Kierowcy korzystają już z przebudowanego odcinka drogi krajowej nr 22 między Starogardem Gdańskim a Swarożynem. Prawie 2,5-kilometrowy odcinek to kolejny etap prac na DK22 w województwie pomorskim.

Wärtsilä, światowy lider w dziedzinie technologii morskich i energetycznych, umacnia swoją obecność w Polsce, otwierając w Gdańsku nowe centrum Wärtsilä Global Business Services (WGBS). Nowe centrum będzie wspierać globalne operacje firmy i do końca 2026 roku stworzy około 100 nowych stanowisk eksperckich, oferując atrakcyjne możliwości kariery dla specjalistów z obszaru finansów i zarządzania danymi w regionie.

Trzy procent - tyle pozostało do zrobienia w nowym porcie lotniczym. Na niecałe 200 dni przed rozpoc...

Port Lotniczy Lublin rozbuduje terminal pasażerski. Projekt zakłada przebudowę istniejącego i budowę...

Szykuje się nowa inwestycja w Łodzi. Na Teofilowie powstanie terminal intermodalny, który połączy Łódź z Chinami i morzem. Dzięki realizacji tej inwestycji powstaną też nowe miejsca.

Trwa ekspansja Dino, największej polskiej sieci sklepów. W III kw. Dino Polska uruchomiła 69 nowych marketów, a narastająco od początku roku powiększyła się o 167 nowych marketów. Na koniec września 2024 r. w Polsce funkcjonowały 2572 sklepy z logiem Dino.

Budowa nowego terminalu na wrocławskich Strachowicach jest na ostatniej prostej. Trwają ostatnie pra...

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk podpisał umowę przedwstępną z Baltic Hub Container Terminal na najem terenu w głębokowodnej części Portu Gdańsk, Umowa, zawarta 30 grudnia 2025 r., dotyczy oddania w najem nieruchomości gruntowej o powierzchni ok. 26,7 ha.

Spółka rozwijająca największy polski terminal kontenerowy zlokalizowany w Porcie Gdańskim przenosi swoją siedzibę do biurowca Palio Office Park B na terenie Stoczni Gdańskiej. Właściciel budynku, Cavatina Holding, odpowiadać będzie także za fit-out niemal 2,2 tys. mkw. powierzchni biurowej.

Jak będzie wyglądał terminal Portu Lotniczego Lublin? Przedstawiamy najważniejsze informacje na ten...

Codzienne dostawy ogromnych ilości piasku z lądu i morza, nawet do 30 tys. m³. Intensywne prace na wszystkich frontach, nowe nabrzeża i platformy. Tak wygląda obecnie budowa terminala T5 na terenie Baltic Hub. Mimo niesprzyjającej pogody w okresie wakacyjnym inwestycja przebiega zgodnie z planem, a wkrótce rozpocznie się realizacja kluczowych elementów.

Nowy impuls dla high-tech w Polsce Północnej. 15 września 2025 roku, w Sali Herbowej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, podpisano porozumienie dotyczące utworzenia jednego z najważniejszych projektów strategicznych regionu – Pomorskiego Parku Technologiczno-Przemysłowego w Wojanowie, zlokalizowanego w Gminie Pruszcz Gdański.

15 lipca zakończyło się głosowanie internautów na Superbudowę województwa śląskiego. Największą iloś...

HB REAVIS, międzynarodowy deweloper nieruchomości komercyjnych, zakupił kolejny grunt pod inwestycję...

Baltic Hub, największy terminal kontenerowy na Morzu Bałtyckim, kontynuuje inwestycje w infrastrukturę kolejową. 15 lipca została uruchomiona czwarta suwnica RMG, która podniesie przepustowość bocznicy kolejowej do ponad 800 000 TEU rocznie.

Dino Polska z roku na rok kontynuuje swoją ekspansję. Nakłady inwestycyjne przeznaczone na rozwój firmy w 2024 roku wyniosły 1,6 mld zł. Powstało 8 tys. nowych miejsc pracy. Łączne zatrudnienie w Grupie Dino wyniosło na koniec 2024 r. 49,9 tys. pracowników.

Kolejna firma z branży spożywczej dołącza do grona najemców kompleksu biurowego Olivia Centre w Gdańsku. To firma Viterra – specjalista rynku zbóż, która zajęła reprezentacyjne biuro na najwyższym piętrze najnowszego budynku Olivii – Olivia Prime.

Pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych, uruchomiony w czerwcu 2025 r., już po roku działalności ugruntował swoją pozycję jako strategiczny element rozwoju sektora morskiej energetyki wiatrowej w tej części Morza Bałtyckiego. Obiekt, który stanowi kluczowe zaplecze Grupy ORLEN dla realizacji projektów drugiej fazy morskiej energetyki wiatrowej – Baltic East i Baltic West – już dziś obsługuje również zewnętrznych operatorów, w tym partnerów zagranicznych w tej części Morza Bałtyckiego, odpowiadając tym samym na rosnące zapotrzebowanie na infrastrukturę logistyczną w regionie.