Jones Lang LaSalle zamyka cztery kluczowe transakcje biurowe i prezentuje wstępne szacunki dotyczące...

Ponad milion metrów kwadratowych magazynów w Polsce Centralnej, Stryków zyskuje na znaczeniu dzięki...

Rewitalizowane, historyczne obiekty i powstające na Muranowie nowe budynki mają wspólną cechę. W ich...

W jednej z najszybciej rozwijających się dzielnic Lublina w pobliżu al. Jana Pawła II powstają trzy...

Inwestycja Nowe Ogrody mieści się na poznańskich Jeżycach, przy ulicy Janusza Meissnera 2. W pierwsz...

Nowa inwestycja wrocławskiego dewelopera Hajto Development Group „Widawskie Zacisze” uzyskała finans...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Qualia Development, deweloperskie ramię PKO Banku Polskiego, oczekuje na decyzję środowiskową związa...

Otwarcie centrum handlowego Bawełnianka w Bełchatowie zostało przesunięte o kilka miesięcy ze względ...