Znamy wykonawcę przebudowy mostu Żernickiego we Wrocławiu. Prace przy rozbiórce istniejącego mo...

Łódzki deweloper Revisit Home przebudowuje XIX-wieczną oficynę oraz kamienicę sprzed ponad stu lat p...

28.02.2013, Wrocław. Netia S.A. podpisała umowę z wrocławską Grupą Archicom. Archicom zrealizuje dla...

Trwa remont mostów Pomorskich we Wrocławiu. Wykonawcą remontu jest firma Pro-Tra Building Sp. z...

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna umacnia swoją pozycję lidera wśród spółek zarządzających Polską Strefą Inwestycji. W 2024 roku osiągnęła historyczny wynik, wydając rekordowe 98 decyzji o wsparciu. Łączna wartość deklarowanych nakładów inwestycyjnych przekroczyła 2,8 miliarda złotych. Inwestycje przyczynią się do powstania 541 nowych miejsc pracy oraz utrzymania ponad 14 tysięcy stanowisk.

Największa inwestycja w zdrowie mieszkańców w historii samorządu województwa – Nowy Szpital Onkologiczny – rośnie w oczach. Dziś w obecności wicemarszałków Sejmu Piotra Zgorzelskiego i Moniki Wielichowskiej oraz Zarządu Województwa Dolnośląskiego wmurowano kamień węgielny pod tę inwestycję. Nowy szpital onkologiczny przyjmie pierwszych pacjentów w 2028 roku.

Samorząd województwa wielkopolskiego i Wielkopolskie Muzeum Niepodległości zachęcają do zakupu cegiełek wspierających budowę nowej siedziby Muzeum Powstania Wielkopolskiego 1918–1919. Obiekt ma powstać w Poznaniu do 2027 roku, a dochód z cegiełek w całości przeznaczany jest na zakup i konserwację eksponatów. Do tej pory sprzedano już tysiąc sztuk.

Muzeum Architektury we Wrocławiu, którego siedziba znajduje się w zabytkowym, późnogotyckim kościele i klasztorze Bernardynów przy ul. Bernardyńskiej 7, przejdzie przebudowę i modernizację. Trwa międzynarodowy konkurs architektoniczny. Jego organizatorem jest wrocławski oddział Stowarzyszenia Architektów Polskich. Rozstrzygnięcie coraz bliżej.

Kolejna duża inwestycja francuska w Polsce. Grupa Danone zainwestuje 230 mln zł w budowę nowej fabryki w Opolu, w której produkowana będzie specjalistyczna żywność (w tym szpitalna) firmy Nutricia. Będzie to drugi zakład produkcyjny tego francuskiego koncernu w tym mieście.

Zniknie kolejna "dziura" w zabudowie najważniejszej i najbardziej reprezentacyjnej ulicy w Łodzi. W miejscu dawnej kamienicy przy Piotrkowskiej 58 znów stanie budynek, który wpisze się w zabytkową zabudowę najsłynniejszej ulicy w Łodzi. Nowa inwestycja nosi nawę Kamienicy Konesera, a jej realizacja właśnie się rozpoczęła. Zostanie odbudowana na miejscu budynku wyburzonego w 2009 roku, należącego uprzednio do Zakładu Energetycznego Łódź-Teren (później Polskiej Grupy Energetycznej S.A.

Kolejna nieobecna do tej pory w Polsce sieć handlowa, zadebiutuje na naszym rynku. Tego lata w warszawskich Złotych Tarasach, litewska sieć Candy POP, oferująca słodycze, napoje i przekąski marek z USA, Japonii i innych zakątków świata, otworzy swój pierwszy stacjonarny sklep w Polsce.

W Łodzi planowana jest kolejna nowa, ciekawa inwestycja mieszkaniowa , w ramach specustawy mieszkaniowej "lex deweloper". Na działce położonej przy ul. Narutowicza 75a w Łodzi, która obecnie pozostaje niezagospodarowana, planowana jest nowa inwestycja mieszkaniowa. Miejsce to może być szczególnie bliskie sercom łodzian, gdyż znajduje się tam budynek, w którym przez wiele lat funkcjonował popularny bar „Sznycelek” (obecnie przeniesiony na ul. Pomorską). Obiekt ten ma zostać rozebrany, a w jego miejscu powstanie nowoczesny budynek wielorodzinny.

Zbliża się zakończenie prac przygotowawczych związanych z planowaną rozbudową autostrady A4 do trzech pasów ruchu na odcinku pomiędzy Krzyżową i Legnicą. Do dalszych prac projektowych i złożenia wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach GDDKiA rekomendowała wariant III rozbudowy A4 w istniejącym śladzie.

Do 2 sierpnia, do godz. 10, można składać oferty w nowym przetargu na opracowanie wielowariantowej i wielobranżowej koncepcji rozbudowy ulicy Bunscha i budowy ulicy Humboldta. Głównym elementem opracowania ma być też nowa linia tramwajowa w południowo-zachodniej części Krakowa.

Zakończył się etap projektowania jednego z najtrudniejszych fragmentów brakującej infrastruktury rowerowej Gdyni – czyli orłowskiego odcinka ulicy Wielkopolskiej. Droga w przyszłości połączy trasy wzdłuż ul. Wielkopolskiej i al. Zwycięstwa.