Celem postępowania jest wyłonienie wykonawców odpowiedzialnych za wyposażenie terminala pasażerskiego oraz innych obiektów wspierających funkcjonowanie lotniska w nowoczesne systemy i urządzenia kontroli bezpieczeństwa. Postępowanie jest podzielone na osiem części i zostanie przeprowadzone w trybie dialogu konkurencyjnego. 

W środę 13 maja zostały ogłoszone postępowania przetargowe na wykonanie robót budowlanych dla dwóch, kluczowych dla poprawy bezpieczeństwa ruchu jednostek morskich i zwiększenia przepustowości całego systemu transportowego, inwestycji Urzędu: poszerzenia do 500 m odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu oraz budowy mijanki dla statków w Kanale Polickim.

Wody Polskie podpisały umowy na opracowanie dokumentacji budowy zbiornika przeciwpowodziowego na Srebrnym Potoku oraz rewitalizację obwałowań Kanału Elbląskiego na pochylni Kąty. Nowy zbiornik zwiększy odporność Elbląga na gwałtowne zjawiska hydrologiczne, a modernizacja wałów zabezpieczy unikatową infrastrukturę kanału. To kolejne działania wzmacniające bezpieczeństwo wodne w regionie.

Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe podpisało umowę z firmą Mostostal Warszawa na budowę nowego centrum serwisowego w Gdańsku. Inwestycja o wartości 147,7 mln zł brutto powstanie przy ulicy Sandomierskiej 19. Nowa baza przeglądowo-naprawcza dla maszyn i pojazdów szynowych Grupy PKP PLK ma zostać ukończona pod koniec 2028 roku.

Bardzo dobra wiadomość. Milion pasażerów więcej każdego roku będzie mogło skorzystać z rękawów lecąc samolotami dalekodystansowymi z Lotniska Chopina w Warszawie.

Przywrócenie pełnej funkcjonalności Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70, rozwój turystyki wodnej oraz poprawa warunków żeglugi to główne cele programu modernizacji jednego z najważniejszych śródlądowych szlaków wodnych w Polsce.

Zakład PKP Intercity Remtrak w Opolu sfinalizował wart 459 milionów złotych kontrakt na gruntowną przebudowę 62 wagonów pasażerskich typu 112A do standardu Combo. Inwestycja zrealizowana na zlecenie narodowego przewoźnika PKP Intercity została ukończona aż pięć miesięcy przed pierwotnie wyznaczonym terminem. Pierwsze zmodernizowane w opolskim zakładzie pojazdy zostały już włączone do regularnych składów i obsługują pasażerów na trasach w całej Polsce.

POLREGIO podpisało umowę z wykonawcą nowej myjni dla pociągów w Punkcie Utrzymania Taboru w Kędzierzynie-Koźlu. Będzie to pierwszy taki obiekt przewoźnika na terenie województwa opolskiego. Uruchomienie planowane jest na 2027 rok.

Firma Quatrihub zrealizuje w Dąbrowie Górniczej nowe centrum magazynowo-dystrybucyjne o powierzchni około 15 tys. metrów kwadratowych dla producenta odzieży roboczej i ochronnej, Portwest. Inwestycja o wysokości 20 metrów powstanie w formule Build-to-Own (BTO) na terenie poprzemysłowym w bezpośrednim sąsiedztwie Wschodniej Obwodnicy GOP. Przekazanie gotowego obiektu do użytku zaplanowano na drugi kwartał 2027 roku.

Globalny rynek nieruchomości, jeden z głównych emitentów gazów cieplarniach, powinien w ciągu niespełna trzech dekad stać się zero-emisyjny. Szacuje się, że w 2050 roku na świecie nadal będzie funkcjonować aż 80% budynków, z których korzystamy już dziś[1], a to najlepiej pokazuje skalę wyzwania.

Związek Polskich Pracodawców Handlu i Usług (ZPPHiU) zwraca uwagę, że indeksacja czynszów w centrach handlowych ma dwa główne cele: zwiększenie wartości obiektu oraz zabezpieczenie kredytów właścicieli nieruchomości. Oznacza to wprost, że właściciele galerii całkowicie przerzucają swoje ryzyka biznesowe na najemców – którzy nie tylko utrzymują centrum handlowe i pokrywają wszelkie koszty eksploatacji, ale budują markę i wartość każdego obiektu.

Amerykański EXIM Bank i U.S. International Development Finance Corporation (DFC) ogłosiły możliwość wsparcia kwotą do 4 mld dolarów projektu budowy pierwszych reaktorów BWRX-300 w Polsce realizowanego przez ORLEN Synthos Green Energy. Chęć zaangażowania w projekt budowy floty reaktorów SMR wyraziły także polskie banki – PKO BP, Pekao S.A., BGK a także Santander Bank Polska S.A.

Jak wygląda obecnie sytuacja na mniejszych rynkach magazynowych w Polsce? Najnowsza analiza przygotowana przez Avison Young.

Jakie plany inwestycyjne i sprzedażowe mają deweloperzy? Jaką strategię przyjęły firmy na ten rok? W...

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.