REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Park Bednarskiegoinwestycja
Pokaż inwestycję
Park Bednarskiego
Kraków, Zamoyskiego
Patio Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
Patio Park
Tomaszów Mazowiecki, Ujazd, Fryderyka Chopina 21
LCube Logistic Park Poznańinwestycja
Pokaż inwestycję
LCube Logistic Park Poznań
Leszczyńskiego Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
Leszczyńskiego Park
Bydgoszcz, Leszczyńskiego 20
Klebark Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
Klebark Park
Klebark Mały
Miętowa Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
Miętowa Park
Poznań, Stare Miasto, Miętowa 20
Park handlowy Brama Bieszczad inwestycja
Pokaż inwestycję
Park handlowy Brama Bieszczad
Sanok, Lipińskiego
Park handlowy Sekunda Włoszczowainwestycja
Pokaż inwestycję
Park handlowy Sekunda Włoszczowa
Włoszczowa, Wiśniowa
Wileńska Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
Wileńska Park
Słupsk, Wileńska
Prologis Park Ruda Śląskainwestycja
Pokaż inwestycję
Prologis Park Ruda Śląska
Ruda Śląska, Kalinowa
Prato Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
Prato Park
Kraków, Na łąkach
Mapletree Park Kalwaria Iinwestycja
Pokaż inwestycję
Mapletree Park Kalwaria I
Łubna, Łubińska 12
Central Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
Central Park
Katowice, Mikołowska 100A
MDC2 Park Gdańsk Eastinwestycja
Pokaż inwestycję
MDC2 Park Gdańsk East
Koszwały, Koszwały
Pańska Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
Pańska Park
Rzeszów, Pańska
Koleje Dużych Prędkości: Nawet 320 km/h pociągiem z Warszawy do Poznaniaartykuł
Pokaż artykuł
Koleje Dużych Prędkości: Nawet 320 km/h pociągiem z Warszawy do Poznania
Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPKartykuł
Pokaż artykuł
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPK
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.
[Gdańsk] Nowoczesny biurowiec stawia na kreatywny design. Ruszył innowacyjny projekt Gdańskiego Inkubatora Przedsiębiorczości STARTER – Crazy Roomartykuł
Pokaż artykuł
[Gdańsk] Nowoczesny biurowiec stawia na kreatywny design. Ruszył innowacyjny projekt Gdańskiego Inkubatora Przedsiębiorczości STARTER – Crazy Room
W piątek, 28 września, oddano do użytku oryginalną strefę wypoczynku z niebanalnym designem. Cr...
[Wrocław] Maria, Różanka, Sułkowice. Wrocławskie młyny z szansą na drugie życieartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Maria, Różanka, Sułkowice. Wrocławskie młyny z szansą na drugie życie
Popadający od lat w ruinę Młyn Maria wkrótce ma przejść gruntowny remont i zyskać nowe funkcje – inw...
[Polska] Polski rynek handlowy – w oczekiwaniu na nowe projekty, marki i konceptyartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Polski rynek handlowy – w oczekiwaniu na nowe projekty, marki i koncepty
Niewielki wzrost podaży w I kwartale 2016 r. W budowie są duże projekty w głównych aglomeracjach.
REKLAMA