W najbliższą niedzielę zmienia się rozkład jazdy na linii kolejowej do Krzeszowic. Spółka PKP PLK pr...

Nowy budynek powstaje przy ulicy Zygmuntowskiej. Krakowski deweloper realizuje ponad 20 mieszkań o m...

Jak poinformowała wczoraj w oficjalnym komunikacie giełdowym spółka Budimex S.A., zawarła w poniedz...

Koleje Dolnośląskie otrzymają 30,5 mln zł dofinansowania ze środków unijnych na rozbudowę swojego za...

Kolejna wielka inwestycja przemysłowa na Dolnym Śląsku. 2 sierpnia 2021 roku ma ruszyć budowa nowej...

Przy skrzyżowaniu ulic Oławskiej i Piotra Skargi we Wrocławiu budowany jest nowy biurowiec Brama Oła...

Zwiększy się bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym oraz niezawodność przewozów na trasie Krakó...

Better Workplace, lider w dostawie owoców, warzyw i soków do biur oraz zakładów produkcyjnych zdecydował się na otwarcie nowego centrum dystrybucyjnego w Polsce. Firma wynajmie ponad 1000 mkw. powierzchni magazynowej i biurowo-socjalnej w nowoczesnym parku logistycznym CTPark Katowice. Najemcę w procesie negocjacji reprezentowała firma AXI IMMO.

Firma Warimpex poinformowała o otwarciu czwartej w Polsce przestrzeni coworkingowej zarządzanej przez spółkę Memos. Zlokalizowana jest w nowo otwartym biurowcu Mogilska 35 Office i oferuje prawie 800 mkw. elastycznej przestrzeni biurowej umiejscowionej na parterze i 1 piętrze budynku. Do dyspozycji najemców są 3 sale konferencyjne dla 6, 8 i 12 osób oraz 76 stanowisk pracy.

Tarcza TBM Kinga rozpoczęła drążenie tunelu ewakuacyjnego, który będzie towarzyszyć tunelowi dla pociągów na odcinku Szczyrzyc-Tymbark. Będą to dwie najdłuższe podziemne budowle, które powstaną na potrzeby projektu „Podłęże-Piekiełko”. Postępy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych w kraju widać w wielu miejscach na mapie Małopolski. Nowe tory zapewnią bezkonkurencyjne czasowo połączenie kolejowe pomiędzy Nowym Sączem i Zakopanem a Krakowem i innymi częściami Polski.

Tarcza TBM Kinga rozpoczęła drążenie tunelu ewakuacyjnego, który będzie towarzyszyć tunelowi dla pociągów na odcinku Szczyrzyc-Tymbark. Będą to dwie najdłuższe podziemne budowle, które powstaną na potrzeby projektu „Podłęże-Piekiełko”. Postępy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych w kraju widać w wielu miejscach na mapie Małopolski. Nowe tory zapewnią bezkonkurencyjne czasowo połączenie kolejowe pomiędzy Nowym Sączem i Zakopanem a Krakowem i innymi częściami Polski.