Gates Polska zdecydował się po raz kolejny zainwestować w swoją polską fabrykę w Legnicy. Do tej por...

Zarząd Inwestycji Miejskich rozstrzygnął 3 października przetarg na przebudowę, rozbudowę i remont b...

Zarząd Inwestycji Miejskich szykuje się do rewitalizacji kiosku przy zbiegu ulicy Podwale i Kołłątaj...

Port Lotniczy Lublin wyłonił wykonawcę, który rozbuduje terminal pasażerski. Spośród czterech ofert,...

Powstaje projekt budowlany linii tramwajowej, która połączy Wolę, Ochotę, Mokotów oraz Wilanów. Tras...

Przebudowa ulicy Lipowej ma kosztowej prawie milion złotych. Jedyny zainteresowany oczekuje ponad 30...

Nowe mieszkania w sąsiedztwie parku Sieleckiego mają być gotowe za rok. Deweloper z Nowej Woli reali...

Wrocławski deweloper ruszył z pracami jeszcze w ubiegłym roku. Osiedle powstaje w sąsiedztwie planow...

75 mln zł kosztowała rozbudowa fabryki z branży automotive japońskiej firmy YAGI Poland Factory w Po...

Poznańska firma HCH Deweloper zrealizuje pięciokondygnacyjny budynek przy ulicy Studziennej. Oferuje...

W Chocianowie pojawiła się szansa na powstanie Centrum Przesiadkowego. Na początku bieżącego roku Gm...

W Kątach Wrocławskich realizowana jest budowa kompleksu przedszkolno-żłobkowego przy ul. Sybiraków....

Na osiedlu Piastów przybędzie kilkadziesiąt lokali mieszkalnych za sprawą inwestycji przy ulicy Popi...

Inwestycja jest odpowiedzią na zwiększenie przepustowości w rejonie dworca głównego. PKP PLK planuje...

Jest pomysł, aby tramwajem podjechać pod samą halę sportową. Miasto zaraz po wyborze wykonawcy linii...

Parki magazynowe wybudowane pięć czy dziesięć lat temu w wielu aspektach nie ustępują nowym obiektom. Powstawały w najlepszych okołomiejskich lokalizacjach, są dobrze skomunikowane i stale modernizowane. Co jednak najważniejsze: jest to powierzchnia do wynajęcia "od zaraz" i w stosunkowo dobrej cenie – mówi Michał Kozar, Associate w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych Newmark Polska.

Choć Hala Koszyki, Hala Gwardii, Elektrownia Powiśle, Fabryka Norblina i Browary Warszawskie różnią się między sobą pod względem lokalizacji, najemców i menu, to mają jeden wspólny mianownik – skupiają lokalne społeczności. Doskonale wpisują się w ideę 15-minutowego miasta, ożywiają dzielnice i stają się sercem obiektów handlowych i projektów typu mixed-use. Inwestycja w nie może być kosztowna, ale odpowiednio zaplanowana i zarządzana, zwróci się z nawiązką – podsumowali eksperci podczas konferencji Urban Land Institute (ULI) Poland Places + Spaces.

Pomimo dobrego początku roku na rynku gruntów inwestycyjnych, zawirowania polityczne, ekonomiczne i gospodarcze, z którymi mamy do czynienia na przestrzeni ostatnich miesięcy, nie pozostają bez wpływu na aktywność inwestorów. Chwilowe wstrzymanie procesów, na podobnym poziomie jak w przypadku marca i kwietnia 2020 r., kiedy to pandemia dotarła do Polski, nie oznacza jednak całkowitego zastoju. Inwestorzy i deweloperzy, szukając najlepszych rozwiązań na realizację inwestycji w obecnym czasie, coraz częściej decydują się na sprzedaż pośrednią i podejmują współpracę w formule joint venture.

Z raportu Expandera i Rentier.io wynika, że w ciągu zaledwie 3 miesięcy wzrosły średnio o 15%, a w porównaniu z poziomem przed rokiem o 24%. Rekordzistą jest Wrocław, gdzie za najem trzeba zapłacić aż o 43% więcej niż przed rokiem. Główną przyczyną tych wzrostów jest ogromny popyt ze strony uchodźców. Na rynku najmu jest za mało mieszkań, aby go zaspokoić.

W Polsce brakuje wciąż około 2 mln mieszkań, a ostatnie miesiące przynoszą coraz gorsze dane z sektora budownictwa mieszkaniowego. Buduje się coraz mniej. Wyraźnie zwolniliśmy w nadrabianiu zaległości mieszkaniowych. Sierpień przyniósł nam w tym obszarze szczególnie złe dane.