Zakład jednostek napędowych Stellantis w Tychach wyprodukował pięciomilionowy silnik, licząc od uruchomienia produkcji w 16 września 1999 r. Załoga fabryki osiągnęła ten imponujący wynik dzięki, między innymi, ugruntowanej kulturze biznesowej, zbudowanej na wiedzy i profesjonalizmie. Te zasoby, w połączeniu z wartą 250 mln euro inwestycją w modernizację tyskiej lokalizacji, zakończoną w 2019 roku, umożliwiły jej zdobycie obecnej, silnej pozycji producenta silników do europejskich modeli marek Stellantis.

W Polsce może powstać fabryka samochodów elektrycznych. Nie, nie żadnej chińskiej czy innej zagranicznej firmy ale naszej polskiej. I nie, nie są to mrzonki. eVANpl to konstrukcja nagrodzona w konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) na projekt polskiego lekkiego elektrycznego auta dostawczego o ładowności 1 tony. Jej twórcom udało się nie tylko się zaprojektować taki pojazd od postaw, ale również zbudować kilka prototypów, które są obecnie homologowane. W projekt zaangażowani są poważni ludzie i kapitał.

V Tower wraca na rynek w wielkim stylu. To najbardziej ambitna rewitalizacja biurowca, jakiej dotąd podjęto się w Polsce – projekt, który łączy śmiałość technologicznej transformacji z szacunkiem dla unikalnej architektury. Kompleksowa modernizacja objęła wymianę wszystkich instalacji i systemów technicznych, przy jednoczesnym zachowaniu wyjątkowego charakteru budynku – z jego zielonymi patiami, dziedzińcami i ponadczasową bryłą. W czasach, gdy większość inwestorów decyduje się na wyburzenia, tutaj postawiono na inteligentną rewitalizację w skali niespotykanej dotąd w kraju. Zamiast emisji dziesiątek tysięcy ton CO₂ – aż 85% mniej wbudowanego śladu węglowego w porównaniu do budowy nowego biurowca od podstaw.

Equinor i Polenergia robią kolejny krok w projektach Bałtyk 2 i Bałtyk 3, które mają strategiczne znaczenie w umacnianiu bezpieczeństwa energetycznego Polski. 100 nowoczesnych turbin z morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 będzie dostarczać energię odnawialną do polskich domów, szkół, fabryk i biur. Łączna wartość inwestycji to około 27 mld zł (bez kosztów finansowania). Projekt ma strategiczne znaczenie w umacnianiu bezpieczeństwa energetycznego Polski.

Kolejny znany, duży dworzec w Polsce zmieni się nie do poznania. Tym razem w Łodzi. Dobiega końca wielka przebudowa drugiego co do wielkości (po Fabrycznej), dworca w tym mieście – Łódź Kaliska. Powstał nowy budynek stacji, a przed nim węzeł komunikacyjny dostosowany do ruchu aut, autobusów i rowerów wraz z postojem taksówek. Inwestycja ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

Po blisko dwóch i pół roku prac budowlanych dobiega końca realizacja nowej fabryki suchej karmy dla psów i kotów firmy Josera, zlokalizowanej w miejscowości Paproć, pod Nowym Tomyślem w województwie wielkopolskim. Do oficjalnego otwarcia inwestycji pozostało już mniej niż 100 dni. Nowy zakład będzie jedną z największych i najnowocześniejszych fabryk w Europie w kategorii pet food.

Jedna z najpopularniejszych tras kolejowych w Polsce może wkrótce zyskać nowego operatora. Czeska spółka Leo Express, dobrze znana polskim pasażerom, otrzymała zgodę Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) na uruchomienie połączeń na odcinku Kraków–Warszawa. W związku z tym pojawia się pytanie, czy PKP Intercity powinno obawiać się konkurencji.

TAURON pozyskał ponad 133 mln zł dofinansowania na budowę innowacyjnej instalacji do produkcji wodoru RFNBO. Środki pochodzące z konkursu BGK przyczynią się m.in. do rozwoju komunikacji wodorowej oraz dekarbonizacji przemysłu w województwie śląskim.

Nowoczesne, energooszczędne, przyjazne dla mieszkańców i środowiska — tak wyglądać będą nowe mieszkania miejskie w Łodzi. Miasto coraz śmielej stawia na zielone rozwiązania w budownictwie, co przełoży się nie tylko na niższe rachunki dla lokatorów, ale także na lepszą jakość powietrza i komfort życia.

Osiem kondygnacji (w tym jedna podziemna), na pięciu piętrach 122 pokoje, ponad pięć tysięcy metrów kwadratowych powierzchni użytkowej – trwa budowa Hampton by Hilton Wrocław Airport. To hotel, który wpłynie na komfort podróżowania, ale też miejsce dla biznesu, zarówno lokalnego, jak i międzynarodowego.

Na kolejne lata PKP PLK S.A. zapewni dobre połączenia Wielkopolski z Dolnym Śląskiem. Na linii kolejowej Ostrów Wielkopolski – Grabowno Wielkie wyremontowany zostanie tor i przebudowane będą perony. W ten sposób zwiększy się komfort i poprawi bezpieczeństwo.

Budowa flagowej inwestycji Ghelamco w Polsce – liczącego ponad 54 tys. mkw. i 174 m wysokości kompleksu biurowego The Bridge – oficjalnie dobiegła końca. To kolejny spektakularny projekt i krok w dynamicznej transformacji okolic ronda Daszyńskiego w biznesowe centrum Warszawy, którą zapoczątkował belgijski deweloper i do dziś z powodzeniem kontynuuje.

Skandynawski inwestor Nrep zwiększył swój portfel nieruchomości, finalizując w 2025 roku zakup trzeciego budynku typu co-living w Gdańsku. Noli Gdansk Old Town, zrealizowany przez Modernę Holding, zlokalizowany w zabytkowych Czerwonych Koszarach, stanowi przykład integracji funkcjonalnych rozwiązań najmu z odpowiedzialnym podejściem do środowiska i dziedzictwa architektonicznego. Inwestycja została zrealizowana w formule forward purchase poprzez fundusz NSF V i wpisuje się w strategię Nrep, koncentrującą się na dostarczaniu elastycznych, zrównoważonych przestrzeni, które odpowiadają zmieniającym się potrzebom najemców.

W Łodzi planowana jest kolejna nowa inwestycja mieszkaniowa, która może powstać w ramach specustawy mieszkaniowej "lex developer". Na niezabudowanym placu przy zbiegu ulic Dąbrowskiego i Łomżyńskiej w Łodzi planowana jest budowa nowoczesnego budynku mieszkalnego, który ma obejmować siedem kondygnacji nadziemnych oraz trzy podziemne. W obiekcie przewidziano od 180 do 260 mieszkań, a także kilkanaście lokali usługowych i handlowych.

Sieć Intermarché, należąca do Grupy Muszkieterów – zrzeszenia polskich niezależnych przedsiębiorców – uruchomiła centrum dystrybucyjne w województwie śląskim. Inwestycja zrealizowana została przez Panattoni, najaktywniejszego dewelopera nieruchomości przemysłowych na świecie. Panattoni Park Sosnowiec IV to najnowsza inwestycja dewelopera w regionie i kolejne nowe miejsca pracy.

PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na dostosowanie kolejnej części międzynarodowej magistrali kolejowej E30 Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny – Podłęże do ogólnoeuropejskich standardów sieci TEN-T. Dzięki instalacji nowoczesnego systemu zarządzania ruchem kolejowym poprawi się bezpieczeństwo i płynność przejazdów w Krakowie i na szlaku kolejowym łączącym Śląsk z Małopolską.

W fabryce firmy Essity w Oławie, światowego lidera branży higienicznej i ochrony zdrowia, z którego produktów codziennie korzysta ponad miliard ludzi na całym świecie, oficjalnie otwarto 4 nowe linie produkcyjne. To zwieńczenie trzyletniej inwestycji o wartości 550 milionów złotych, mającej realny wpływ na lokalną gospodarkę.

Podczas 15. Europejskiego Kongresu Finansowego w Sopocie, Polski Fundusz Rozwoju (PFR S.A.) ogłosił uruchomienie finansowania o wartości 600 mln zł na rozwój technologii podwójnego zastosowania (ang. dual-use), wykorzystywanych zarówno w sektorze cywilnym, jak i obronnym.

Pod Warszawą powstanie wielkie centrum handlowe. Oprócz funkcji handlowych i usługowych, na terenie kompleksu powstanie aquapark i kino. Inwestor, firma Nhood Services Poland zrealizuje swoją inwestycję w miejscowości Góraszka (gmina Wiązowna, powiat otwocki) na wschód od Warszawy, wzdłuż drogi nr 17 w kierunku Lublina. Będzie to jedna z największych tego typu inwestycji w ostatnich latach w aglomeracji warszawskiej.

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) intensyfikuje inwestycje i przyspiesza realizację kluczowych projektów. W 2024 roku spółka zawarła 50 znaczących kontraktów o łącznej wartości około 120 miliardów złotych, obejmujących szeroki zakres działań, w tym rozbudowę zdolności produkcyjnych w sektorze pojazdów wojskowych. Wśród strategicznych inicjatyw znajdują się m.in.: budowa nowej fabryki Jelcza w nowej lokalizacji, wznowienie produkcji pojazdów gąsienicowych w zakładach Bumar Łabędy oraz zapewnienie PGZ Stoczni Wojennej statusu stoczni produkcyjnej, a nie jedynie jednostki remontowej.