Życie w dużych aglomeracjach jest pełne hałasu i zatłoczonych chodników. Ma jednak zalety: blisko mi...

Od 28 września do 12 października mieszkańcy Wrocławia mogą głosować na projekty w ramach Wrocławski...

Tym razem nie jest to ogłoszenie nowej inwestycji Wrocławskiego Parku Technologicznego. Nowa Siódem...

17 maja odbyło się oficjalne otwarcie największego kompleksu biurowego zrealizowanego przez Skanska...

Południowa część Wrocławia – Krzyki – to najczęściej wskazywana lokalizacja przez klientów poszukują...

Gazeta Wyborcza wyszukała najciekawsze promocje w grudniowej ofercie deweloperów. Wszystkie inwestyc...

Pod koniec lipca ruszyła oficjalnie budowa osiedla Miasto Marina, nowej inwestycji mieszkaniowej war...

Po wprowadzeniu do sprzedaży Browarów Wrocławskich deweloper nie zwalnia tempa. Do oferty trafiają n...

We wtorek, 26 września odbyła się uroczystość symbolicznego wkopania kamienia węgielnego pod inwesty...

Nowiny Wrocławskie – to wydawnicza podróż w czasie informująca mieszkańców miasta o niesamowitych hi...

Według najnowszego raportu firmy doradczej Cresa "Occupier Economics: Rynek biurowy we Wrocławiu w 2...

Przy ul. Brodzkiej 10b w połowie lutego zakończono budowę nowego biurowca – siedziby firmy Eltr...

Trzygwiazdkowy hotel przy ulicy Oporowskiej przeszedł całkowitą modernizację w 2012 roku. Po sześciu...

Zrobiono kolejny kroku ku budowie nowego odcinka trasy ekspresowej S5 na Dolnym Śląsku, który połączy Sobótkę i Aglomerację Wrocławską ze Świdnicą i z Bolkowem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wskazała właśnie wariant przebiegu tej nowej drogi.

Zmniejszający się wolumen powierzchni biurowej w budowie przy jednoczesnej dalszej optymalizacji zarówno posiadanej powierzchni przez najemców, jak i ogólnych kosztów funkcjonowania biura charakteryzowały rynek biurowy w Polsce w 2023 roku. Był to też kolejny rok, w którym zarówno najemcy, jak i deweloperzy mierzyli się z utrzymującymi się na dość wysokim poziomie ogólnymi kosztami wykończenia powierzchni. Dodatkowo „drogi pieniądz” nie sprzyjał ogólnej polityce szeroko zakrojonej ekspansji, a bardziej rynek zdominowała ostrożność.

Od 12 sierpnia 2023 r. kierowcy mogą już korzystać z drogi ekspresowej S61 od Kolna aż do granicy z Litwą. Do ruchu udostępniony został ostatni z trzech fragmentów tej trasy w województwie warmińsko-mazurskim od węzła Ełk Południe do miejscowości Wysokie (węzeł Kalinowo) o długości około 23 km, stanowiący fragment międzynarodowego szlaku Via Baltica.

Firma, która obsługuje obecnie łącznie ponad 1050 nieruchomości, objęła właśnie zasięgiem Wrocław, Kraków, Poznań i Trójmiasto, a w sierpniu rozszerzy działalność m.in. o Zakopane.

Aleja Wielkiej Wyspy, czyli trasa łącząca Krzyki z Biskupinem i Sępolnem, jest już gotowa w ponad 80 procentach. Wyczekiwana przez mieszkańców droga, która diametralnie poprawi komunikację we wschodniej części Wrocławia, ma być przejezdna jeszcze w 2023 roku.

W Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego odbyło się spotkanie, w którym udział wzięli Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego, Piotr Malepszak, Wiceminister Infrastruktury, a także wojewódzcy i lokalni radni oraz przedstawiciele marszałkowskich spółek związanych z infrastrukturą, czyli Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei oraz Kolei Dolnośląskich. Rozmawiano o inwestycjach, skróceniu czasu przejazdów pociągów i dalszym rozwoju kolei w województwie dolnośląskim.