Potrzebujemy kolejnych metrów nowoczesnej powierzchni biurowej. Ten sektor biznesu jest bardzo ważny dla prawidłowego rozwoju gospodarki naszego miasta – mówili jednym głosem uczestnicy debaty “Czy Szczecin potrzebuje nowoczesnych powierzchni biurowych?”. Podczas dyskusji Miasto zaproponowało trzy lokalizacje, w których mogłyby powstać nowe biurowce.

Kiestal, polska spółka z branży metalowej, buduje nową fabrykę w województwie śląskim. Inwestycja powstaje w Krzepicach. Firma otrzymała decyzję o wsparciu inwestycji od Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE).

OKAM otrzymał prawomocne pozwolenie na realizację projektu mieszkaniowego przy ul. Dowborczyków 18 w Łodzi. W ramach działań rewitalizacyjnych powstanie tam obiekt z niemal 350 mieszkaniami. Inwestycja zlokalizowana będzie w sąsiedztwie budynku biurowego dewelopera – ŁÓDŹ.WORK, na części terenu, na którym w przeszłości działała fabryka Teodora Meyerhoffa. Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest w III kw. br., a ich zakończenie w III kw. 2025 r.

Redkom Development kontynuuje dynamiczny rozwój na rynku parków handlowych w Polsce. W Dzierżoniowie, w województwie dolnośląskim, spółka realizuje jeden z największych parków handlowych w regionie – nowoczesny obiekt o łącznej powierzchni ok. 17 000 mkw. GLA, który znacząco wzmocni ofertę handlową południowej części Dolnego Śląska.

Euro Styl z Grupy Dom Development rozszerza ofertę nadmorskiej inwestycji Przystań Brzeźno w Gdańsku. Kolejna odsłona osiedla to 5-piętrowy budynek, w którym zaprojektowano 53 mieszkania o funkcjonalnych układach i zróżnicowanych metrażach – od 37 do 70 mkw. Inwestycja realizowana jest w jednej z najbardziej pożądanych lokalizacji w Gdańsku – zaledwie 2 km od plaży i mola w Brzeźnie, w otoczeniu zieleni oraz rozbudowanej infrastruktury miejskiej. Planowany termin odbioru mieszkań to II kw. 2028 roku.

Gotowa jest główna konstrukcja nowego tunelu pod torami w Sulejówku. Budowana jest droga wewnątrz obiektu. Nowy wiadukt kolejowy poprawi bezpieczeństwo pociągów jeżdżących na linii między Warszawą, a Mińskiem Mazowieckim oraz mieszkańców i kierowców. Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Prace zaplanowano do II połowy 2023 r.