Wrocławski deweloper zamierza postawić na Kleczkowie budynek wyższy, niż dopuszcza plan miejscowy, w...

Wykonawca przekroczył 50 proc. zaawansowania drążenia tunelu drogowego w Starych Bogaczowicach w cią...

Miasto zaplanowało otwarcie aquaparku przy ulicy Polnej, gdzie prawie sto lat temu funkcjonowało kąp...

Kosztem 157 mln zł, Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA zarządzające Międzynarodowym Portem Lotnicz...

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Klinika ginekologiczno-położnicza Dębski Clinic, kosmetyczny Instytut Dr Ireny Eris, salon fryzjerski Magia Blondu oraz Barber Garage – to nowi najemcy Fabryki Norblina, którzy łącznie zajmą ponad 700 mkw. powierzchni w dedykowanej strefie na poziomie +1 w budynku Plater. Wkrótce nowe koncepty dołączą do już otwartych – Kliniki Stomatologicznej Medicover i Salonu Optycznego Medicover i tym samym uzupełnią ofertę kompleksu o usługi sektora health & beauty.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla wszystkich trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu S6 o łącznej długości 49 km. Na podstawie tych decyzji przyszli wykonawcy, którzy zostaną wybrani w prowadzonych obecnie przetargach, będą mogli rozpocząć roboty budowlane. Mogą też ruszyć procedury odszkodowawcze za nieruchomości przejęte pod drogę.

Firma Bouygues Immobilier Polska rozpoczęła sprzedaż mieszkań w nowej inwestycji „La Cascade” na war...

Budynek biurowy Tulipan House na warszawskim Mokotowie, należący do niemieckiego inwestora Commerz R...

Fadesa Polnord Polska poinformowała o rozpoczęciu sprzedaży mieszkań w kolejnym etapie budowy swojej...

Grupa ASBUD rozpoczęła sprzedaż pierwszego etapu Osiedla Flora, realizowanego przy ul. Głębockiej na...

Do pierwszego postępowania zgłosiło się dwóch chętnych. Oczekiwali przeszło 11 i 13 milionów złotych...

mso-fareast-language:PL">Grupa Waryński i Polnord uzyskały prawomocne pozwolenie na budowę dr...

W sąsiedztwie Muzeum Powstania Warszawskiego, w miejsce Kolmexu, ma się pojawić kolejny wysokościowi...

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.

Pod koniec sezonu budowlanego, po 6 miesiącach intensywnych prac przy budowie płyty postojowej i mod...