Pojawiła się szansa na przyciągniecie do Polski kolejnej inwestycji znanej, globalnej firmy. Wielki producent m.in. ciężarówek i autobusów, koncern Scania, myśli o otwarciu w naszym kraju centrum usług biznesowych. Firma należy obecnie do niemieckiego giganta motoryzacyjnego, grupy Volkswagen.

W ramach rewitalizacji Łodzi kolejna zabytkowa kamienica przy ulicy Piotrkowskiej przechodzi gruntowny remont. W całkowicie odnowionym budynku pod numerem 118 powstaje 14 kompletnie wyposażonych mieszkań komunalnych, kilkanaście lokali usługowych, dwie pracownie artystyczne, a także pomieszczenia, w których otwarte zostaną biura Miejskiego Rzecznika Konsumentów oraz Fundacji Centrum Praw Kobiet.

Rewitalizacja centrum Łodzi to nie tylko miejskie programy, remonty kamienic i nowe skwery. To wielki projekt, do którego coraz chętniej włączają się także firmy. Przykładem jest PGE Dystrybucja Oddział Łódź, która właśnie realizuje kompleksową modernizację czterech swoich budynków w samym sercu miasta – przy ul. Tuwima 54, 56, 58 oraz ul. Targowej 1/3.

Na linii Koluszki - Łódź Widzew dwa bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. W Gałkowie i Andrespolu już widać konstrukcje nowych obiektów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje wspólnie z samorządami. Łączna wartość projektów współfinansowanych ze środków unijnych POIiŚ to ok. 53 mln zł netto.

Budowa szybkiej linii między Warszawą, Lotniskiem CPK i Łodzią coraz bliżej. Centralny Port Komunikacyjny uzyskał pierwszą z kolejowych decyzji lokalizacyjnych dla tego odcinka. Dokument wydany przez Wojewodę Mazowieckiego dotyczy odcinka w rejonie stacji Warszawa Zachodnia.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, zrealizował obiekt o powierzchni 10 000 mkw. dla Solaris Bus & Coach. Zaplecze magazynowe dla fabryki w Bolechowie spełni kluczową rolę w łańcuchu dostaw części i podzespołów. Otwarcie odbyło się 29 września.

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

Koleje Dużych Prędkości nie powstaną w naszym kraju do 2030 r. - decyzję ogłosił wczoraj Sławomir No...

SGI Baltis rozpocznie w Łodzi budowę nowej inwestycji. Apartamenty "Sokołówka" staną przy ulicy Świę...

W porównaniu z innymi miastami, ceny nieruchomości w Łodzi utrzymują się na niskim poziomie. Jak wyn...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, w Łodzi w ostatnich miesiącach u...