Auto Partner, importer i dystrybutor części samochodowych, powiększy dotychczas zajmowaną powierzchn...

Historia budynku przy ulicy Wilczej sięga XIX wieku. Przez lata zmieniała się jego forma. Teraz odre...

Develia otrzymała pozwolenie na budowę kolejnych 700 mieszkań na osiedlu Ceglana Park w Katowicach....

Osiedle Słoneczne Wzgórze przy ul. Kolejowej otrzymało prawomocne pozwolenie na użytkowanie. Do mies...

1 marca jeden z największych wrocławskich deweloperów – i2 Development otrzymał pozwolenie na b...

Począwszy od 2023 roku LKQ Europe będzie kontynuować rozwój swojego Centrum Innowacji i Usług w wyższym biurowcu kompleksu .KTW w Katowicach.

Polska firma logistyczna podpisała umowy najmu na około 20,5 tys. mkw. dodatkowej powierzchni w ramach MLP Pruszków II oraz MLP Łódź, czyli dwóch parków logistycznych z portfela MLP Group. Po przekazaniu nowych obiektów spółka Uniq Logistic będzie miała do dyspozycji obiekty liczące łącznie blisko 44 tys. mkw. W obu transakcjach doradzała najemcy agencja AXI IMMO.

Divante, firma z grupy Cloudflight, globalny dostawca rozwiązań eCommerce, został jednym z kluczowych najemców przestrzeni biurowych Infinity, wynajmując 1900 mkw. powierzchni na 6. piętrze biurowca. Avestus Real Estate, deweloper projektu powstającego przy placu Jana Pawła II we Wrocławiu, planuje przekazać najemcom powierzchnie komercyjne obiektu w II kw. 2023 r.

Do grona najemców biurowca Infinity dołączyła firma FutureMeds, specjalizująca się w prowadzeniu badań klinicznych nowych leków i terapii. Operator sieci nowoczesnych przychodni zajmie 1100 mkw. powierzchni w budynku powstającym przy Placu Jana Pawła II we Wrocławiu. Na parterze biurowca zostanie zaaranżowana klinika FutureMeds, a na pierwszym piętrze będzie mieściła się nowa siedziba firmy. Budynek Infinity, realizowany przez Avestus Real Estate we współpracy z partnerem biznesowym Alchemy Properties, będzie gotowy na przyjęcie najemców w II kw. 2023 r.

Jeszcze w tym roku ruszy rozbudowa strefy operacyjnej wrocławskiego lotniska. Jako pierwsze rozpoczną się prace przy nowej płycie postojowej. Potem powstanie droga szybkiego zjazdu, równoległa droga kołowania i nowa płyta do odladzania. Koszt inwestycji to 350 mln zł, z czego 50 proc. dopłaci Unia Europejska.

Wrocławski przewoźnik nieprzerwanie, od czterech lat, realizuje program TORYwolucja. Nie inaczej jest tego lata. Trwa już kompleksowy remont torowiska w ciągu ulicy Legnickiej, a lada moment ruszy wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ulicy Świdnickiej i Piłsudskiego czy modernizacja przejazdów drogowych na ulicy Kosmonautów.

Newmark Polska opublikował najnowszy raport pt. „Occupier Insight – Rynek magazynowo-przemysłowy w I połowie 2023 roku”. Jak wynika z niego, zarówno najemcy, jak i deweloperzy planujący nowe inwestycje magazynowo-przemysłowe w Polsce zachowują ostrożność przy podejmowaniu decyzji, co przekłada się na spadek popytu oraz wolumenu powierzchni w budowie. Jednocześnie rośnie ilość powierzchni dostępnej w już istniejących obiektach magazynowych.

Stabilizacja wskaźnika pustostanów oraz ograniczona aktywność deweloperska wpływają na obecny kształt rynku – takie wnioski płyną z raportu „At a Glance – Rynek powierzchni biurowych w miastach regionalnych w II kwartale 2024 roku” przygotowanego przez BNP Paribas Real Estate Poland.

W ramach budowy II etapu osiedla Południe Vita powstaną 3 budynki mieszkalne wielorodzinne F1, F2, F3, z podziemną halą garażową. Inwestorem przedsięwzięcia jest deweloper Develia.

Pusta, narożna działka po dawnym Kalogródku, przy skrzyżowaniu ulic Kuźniczej i Uniwersyteckiej zostanie w końcu zabudowana. Właściciel nieruchomości – Uniwersytet Wrocławski planuje tam realizację jednej ze swoich nowych inwestycji.

W województwie dolnośląskim powstanie nowy, duży park handlowy, w skład którego wejdzie też hipermarket Selgros oraz kolejny w tym województwie market DIY francuskiej sieci Leroy Merlin. Kompleks powstanie w jednym z najbogatszych miast Dolnego Śląska, liczącym blisko 70-tysięcy mieszkańców Lubinie.

Na Bemowie powstają nie tylko trzy kolejne stacje metra i tunele, ale także wentylatornie, które umożliwią właściwe napowietrzenie podziemnych obiektów i bezpieczną eksploatację podziemnej kolei. Budowa jednej z nich rozpocznie się już w środę, 12 kwietnia, przy ul. Coopera. Przejazd tą ulicą będzie niemożliwy, a linia autobusowa 249 zmieni swoją trasę.