Parki handlowe przestają być wyłącznie miejscem robienia zakupów. Przekształcają się w punkty lokalnej infrastruktury, w których mieszkańcy załatwiają codzienne sprawy – od wizyty w punkcie usługowym, przez zakupy po rekreację. Z raportu firmy Cushman & Wakefield Poland wynika, że regularne odwiedzanie tych obiektów to dziś powszechny nawyk Polaków przed 40. rokiem życia – aż 76% z nich robi w nich zakupy co najmniej raz w tygodniu. Zjawisko to najsilniej widać w miastach powiatowych i ośrodkach do 50 tys. mieszkańców, gdzie parki handlowe cieszą się wyraźnie wyższą regularnością wizyt i przyciągają klientów ze znacznie szerszego obszaru niż w wielkich aglomeracjach.

Wrocławski Dworzec Główny pięknieje w oczach, a wraz z nim jego okolica. Remont ulicy Pułaskiego ora...

Szukasz mieszkania? Możesz znaleźć o wiele więcej. Deweloperzy, zwłaszcza w okresie letniego zastoju...

Renowacje, przebudowy i procesy rekomercjalizacji, nowe lokalizacje związane z powstawaniem nowych o...

Oferta modowa Arkadii powiększyła się w ostatnim czasie o kolejnych najemców. Swoje sklepy otworzyły...

Jedną ze sztandarowych zmian, mających poprawić bezpieczeństwo kupujących mieszkania na rynku pierwo...

Od początku roku deweloperzy w dziewięciu największych miastach Polski oddali do użytku 693,7 tys. m...

Według najnowszych danych międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield w pierwszych trzech kw...

Pomiędzy ulicami Odolanowską a Zatorską ma powstać do 2024 roku ponad tysiąc mieszkań na wynajem w r...

W pierwszej połowie 2020 r. popyt brutto na poznańskim rynku magazynowym wyniósł blisko 260 000 mkw....

77% pracodawców w badaniu przeprowadzonym przez Antal deklaruje chęć zatrudnienia pracowników z Ukrainy również na stanowiskach specjalistycznych i menedżerskich. Wakaty czekają w praktycznie wszystkich działach firm. Możliwość zatrudnienia ukraińskich pracowników według badanych przełoży się zarówno w krótko jak i długoterminowej perspektywie pozytywnie na polski rynek pracy.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE GDDKiA wysłała dokumenty przetargowe na zaprojektowanie i budowę ponad 22-kilometrowego odcinka S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik. To kolejny fragment S11 jaki trafił do przetargu. Inwestycja realizowana będzie w latach 2024-2028 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.