W województwie lubelskim powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 Via Carpatia, między Lubartowem a Lublinem. Prace rozpoczęły się w grudniu 2024 roku, niedługo po wydaniu przez Wojewodę Lubelskiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

„PolKa” Operator Systemu Kaucyjnego Not For Profit S.A. we współpracy z Zakładem Karnym w Potulicach (woj. kujawsko-pomorskie) zbudował jedno z pierwszych w Polsce miejsc do sortowania puszek i butelek zwróconych w ramach systemu kaucyjnego (który wystartuje 1 października 2025 r.). Nowoczesny obiekt, wart kilkanaście milionów złotych, umożliwi przeliczenie blisko 7,5 tys. opakowań na godzinę, a do jego funkcjonowania zatrudnieni zostaną osadzeni, co stanowi element realizacji programu „Praca dla Więźniów”.

Na budowie drogi ekspresowej S19 (Via Carpatia) między Lubartowem a Lublinem zaawansowanie robót sięga blisko 38 proc. Prace rozpoczęły się w grudniu ubiegłego roku, niedługo po wydaniu przez Wojewodę Lubelskiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

PKP PLK S.A. rozpoczęły procedurę związaną z komercjalizacją powierzchni handlowo-usługowej na stacji Warszawa Zachodnia. Największy węzeł komunikacyjny w stolicy, po zakończeniu modernizacji stanie się również centrum handlowym, które przyciągnie tysiące klientów każdego dnia. Nowa Galeria Warszawa Zachodnia w sercu dynamicznej lokalizacji oferuje wyjątkową okazję dla przedsiębiorców, poszukujących miejsca na rozwój biznesu.

Na stacji Warszawa Gdańska powstaną nowe ekrany akustyczne, które ograniczą hałas od przejeżdżających pociągów. Dzięki temu poprawi się komfort mieszkańców okolicznych bloków sąsiadujących ze stacją. Koszt inwestycji wyniesie ok. 1,5 mln zł, a środki na realizację pochodzić będą z budżetu. Zakończenie budowy ekranów planowane jest na I kwartał 2026 r.

Do końca grudnia zakończą się zasadnicze prace przy modernizacji kolejowej części stacji Warszawa Zachodnia. Podróżni będą mogli skorzystać z nowego przejścia podziemnego po wybudowaniu części obiektu realizowanego przez Tramwaje Warszawskie. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

Porozumienie kończy wieloletni spór dotyczący realizacji kontraktu na zaprojektowanie i budowę jednostki oraz kompleksowo reguluje wzajemne rozliczenia stron. Ugoda została zawarta 17 czerwca 2026 r. przed mediatorami Prokuratorii Generalnej Rzeczypospolitej Polskiej i obejmuje wszystkie wzajemne roszczenia wynikające z realizacji kontraktu.

Do grona najemców parteru .KTW II dołączyły Bank Pekao S.A. oraz Erste Bank Polska, potwierdzając rosnącą atrakcyjność kompleksu dla instytucji finansowych. To kolejny sygnał, że .KTW – położony w bezpośrednim sąsiedztwie Spodka i Strefy Kultury – staje się jednym z najważniejszych punktów usługowych i biznesowych w centrum Katowic.

Unidevelopment S.A. pomyślnie zrealizowała kolejne dwie inwestycje mieszkaniowe. Deweloper uzyskał w...

Rank Progress S.A. planuje budowę ogromnego osiedla na Popowicach już od wielu lat, deweloper przygo...

Wrocławski deweloper inwestuje po raz pierwszy w tej części stolicy Dolnego Śląska. Część gruntu prz...

Na dziesięciu tysiącach metrów kwadratowych znajdzie się około 30 sklepów i supermarket. Do tego doj...

Ekipa murarzy pracujących przy modernizacji zabytkowego Dworca Głównego w Gdańsku odkryła umieszczon...

Czy cudzoziemcy poszukują mieszkań w nowych osiedlach? Z jakich krajów pochodzą? Jakimi lokalami są...