają drzewa i krzewy. Znajduje się tam również staw, który jest cennym siedliskiem płazów.

Spółka akcyjna Stalprodukt realizuje w Krakowie przy ulicy Wadowickiej 14 wielofunkcyjny kompleks Tischnera Green Park. Pierwszy etap inwestycji, którego koszt szacowany jest na miliard złotych, dostarczy na rynek 24 000 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni biurowej w pierwszym budynku. Prace budowlane już trwają, a termin zakończenia wznoszenia tego obiektu wyznaczono na koniec sierpnia 2027 roku.

Dziś, 4 października została oficjalnie oddana do użytkowania kładka Kazimierz–Ludwinów. O zmroku, w obecności Krakowianek i Krakowian, odbyła się oficjalna część uroczystości, a pierwsi piesi i rowerzyści przeszli i przejechali na drugi brzeg Wisły. Nowa przeprawa połączyła Bulwar Inflancki po stronie Kazimierza z Bulwarem Wołyńskim po stronie Ludwinowa.