Na początku grudnia zakończy się etap budowy pierwszego w Polsce hotelu Alto w Żorach. Do końca tego...

City Apart Management, spółka specjalizująca się w zarządzaniu hotelami i wynajmem krótkoterminowym...

ATAL S.A. planuje przy ulicy Krakowskiej 37 we Wrocławiu budowę budynku, w którym będą świadczone us...

Przedsiębiorstwo Budowlano-Konserwatorskie Castellum Sp. z o.o. złożyło 3 sierpnia wniosek o pozwole...

Atal S.A., ogólnopolski deweloper, planuje nową inwestycję przy ulicy Krakowskiej 37. Już drugi raz...

Nowy budynek ma powstać na zielonym terenie przy ulicy Fabrycznej, niedaleko przejazdu kolejowego. Z...

Przy ulicy Gertrudy 26 na Starym Mieście w Krakowie trwa remont zabytkowego, przedwojennego Hotelu Royal. Właściciel, wojskowa spółka zarządzająca obiektem AMW Hotele prowadzi przebudowę zabytku, by podnieść jego standard i podnieść ceny za nocleg i wynajem.

W województwie śląskim planowana jest budowa nowego, dużego hotelu. Obiekt ma powstać w liczących 124 tys. mieszkańców Tychach. Spółka Tower Investments ogłosiła podpisanie listu intencyjnego z firmą WIK Hotels, specjalizującą się w inwestycjach hotelowych, dotyczącego budowy hotelu dla jednej z renomowanych międzynarodowych sieci.

Holding Łódź przyspiesza przygotowania do realizacji nowej inwestycji hotelowej w bezpośrednim sąsiedztwie Aquaparku Fala i Atlas Areny. Obiekt o standardzie trzech gwiazdek zaoferuje około 150 pokoi, a szacowany koszt jego budowy wynosi od 60 do 70 milionów złotych. Inwestycja powstanie na działce o powierzchni około 1 hektara i będzie funkcjonować w oparciu o umowę franczyzową ze znaną marką hotelarską.

Pracownia Archmondo opracowała koncepcję całorocznego hotelu butikowego Promenada II we Władysławowie (powiat pucki, woj. pomorskie). Obiekt powstanie przy skrzyżowaniu ulic Sportowej i Obrońców Helu i zaoferuje 21 apartamentów o powierzchniach od 27 do 42 metrów kwadratowych. Inwestycja połączy funkcje noclegowe z rozbudowaną strefą wellness oraz gastronomią.

I etap Enterprise Park (15.000 m2) na 4 miesiące przed planowanym oddaniem do użytku jest już skomer...

2014 r. był kolejnym rokiem dynamicznego rozwoju sektora usług dla biznesu w Polsce. Centra usług z...

Budowa łącznicy kolejowej pomiędzy stacjami Kraków Zabłocie a Kraków Krzemionki, powinna zakończyć s...

Agencja Mienia Wojskowego spróbowała już po raz drugi sprzedać teren przy ulicy Lucjana Rydla o powi...

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.