Kolejna inwestycja z branży automotive w województwie śląskim. Ponad 40 milionów złotych na rozwój nowoczesnej produkcji w Częstochowie przeznaczy spółka CGR Polska należąca do francuskiej grupy kapitałowej.

Choć marka Flix kojarzy się Polakom niemal wyłącznie z charakterystycznymi, zielonymi autobusami, to od dłuższego czasu firma intensywnie przygotowuje się do kolejowego debiutu w naszym kraju. Przewoźnik posiada już oficjalną zgodę na uruchomienie w pełni komercyjnych połączeń na strategicznej trasie Berlin – Poznań – Warszawa. Mimo to zielone pociągi wciąż nie wyjechały na tory. Powód? Winna nie jest opieszałość firmy, lecz potężny paraliż infrastrukturalny po niemieckiej stronie granicy oraz kompletny brak przewidywalności tamtejszych rozkładów jazdy.

Generalny wykonawca, firma Harden Construction zakończyła realizację trzeciej hali kompleksu produkcyjno-magazynowego Panattoni Park Gdańsk West II. Najnowsza faza inwestycji w Jankowie Gdańskim, która obejmuje ponad 39 tys. mkw., została zrealizowana w formule „Zaprojektuj i Wybuduj”.

Największa polska sieć sklepów Dino postawi 3 tys. recyklomatów w całej Polsce. Przed podjęciem decyzji o wyborze dostawcy maszyn Dino Polska przeprowadziło kompleksowe testy recyklomatów, które trwały ponad rok. Sieć przeprowadziła nawet test maszyny w temperaturze sięgającej -25 °C, czyli poniżej określonej dla modelu granicy -20°C, potwierdzając jej niezawodność w trudnych warunkach.

W Trójmieście trwa realizacja nowej, ogromnej inwestycji. Firma ALLCON buduje w Gdyni wielki, wielofunkcyjny projekt SKYCITY, oparty na koncepcji architektonicznej przygotowanej przez znanej polskiej pracowni Grupa 5 Architekci, wyłonionej w międzynarodowym konkursie. To największy projekt mixed-use w północnej Polsce. Według zapowiedzi inwestora, stanie się swoistą bramą do nowoczesnego centrum miasta.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, opublikowała informację o Wstępnych Konsultacji Rynkowych w obszarze Centrów Energetycznych dla sieci ciepłowniczej 5. generacji. Planowane prace obejmą również instalacje z otworowymi wymiennikami ciepła dla gruntowych pomp ciepła.

Europa traci impet w globalnym wyścigu o zagraniczne inwestycje, ale Polska – a szczególnie Warszawa – wyraźnie się wyróżnia. Najnowszy raport EY „Atrakcyjność Inwestycyjna Europy 2025” pokazuje, że mimo spadków na Starym Kontynencie, nad Wisłą rośnie liczba nowych projektów z udziałem kapitału zagranicznego.

Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) oddaliła odwołanie wniesione w postępowaniu na wykonanie fundamentów pod terminal pasażerski nowego lotniska krajowego. Oznacza to, że utrzymany został wybór najkorzystniejszej oferty złożonej przez spółkę Budimex oraz otwarta została droga do podpisania umowy z wykonawcą.

Udział krajowego kapitału w strukturze inwestycyjnej na polskim rynku nieruchomości komercyjnych systematycznie rośnie. Rodzime firmy stają się jedną z najaktywniejszych grup inwestorów. Jakie nieruchomości kupują?

Budowa strategicznego terminala T5 w Porcie Gdańsk wkroczyła w decydującą fazę. Maj 2026 roku przyniósł przełomowy kamień milowy dla tej kluczowej inwestycji, która ma stać się logistycznym sercem polskiej transformacji energetycznej na Bałtyku. Prace konstrukcyjne na gdańskim nabrzeżu osiągnęły zawrotne tempo, przybliżając moment, w którym infrastruktura przejmie pierwsze operacje dla morskich farm wiatrowych (offshore wind). Na koniec maja zaawansowanie całego projektu szacowano już na imponujące 86 procent.

OX2, wiodący deweloper odnawialnych źródeł energii, kontynuuje realizację farmy wiatrowej Annopol o mocy 40 MW, zlokalizowanej na terenie gmin Annopol i Gościeradów, w województwie lubelskim. Projekt osiągnął kolejne ważne etapy budowy.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

Transport publiczny coraz częściej analizowany jest przez pryzmat emisyjności, kosztów eksploatacji i zgodności z celami transformacji energetycznej. To zrozumiałe, ponieważ polityka transportowa w całej Europie przesuwa się dziś w kierunku rozwiązań zeroemisyjnych. Warto jednak zauważyć, że w ostatnich latach istotnie zmienił się także kontekst bezpieczeństwa, w którym funkcjonuje infrastruktura transportowa. Wojna na Ukrainie, napięcia na Bliskim Wschodzie oraz rosnąca podatność systemów energetycznych na rozmaite zagrożenia sprawiają, że pytanie o przyszłość transportu publicznego nie dotyczy już wyłącznie tego, jak ma wyglądać w normalnych warunkach eksploatacji. Coraz częściej zasadne jest, by zastanowić się, jak ma działać w sytuacji rozmaitych zakłóceń.

Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca inwestycje strategiczne Port Polska, i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zawarły porozumienie, które reguluje zasady przejęcia części robót przy kluczowym elemencie budowy dwóch tuneli kolejowych w Łodzi.

Zgodnie z zapowiedzią w ramach grupy kapitałowej Centralnego Portu Komunikacyjnego, powołana została spółka taborowa Port Polska.KDP. W pierwszym etapie odpowiedzialna ona będzie za zakup pociągów pasażerskich dla połączeń dalekobieżnych w standardzie Kolei Dużych Prędkości (KDP) oraz Aero Expressów i Regio Expressów. Następnie zakupiony tabor będzie wynajmowała przewoźnikom, którzy obsłużą m.in. połączenia Warszawy i Łodzi z nowym lotniskiem. Przetargi na zakup pociągów w obu kategoriach spółka planuje ogłosić jeszcze w tym roku.

W centrum stolicy powstaje kolejny ponad 100-metrowy budynek. Trwa budowa drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

Łódzki Kampus Hitachi Energy jest największym w Europie i drugim największym na świecie ośrodkiem produkcji transformatorów firmy. Produkcja transformatorów w Łodzi ma długą, ponad stuletnią historię, a Zakład stanowi dziś ważny element globalnego łańcucha dostaw dla sektora energetycznego. Powstają tu transformatory dla kluczowych krajowych projektów energetycznych, w tym m.in. dla morskich farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim.

Kompleks Upper One osiągnął docelową wysokość. Na 131,5-metrowej wieży biurowej oraz 55-metrowym budynku hotelowym zawisły symboliczne wiechy. Inwestycja STRABAG Real Estate wkracza w fazę robót wykończeniowych, a jej oddanie do użytkowania zaplanowano na 2027 rok.

Daikin Europe N.V. oficjalnie zainaugurował nową fabrykę produkcji pomp ciepła Daikin Manufacturing Poland Sp. z o.o., zlokalizowaną w Ksawerowie pod Łodzią. Ceremonia otwarcia zgromadziła przedstawicieli rządu polskiego, Ambasadora Japonii w Polsce, władz lokalnych, dostawców i innych partnerów, a także najwyższe kierownictwo z Daikin Industries Ltd., Daikin Europe i Daikin Manufacturing Poland, podkreślając silne partnerstwa stojące za projektem.