Rząd zdecydował o zwiększeniu limitów finansowych inwestycji infrastrukturalnych ujętych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Rozwiązanie to jest konieczne w związku ze znacznym wzrostem wydatków ponoszonych przez wykonawców, wynikającym z negatywnych skutków agresji Rosji na Ukrainę.

Kierowcy korzystają już z fragmentu nowej trasy pomiędzy Bożepolem Wielkim a Strzebielinem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do Świąt Bożego Narodzenia planuje udostępnić do ruchu pozostałą część drogi ekspresowej S6 do węzła Gdynia Wielki Kack. W efekcie do dyspozycji kierowców będzie ponad 40 km Trasy Kaszubskiej.

Na Pomorzu trwa budowa drogi ekspresowej S6 między Chwaszczynem a Żukowem, czyli fragmentu Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT). Nowa trasa, omijająca aglomerację trójmiejską od południa i zachodu, połączy S7 Południową Obwodnicę Gdańska, autostradę A1 i S6 Trasę Kaszubską.

Zrobiono kolejny krok, przybliżający rozpoczęcie budowy obwodnicy Milicza, w ciągu drogi krajowej nr 15. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Burmistrza Milicza wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla realizacji tej bardzo ważnej i długo wyczekiwanej inwestycji. Obwodnica Milicza powstanie w ramach realizacji rządowego Programu 100 obwodnic.

Oddział Infrastruktury Unibep podpisał kluczową umowę na rozbudowę drogi krajowej nr 53 na odcinku Myszyniec – Kadzidło. To blisko 20-kilometrowy fragment trasy biegnącej przez powiat ostrołęcki w woj. mazowieckim. Inwestorem jest Skarb Państwa reprezentowany przez Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie. Wartość inwestycji to 282 mln złotych brutto.

Kolejna duża inwestycja drogowa w województwie mazowieckim. Dobra wiadomość dla mieszkańców Ostrołęki! Już niedługo rozpocznie się budowa południowej obwodnicy miasta i mostu na Narwi. Inwestycja będzie możliwa dzięki wsparciu samorządu Mazowsza, który przekaże na ten cel łącznie 75 mln zł. Prace mają zakończyć się w 2027 r.

Nowa trasa ma połączyć w przyszłości istniejącą sieć dróg szybkiego ruchu z rozwijającym się portem w Gdyni. Podstawą do tego będzie sporządzenie dokumentacji projektowej w ramach prac przygotowawczych.

Zgodnie z zapowiedzią Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na zaprojektowanie obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Przebieg nowego, 13-kilometrowego odcinka DK9 od Rudki do Jacentowa został wskazany w decyzji środowiskowej.

Burmistrz Kowalewa Pomorskiego wydał decyzję środowiskową (DŚU) dla obwodnicy Kowalewa Pomorskiego w ciągu drogi krajowej nr 15. Tym samym jeszcze w tym roku inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) będzie mogła ogłosić przetarg na jej realizację. To pierwsza wydana DŚU dla obwodnicy z Programu  budowy 100 obwodnic na lata 2020-30 w woj. kujawsko-pomorskim.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłała ogłoszenia o przetargach na zaprojektowanie i wybudowanie trzech odcinków drogi krajowej nr 25 (DK25) o łącznej długości 43 km. Inwestycja realizowana będzie w latach 2025-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Podpisanie umowy na wszystkie odcinki planujemy w III kwartale 2025 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała trójstronną umowę z Bankiem Gospodarstwa Krajowego (BGK) i Ministerstwem Infrastruktury. Umożliwi ona wykorzystanie 1,1 mld euro przyznanych BGK przez Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) na realizację blisko 205 km dróg ekspresowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje się do budowy drogi ekspresowej S12, która docelowo ma liczyć około 335 km długości i połączyć autostradę A1 z Lublinem oraz granicą z Ukrainą w Dorohusku. Inwestycja wywołuje jednak silne protesty w gminie Wieniawa, gdzie lokalni sadownicy sprzeciwiają się przebiegowi 14,7-kilometrowego odcinka między Przysuchą a Wieniawą. Mieszkańcy alarmują, że nowa trasa przetnie wielopokoleniowe gospodarstwa i uniemożliwi im dalszą produkcję rolną.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na przygotowanie koncepcji poprowadzenia dodatkowych jezdni wzdłuż 6 km zakopianki (DK7) między Głogoczowem a Myślenicami. Wykonawca - firma KLOTOIDA z Krakowa - ma 31 miesięcy na przygotowanie rozwiązań i uzyskanie dla nich decyzji środowiskowej. Koszt prac to prawie 2 mln zł.