Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kolejny skandynawski inwestor stawia na Trójmiasto i Gdynię. Norweska pracownia projektowa działająca w sektorze morskim Salt Ship Design przedłużyła umowę najmu biura w Łużycka Office Park w Gdyni.

Chylonia Business Park, czyli nowoczesny kompleks zlokalizowany w Gdyni, jest w trakcie rozbudowy. Odpowiada za nią firma WPIP Construction. W ramach nowej inwestycji WRI Investment powstanie hala magazynowo-usługowa o powierzchni ponad 3,5 tys. mkw. Na placu budowy wmurowany został kamień węgielny.

PKP PLK S.A. zakończyły prace poprawiające kolejowy dostęp do portu morskiego w Gdyni. Inwestycja o wartości 1,9 mld zł netto zapewnia sprawny i bezpieczny dowóz oraz odbiór większej ilości towarów koleją w krótszym czasie. Więcej ładunków jadących po torach to mniej samochodów ciężarowych na drogach. Zadanie o wartości blisko 1,9 mld zł netto jest współfinansowane ze środków unijnych instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Minęły trzy lata od otwarcia Kanału Żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, a port w Elblągu wciąż nie obsługuje większych jednostek. Choć inwestycja miała uniezależnić Polskę od rosyjskich wpływów i kosztowała już ponad 2 miliardy złotych, jej ekonomiczna zasadność nadal budzi kontrowersje. Urząd Morski w Gdyni zapewnia, że zmiany są w drodze – a dokończenie toru wodnego ma nadać projektowi realny sens.

Nowoczesne porty to silniejsza gospodarka i sprawniejszy transport. Dzięki pieniądzom z KPO Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni wzbogaci się o nowoczesne urządzenia przeładunkowe. To jedna z największych inwestycji transportowych w polskich portach.

Rozpoczęta w październiku 2011 roku rozbudowa Centrum Handlowego Riviera w Gdyni dobiegła końca. Wsp...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, ceny ofertowe w większości dużyc...

Nowa inwestycja klasy premium powstaje przy zbiegu ulic Bonifraterskiej i Sapieżyńskiej. Spółka-córk...

Kolejna niezagospodarowana działka w Nowym Centrum Łodzi zostanie zabudowana. Tym razem będzie to nieruchomość zlokalizowana przy ulicy Wodnej 3. Właścicielem tej niezabudowanej działki została poznańska firma deweloperska Duda Development S.A., która zapowiada tam realizację inwestycji mieszkaniowej.

Przystanek Łódź Polesie to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków podjął decyzję o wpisaniu do rejestru zabytków nieruchomych województwa mazowieckiego historycznego ogrodu Pałacu Prezydenckiego, znajdującego się w Warszawie przy ul. Krakowskie Przedmieście 46/48, dzielnica Śródmieście.

Jeden z największych deweloperów w Polsce, firma DEVEILIA S.A. z Wrocławia planuje nową, wielką inwestycję mieszkaniową w Katowicach. Spółka nabyła nieruchomość, składającą się z kilkunastu działek. Znamy plany dewelopera.

Dziś (13 maja), radni podejmą decyzję w sprawie przystąpienia do sporządzania miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru „Rejon ulicy Skawińskiej”. Celem opracowywanego dokumentu byłaby zmiana przeznaczenie jednej z działek położonych w pobliżu Bulwarów Wiślanych na teren zielony, wolny od zabudowy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała porozumienie z Miastem Gdynia w sprawie zasad współpracy przy inwestycji polegającej na przebudowie lub rozbudowie Estakady Kwiatkowskiego. Dyrekcja będzie pełnić rolę doradczo-konsultacyjną w trakcie całego procesu przygotowawczego.

W sierpniu Zarząd Dróg Miejskich w Gdyni podpisał umowę na rozbudowę systemu. Wykonawcą zadania została firma Zakład Usług Inżynierii Ruchu Krystyna Hinca. Wartość zamówienia podstawowego wynosi 708 577,17 zł.

Coraz więcej firm przenosi swoje siedziby do Trójmiasta albo otwiera tam oddziały. W ostatnim czasie w Gdańsku i Gdyni zadebiutowały też kolejne amerykańskie i europejskie przedsiębiorstwa. Nowych biur potrzebują również prężnie rozwijające się w regionie centra usług wspólnych oraz firmy logistyczne – mówi Kaja Karbowska, doradczyni w Newmark Polska, specjalizująca się w trójmiejskim rynku biurowym i magazynowym.

Nowym właścicielem kompleksu Łużycka Office Park oraz Łużycka Plus w Gdyni została spółka joint venture czeskiego funduszu nieruchomościowego otwartego INVESTIKA oraz luksemburskiego inwestora private equity BUD HOLDINGS. Sprzedających w transakcji reprezentowała firma Colliers.