Dodatkowe 21,5 mln zł z Funduszy Europejskich, pozyskane przez władze Częstochowy, pozwolą miastu na sfinansowanie ciągnącej się od lat przebudowy kluczowej drogi północ-południe znanej jako "gierkówka" i rozliczenie do końca roku inwestycji – zgodnie z unijnymi wymogami.

We wtorek, 18 kwietnia br. podczas konferencji prasowej, minister Mariusz Kamiński poinformował o rozpoczęciu budowy zapory elektronicznej na granicy polsko-rosyjskiej. Bariera będzie miała długość około 200 km i obejmie zasięgiem całą lądową granicę z obwodem kaliningradzkim.

4,9 proc. wyniosła szacowana przez Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej stopa bezrobocia rejestrowanego w końcu czerwca 2024 r. Niższe bezrobocie po raz ostatni zanotowano w końcu sierpnia 1990 r.

Rok 2024 to będzie rok przejściowy w gospodarce. Z jednej strony kończą się programy finansowe – jak na przykład perspektywa finansowa Unii Europejskiej. Planowany wzrost gospodarczy będzie na poziomie 2,5-2,8%. Do tego dochodzi niepewność z powodu wojny przy polskiej granicy.

Warszawa, Łódź, Kraków, Rzeszów i Wrocław zostały wyróżnione jako miasta "neutralne dla klimatu i inteligentne do 2030 roku". Pięć polskich miast znalazło się pośród stu wybranych przez Komisję Europejską. Przed nimi misja współpracy na rzecz transformacji energetycznej.

We wrocławskim Oddziale GDDKiA gościła czeskich drogowców, przedstawicieli ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic - odpowiednik GDDKiA) z oddziału w Hradec Králové. Tematem rozmów było połączenie drogi ekspresowej S3 i czeskiej autostrady D11.

Firma Drog-Bud z Lubojenki wyremontuje autostradę A4 na odcinku od granicy woj. opolskiego i śląskiego do węzła Łany. Całkowita wartość kontraktu wraz z przewidzianym prawem opcji sięga niemal 8 mln zł. Wykonawca rozpocznie prace w ciągu 14 dni i będzie miał na ich ukończenie trzy miesiące. Na wykonane prace Drog-Bud udzieli 7-letniej gwarancji jakości.

Najszybsze tempo wzrostu zatrudnienia, najwięcej centrów badawczo-rozwojowych, świetna opinia inwest...

Wrocław okazał się najbardziej atrakcyjnym dla biznesu miastem w Polsce – tak wynika z najnowszej, t...

Przez wiele lat europejski biznes przenosił produkcję do odległych lokalizacji, najczęściej koncentrując się na Azji i Pacyfiku. Ostatnie globalne zawirowania doprowadziły jednak do zakłócenia łańcuchów dostaw, ujawniając długość i złożoność procesów, dzięki którym pozyskujemy, transportujemy i konsumujemy różnego rodzaju produkty. Ponadto, coraz większy nacisk na zrównoważony rozwój skłania firmy do przeanalizowania swoich strategii biznesowych. To naturalnie kieruje uwagę biznesu na nearshoring i… Polskę.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) podpisało dwie umowy o udzielenie wsparcia dla przedsięwzięć realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. Obejmują one rozwój infrastruktury pasażerskiej w aglomeracji warszawskiej oraz modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Tunel – Kraków. Oba projekty uzyskały dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) w ramach priorytetu „Zielona, inteligentna mobilność – część grantowa”.

W erze zakupów online, gdzie najważniejsza stała się wygoda i oszczędność czasu, centra handlowe stają przed poważnym wyzwaniem: w jaki sposób zachęcić klientów do zakupów stacjonarnych? – Kluczowy w skutecznym konkurowaniu z e-commerce jest kompleksowy i utrzymany na wysokim poziomie customer experience – mówi Anna Łajszczak-Kucharska, Tenants Relationship Manager Manufaktury. O sposobach na skuteczne budowanie zadowolenia wśród klientów i przywiązania do zakupów stacjonarnych opowiadają ekspertka Manufaktury w Łodzi oraz agencji badawczej SANA.