Kolejna duża, polska firma zdecydowała się na inwestycje w województwie małopolskim. Ze wsparciem udzielonym przez Krakowski Park Technologiczny, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, "KABANOS" Kojs Mirosław i Joanna Kojs-Kowalczyk sp. j. rozbuduje swój zakład produkcyjny zlokalizowany w miejscowości Jabłonka, w powiecie nowotarskim.

AUTODOC, wiodący w Europie sprzedawca internetowy części zamiennych do pojazdów, otworzył w miniony piątek nowe centrum logistyczne M40 w Szczecinie. Tym samym, AUTODOC potroił swoją powierzchnię magazynową na terenie Szczecina do 70 000 metrów kwadratowych. Magazyn o powierzchni 40 000 mkw., posiada około 50 000 miejsc paletowych i jest jak dotąd największym magazynem firmy AUTODOC. Park Szczecin w Załomiu należy do inwestora w nieruchomości przemysłowe Accolade.

Rozpoczął się remont mostu kolejowo-drogowego w Grudziądzu. Pociągi pojadą szybciej i sprawniej w kierunku Laskowic Pomorskich i Bydgoszczy. W II kwartale br. planowana jest także budowa nowych przystanków na terenie miasta, z "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują na terenie miasta zadania o łącznej wartości około 50 mln zł netto.

Legendarna marka samochodów sportowych i luksusowych – Porsche – wybrała na swoją polską siedzibę biurowiec VIBE, zrealizowany przez Ghelamco w biznesowym centrum Warszawy.

PKP Intercity podpisało umowę na budowę nowej lokomotywowni na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów. Zgodnie z kontraktem inwestycja powstanie w 2027 roku, a jej wartość to ponad 179 mln zł brutto.

W Iwinach (gmina Siechnice, powiat wrocławski), tuż przy granicy z Wrocławiem powstanie duży kompleks willi miejskich i zabudowy jednorodzinnej. Zakończyła się transakcja sprzedaży działki inwestycyjnej o powierzchni ponad 20 tys. mkw. w tej podwrocławskiej miejscowości.

Efekty modernizacji infrastruktury kolejowej widać gołym okiem – dzięki pracom prowadzonym przez Polskie Linie Kolejowe S.A. czas przejazdu pociągów towarowych wyraźnie się skrócił. W 2025 roku składy pokonują trasę Poznań – Szczecin średnio aż o 112 minut szybciej niż rok wcześniej, a na trasie Brzeg Dolny – Stara Wieś k. Kutna najszybsze pociągi intermodalne kursują nawet o 60 minut krócej. To poprawia płynność przewozów i zwiększa konkurencyjność kolei.

Kompleks biurowo-hotelowo-usługowy o powierzchni użytkowej ponad 25 tys. m kw. powstaje w miejs...

Od drugiej połowy bieżącego roku cztery firmy tworzące międzynarodową Grupę City Service działają w...