Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

Przy stacji metra Pole Mokotowskie powstają nowe windy. Rozpoczęła się budowa trzech dodatkowych dźwigów od strony ulicy Stefana Batorego. Podróżni będą mogli z nich skorzystać już jesienią.

Nowe mieszkania komunalne powstaną w kilku warszawskich dzielnicach. Miasto podpisało umowę na budowę domu w Rembertowie. Projektowane są inwestycje na Białołęce i we Włochach, kończy się przebudowa budynku na Powiślu.

Spółka Grot Hotel Investment, należąca do Grupy Europlan, otrzymała od Polskiego Funduszu Rozwoju finansowanie inwestycyjne w kwocie 36,5 mln zł na realizację nowego hotelu pod marką Campanile przy ulicy Modlińskiej w Warszawie, w dzielnicy Białołęka.

W Rzeszowie pod obrady Rady Miasta trafił projekt pierwszego w mieście Zintegrowanego Planu Inwestycyjnego (ZPI), obejmujący rewitalizację poprzemysłowego kwartału o powierzchni ponad 4 hektarów. Teren zlokalizowany jest przy al. Wyzwolenia i ul. Torowej, w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej. Zakłada się tam powstanie wielofunkcyjnej zabudowy z usługami, handlem, biurami oraz mieszkaniami.

Prace na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi postępują. W komorze startowej na Retkini zakończono wykonanie tzw. kołyski dla płaszcza tarczy TBM, jednocześnie trwa montaż pierwszych elementów maszyny, dostarczonych na teren inwestycji. W 2027 roku rozpocznie się drążenie jednego z najważniejszych odcinków podziemnej infrastruktury kolejowej w Polsce.