Możliwość budowy placu zabaw dla dzieci na innej działce niż powstający budynek wielorodzinny, ale o znacznie większej powierzchni – to nowe rozwiązanie proponowane w nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budynków. Nowy przepis wpisuje się w politykę propodażową i ma na celu zwiększenie dostępności mieszkań na rynku.

Do wykazu prac legislacyjnych Ministra Rozwoju i Technologii trafił projekt rozporządzenia zmieniający datę wejście w życie rozwiązań przeciwdziałających tzw. Patodeweloperce. Zmianie ulegnie tylko data wejścia w życie przepisów – z 1 kwietnia na 1 sierpnia 2024 r.

Mieszkania nad samą rzeką albo w otoczeniu zieleni - już wkrótce wrocławianie będą mogli przebierać...

Warszawska firma Totalbud wygrała przetarg na budowę centrum handlowego przy ulicy Czarodzieja 26 na...

Biuro Inwestycji Kapitałowych S.A. zamierza w połowie 2016 roku wystartować z rozbudową Śląskiego Ce...

Rank Progress S.A. i Vantage Development S.A. zawarły porozumienie dotyczące utworzenia spółki joint...

U zbiegu ulic Powstańców Śląskich i Wielkiej powstaje najwyższy obecnie budowany biurowiec we Wrocła...

Znamy oferty jakie złożono w przetargu na rewitalizację parku im. L. Węgrzynowskiego przy ul. Kolejo...

Notowany na NYSE dostawca rozwiązań IT, firma Dynatrace w trzy lata powiększy polski zespół ulokowan...

Trwa przetarg na budowę centrum badawczo-rozwojowego firmy Nexteer Automotive Poland w Tychach. Obie...

W czerwcu przyszłego roku okolice wrocławskiego Rynku zamienią się w jeden wielki fanzone dla miłośn...

Dziś rozpoczął się zasadniczy etap budowy ul. Poligonowej do węzła Jakubowice. Jest to trzeci realiz...

Znana jest już oficjalna data otwarcia najnowszego gigamarketu DIY francuskiej sieci Leroy Merlin w...

MLP Group przekazało teren pod budowę kolejnego centrum dystrybucyjnego dla MAKRO Polska, które pows...

Po raz kolejny zajrzeliśmy na budowę trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) na Nowy Dwór. Tym razem skup...

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Podzielona przejściem podziemnym ulica Świdnicka ma odzyskać swój reprezentacyjny charakter. Miasto...