Wywodząca się ze Szwecji globalna firma z branży przetwórstwa i pakowania żywności Tetra Pak zatrudnia blisko 24 tys. pracowników w 160 krajach na świecie, w tym w Polsce. 1 czerwca 2024 roku firma przeniosła swoją polską siedzibę zlokalizowaną w Warszawie do biurowca Lakeside, w którym zajmie ok. 1200 mkw. przestrzeni biurowej.

Warszawska inwestycja XYZ Place, zlokalizowana na styku Włoch i Mokotowa, uzyskała pozwolenie na użytkowanie. Matexi Polska wkrótce rozpocznie przekazywanie właścicielom kluczy do lokali. Pierwszy etap dostarczył łącznie 144 mieszkania o metrażach od 28 do 88 mkw. W sprzedaży dostępne są jeszcze gotowe mieszkania w cenie od 588 tys. zł.

Pod koniec lutego 2025 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL S.A.) – spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach – podpisało z firmą PROMUS Ruda Śląska sp. z o.o. umowę na budowę czwartego hangaru do obsługi technicznej statków powietrznych. Realizacja przedsięwzięcia potrwa dwanaście miesięcy, a gotowa infrastruktura zostanie oddana do użytku w pierwszym kwartale 2026 r. Najemcą hangaru H4 będzie linia lotnicza Wizz Air.

Samoloty Polskich Linii Lotniczych od dzisiaj kursują z Krakowa do Paryża. Na razie loty będą odbywały się przez sześć dni w tygodniu, od połowy kwietnia codziennie. Uruchomienie trasy między Krakowem a paryskim lotniskiem Orly wpisuje się w strategię rozwijania oferty LOT-u na regionalnych lotniskach w Polsce.

Przybywa najemców Wrocław Fashion Outlet. Od 2 lipca klienci mogą robić zakupy w nowym salonie marki Salewa. Ofertę mody damskiej oraz męskiej obiektu wzbogaciło też otwarcie sklepu marki Desigual.

Vision Express, lider polskiego rynku optycznego, przedłużył umowę najmu w centrum logistycznym MLP Pruszków I. Firma zajmuje tam łącznie 3,5 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej. W tej lokalizacji mieści się centralny magazyn Vision Express odgrywający kluczową rolę w zaopatrywaniu ponad 200 salonów optycznych w całej Polsce. W procesie renegocjacji umowy firmę wspierała firma doradcza Colliers.

Wspólne przedsięwzięcie Partners Group, jednej z największych firm na globalnym rynku private equity, działającej w imieniu swoich klientów oraz Peakside Capital Advisors, niezależnej firmy zarządzającej inwestycjami na rynku nieruchomości, ukończyło i oficjalnie przekazało City Point Okęcie swojemu najemcy, Welcome Airport Services. Obiekt o powierzchni 11 000 mkw. został zrealizowany w formule „build-to-suit” i będzie pełnił funkcję nowego międzynarodowego terminala cargo.

BPI Real Estate Poland przygotowuje się do uruchomienia 6 nowych inwestycji w Polsce. Mowa o projektach we Wrocławiu, Poznaniu, Trójmieście oraz Warszawie. Ich rozpoczęcie planowane jest w 2022 roku. Łącznie projekty dostarczą na polski rynek blisko 70 tys. mkw. PUM w ponad 2200 lokalach mieszkalnych.

Biuro Inwestycji Kapitałowych jest w trakcie realizacji II etap budowy parku logistycznego BIK Park Wrocław I. Inwestycja realizowana spekulacyjnie dostarczy 22 500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Tym samym powierzchnia całego kompleksu osiągnie docelową wielkość 47 500 mkw. Zakończenie prac budowlanych planowane jest w III kwartale br.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Do grona najemców centrum MLP Wrocław dołączyła firma SPM Poland, należąca do Grupy BCUBE Poland. Operator logistyczny wynajął łącznie ponad 15 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni, z czego pierwsza gotowa hala została już oddana do użytkowania. Budowa kolejnego obiektu właśnie się rozpoczyna, a jego przekazanie planowane jest w pierwszym kwartale przyszłego roku. Funkcję generalnego wykonawcy powierzono firmie W.P.I.P.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).