Stalexport Autostrada Małopolska S.A. przystępuje do rozbudowy Węzła Rudno znajdującego się w małopo...

Pierwszy w stolicy wyprzedażowy SMYK zostanie otwarty w FACTORY Warszawa Annopol, które powstaje na...

Wrocławski Archicom postawi biurowiec w centrum miasta, tuż przy placu Wróblewskiego, na działce, kt...

Segment sklepów z odzieżą męską dostępnych w Galerii Północnej rośnie w siłę. Do najemców pierwszego...

Ile kosztują najniżej wycenione mieszkania, wystawione do sprzedaży przez deweloperów? Portal nieruc...

W jakich inwestycjach w minionym roku mieszkania sprzedawały się najszybciej? Które projekty spotkał...

W sobotę 26 października 2013 roku o godzinie 10.00 odbędzie się uroczyste otwarcie Galerii Trzy Kor...

Za nami próbne, rekordowe, obciążenia pali posadowienia pośredniego podpór estakady ES-26, która powstaje na odcinku S19 między Babicą a Jawornikiem w województwie podkarpackim. Obiekt ten jest najdłuższym na tym odcinku i najwyższym spośród obecnie budowanych w Polsce.

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.

Na 26 przejazdach w Małopolsce PKP PLK S.A. zamontuje nowe urządzenia i sygnalizatory. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Właśnie rozpoczęły się prace w ramach inwestycji za ponad 33 miliony złotych, finansowanej z KPO.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.