Według raportu firmy doradczej Newmark Polska „Office Occupier – Rynek biurowy w Warszawie, I kwartał 2024 r.” warszawski rynek biurowy wkracza w okres intensyfikacji działań w zakresie konwersji i modernizacji budynków biurowych. Wraz ze spadkiem dostępności biur w centralnych lokalizacjach w pierwszym kwartale br. wzrosło zainteresowanie najemców biurowcami położonymi poza centrum. Aktywność deweloperów utrzymuje się na stabilnym, choć stosunkowo niskim jak dla Warszawy poziomie, przy znaczącej koncentracji w strefach centralnych, na które przypada prawie 90% całkowitego wolumenu powierzchni biurowej pozostającej w budowie.

Kolejna duża, znana firma stawia na aglomerację warszawską. DOUGLAS, europejski lider w segmencie omnichannel premium beauty, wynajął ponad 46 200 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w CTPark Warsaw South w gminie Mszczonów (powiat żyrardowski). Centrum dystrybucyjne w podwarszawskim Mszczonowie jest wsparciem dla obsługi sprzedaży w modelu omnichannel. Powstanie wiele nowych miejsc pracy. W transakcji najemcy doradzali eksperci z firmy Colliers.

Spółki Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) porządkują plany inwestycyjne w zakresie rozbudowy krajowej infrastruktury kolejowej na Śląsku. Ustalono podział odpowiedzialności za inwestycje: północna część połączenia Katowice – granica państwa pozostanie w gestii PKP PLK, a południowa - CPK. Punkt przecięcia obu inwestycji to Mikołów.

W przestrzeni publicznej rozpowszechniane są nieprawdziwe informacje o rzekomym „radykalnym ograniczeniu planów inwestycji kolejowych” realizowanych przez CPK. W rzeczywistości nie tak dawno w każdym z 16 województw Centralny Port Komunikacyjny zorganizował warsztaty Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Ich celem jest opracowanie docelowej sieci kolejowej dla całego kraju. Projekt oparty jest na twardych analizach, liczbach i realnych potokach pasażerskich, a nie myśleniu życzeniowym polityków.

Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnął przetarg na drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Spośród pięciu ofert w postępowaniu spółka wybrała tę najkorzystniejszą złożoną przez konsorcjum budowlane PORR. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Rozpoczęcie prac budowlanych jest możliwe jeszcze w tym roku.

W pierwszej połowie 2025 roku w polskie nieruchomości komercyjne zainwestowano 1,7 mld euro – wynika z najnowszego raportu Colliers „The CEE Investment Scene”. Za 40 proc. wolumenu inwestycji odpowiadały nieruchomości przemysłowo-logistyczne, na drugim miejscu znalazły się biura z 24-proc. udziałem, z czego prawie połowa transakcji miała miejsce poza Warszawą.

Na Pomorzu Zachodnim, w Szczecinie zrealizowana zostanie jedna z największych polsko‑koreańskich inwestycji ostatnich lat. W okręgu przemysłowym Kaszubia powstanie zakład produkujący platformy kolejowe do transportu ciężkiego sprzętu wojskowego. To projekt o wartości sięgającej 500 mln zł, który – jak ustalił portal money.pl – ma stworzyć kilkaset nowych miejsc pracy i realnie wzmocnić zdolności transportowe Sił Zbrojnych.

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego, które wyłoni wykonawcę projektu oraz budowy tunelu i stacji kolejowej wraz z halą peronową pod Lotniskiem CPK. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać do 12 grudnia 2025 roku. Zawarcie umowy planowane jest w I kwartale 2027 roku a finał prac w 2031 roku.

Wynajem całego 8. piętra w biurowcu przy Nabrzeżu Prezydenta to jedna z największych w Gdyni umów tego typu w ostatnich miesiącach. Nowa siedziba firmy Uni-logistics zajmie 1 115 metrów kwadratowych w pierwszym etapie wielofunkcyjnego projektu Waterfront, którego właścicielem i zarządcą jest Vastint. W transakcji najemcy doradzała firma Colliers.

Trwa wielka rozbiórka starego budynku dworca Łódź Kaliska. To jeden z pierwszych etapów inwestycji, która ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

Katowice kontynuują transformację Doliny Pięciu Stawów. W ramach drugiego etapu rewitalizacji realizowane są prace, w wyniku których utworzone zostaną: nowe kąpielisko, alejka pieszo-rowerowa oraz parking. Łączna wartość tych zadań to blisko 12,9 mln zł. Ten etap rewitalizacji Doliny Pięciu Stawów zostanie zakończony latem br. Co ważne, przy jego realizacji, do minimum ograniczono ingerencję w istniejący drzewostan.

Pierwsza linia metra wozi warszawianki i warszawiaków już od 30 lat. Pomimo stałych prac, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort podróżnym, najstarszą nitkę podziemnej kolei czekają spore prace modernizacyjne. W najbliższych miesiącach na M1 pojawią się więc nowe urządzenia sterowania ruchem, uszczelnione zostaną tunele i dylatacje. Na stacjach będzie również jaśniej.

Jeszcze w tym roku w Szczyrku w dolinie Żylicy, w Beskidzie Śląskim, na Żywiecczyźnie w województwie małopolskim, zostanie otwarty nowy, 5-gwiazdkowy, 124-pokojowy Aries Hotel & Spa Szczyrk z aquaparkiem i największą strefą saun w Beskidach. Obiekt powstał w wyniku przebudowy historycznego Domu Turysty PTTK.

Brochów to spokojna, dynamicznie rozwijające się osiedle w południowo-wschodniej części Wrocławia. Szeroko rozwinięta infrastruktura, liczne place zabaw i atrakcje dla najmłodszych oraz pełne zieleni parki dla starszych przyciągają inwestorów. Plusem jest doskonałe połączenie z centrum i innymi częściami miasta.

Przy ul. Korotyńskiego 13 na Ochocie powstało wyjątkowe miejsce – Centrum Aktywności Międzypokoleniowej. Będzie to przestrzeń spotkań, wsparcia i rozwoju zarówno dla najmłodszych, jak i najstarszych warszawianek i warszawiaków.

Spółka CPK przekazała konsorcjum budowalnemu PORR plac budowy komory startowej Retkinia pod drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł m.in. rozpocząć organizację zaplecza budowy, a także sprowadzić maszynę drążącą TBM, która wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Codzienne dostawy ogromnych ilości piasku z lądu i morza, nawet do 30 tys. m³. Intensywne prace na wszystkich frontach, nowe nabrzeża i platformy. Tak wygląda obecnie budowa terminala T5 na terenie Baltic Hub. Mimo niesprzyjającej pogody w okresie wakacyjnym inwestycja przebiega zgodnie z planem, a wkrótce rozpocznie się realizacja kluczowych elementów.

Nowoczesna, zatopiona w zieleni i bardzo potrzebna – na działce o powierzchni ponad 3 hektarów przy ul. Świderskiej powstała placówka dla 900 uczniów. W inauguracji roku szkolnego 2024/2025 wziął udział Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.

– Chcemy, aby wszystkie inwestycje były prowadzone w sposób bardziej zrównoważony, co pozwoli na ograniczenie wpływu negatywnych skutków prac na życie mieszkańców. Do tego efekty miejskich przedsięwzięć muszą być widoczne nie tylko w centrum, lecz tam gdzie toczy się codzienne życie Krakowian i Krakowianek – mówi prezydent Krakowa Aleksander Miszalski.

Realizacja jednej z najbardziej strategicznych i kapitałochłonnych inwestycji w historii polskiej energetyki wchodzi w kluczową, niezwykle widowiskową fazę wykonawczą. Na otwartych wodach Morza Bałtyckiego trwa właśnie potężna operacja inżynieryjna związana z budową morskiej farmy wiatrowej Baltica 2.