Na poznańskich Jeżycach powstaje osiedle Nowe Ogrody, obecnie na ukończeniu jest I etap budowy, na k...

Otoczenie dawnej fabryki papieru na Przedmieściu Oławskim zmienia się w stylowe osiedle. Dwa budynki...

76 nowych lokali położonych w sercu Warszawy powstanie w III kwartale 2015 r.   Firma Atlas E...

Skanska Property Poland wystawia na sprzedaż cztery budynki biurowe o łącznej powierzchni najmu pona...

Nowelizacja ustawy to dobra decyzja, a w dłuższej perspektywie skorzystają na tym nie tylko kupujący...

Spółka Unimor Development S.A. wyłoniła kluczowego wykonawcę prac aranżacyjnych fit-out w pierwszym...

Na Brzustówce w Radomiu ruszyła budowa jednego z największych w Polsce i pierwszego w nowej odsłonie...

Na granicy Wrocławia i Bielan Wrocławskich, w pobliżu autostrady, miał stać od niemal dziesięciu lat...

Pierwszy kwartał 2015 roku to planowany termin oddania do użytku nowego dworca kolejowego Warszawa Z...

Zespół szkolno-przedszkolny powstanie blisko zbiegu ulic Asfaltowej i Granitowej. Pomieści ponad tys...

Według ostatnich informacji Wrocław jest miastem o największej powierzchni handlowej w naszym kraju....

Wrocławski deweloper „DOM4U” Sp. z o.o. przygotował nową inwestycję mieszkaniową we Wrocławiu. Tym r...

mCentrum Operacji Sp. z o.o. (spółka z grupy mBanku) ogłasza przetarg nieograniczony na sprzedaż nie...

Firma Savills będzie doradzać w procesie rekomercjalizacji parku handlowego Retail Park Karpacka w B...

Jeden z największych deweloperów w Polsce – Fadesa Polnord Polska zawarła przedwstępne umowy na...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

W 2025 roku w Polsce planowane jest otwarcie wielu nowych hoteli. Są to nie tylko nowo wybudowane obiekty, ale także przechodzące gruntowną modernizację i rebranding. Kolejne są w budowie. Najszybciej przybywa w naszym kraju hoteli klasy premium, jest też kilka obiektów, które zamierzają stać się luksusowymi. Będzie to rok debiutu kilku nowych na polskim rynku marek międzynarodowych oraz hoteli lifestylowych, których mamy wciąż za mało.