REKLAMA
Znaleziono 512 wyników
Rozwój energii wiatrowej z Bałtyku ma realny wpływ już dziś na ceny energii w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Rozwój energii wiatrowej z Bałtyku ma realny wpływ już dziś na ceny energii w Polsce
Morska energetyka wiatrowa jest jedną z najbardziej rozwiniętych technologii produkcji energii i wciąż się dynamicznie rozwija. Na świecie działa już ok. 85 GW morskich farm wiatrowych, a kolejne dziesiątki gigawatów są w budowie.
H2HUB Nowa Sarzynainwestycja
Pokaż inwestycję
H2HUB Nowa Sarzyna
Nowa Sarzyna, Popiełuszki 2
[Wrocław] Politechnika Wrocławska wybudowała nową halę sportowąartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Politechnika Wrocławska wybudowała nową halę sportową
Politechnika Wrocławska właśnie otworzyła nową halę sportowo-rekreacyjną, która została wybudowana p...
Morska farma wiatrowa Polenergii i Equinora z pozwoleniem na budowęartykuł
Pokaż artykuł
Morska farma wiatrowa Polenergii i Equinora z pozwoleniem na budowę
Coraz bliżej rozpoczęcia realizacji nowej, wielkiej, wspólnej inwestycji polskiej, prywatnej grupy energetycznej Polenergia i norweskiej firmy Equinor. Wojewoda Pomorski wydał pozwolenie na budowę dla morskiej farmy wiatrowej Bałtyk 2. Będzie liczyć 50 turbin o łącznej mocy 720 MW. Decyzja o pozwoleniu na budowę, zgodnie z przepisami ustawy o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych, podlega natychmiastowemu wykonaniu.
Morska farma wiatrowa Baltica 2 coraz bliżej rozpoczęcia budowy [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Morska farma wiatrowa Baltica 2 coraz bliżej rozpoczęcia budowy [FILM]
PGE i Ørsted rozpoczęły prace przygotowawcze bezpośrednio poprzedzające budowę Baltica 2. Relokacja głazów na dnie Bałtyku to kluczowy etap przygotowujący teren do instalacji fundamentów i infrastruktury podwodnej dla największej w Polsce morskiej farmy wiatrowej.
W Opolu powstanie Akademickie Centrum Przygotowań Olimpijskich [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
W Opolu powstanie Akademickie Centrum Przygotowań Olimpijskich [WIZUALIZACJE]
Politechnika Opolska oraz samorządy wojewódzki i miasta Opole podpisały porozumienie dotyczące budowy nowoczesnej hali lekkoatletycznej na terenie uczelni. Jak poinformowała rzeczniczka uczelni Anna Kułynycz, koszt inwestycji szacowany jest na 80 mln zł. To projekt, który ma całkowicie odmienić sportową infrastrukturę regionu.
Alchemium Politechniki Łódzkiejinwestycja
Pokaż inwestycję
Alchemium Politechniki Łódzkiej
Łódź, Polesie, Stefana Żeromskiego 116
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Białystok] Centrum Nowoczesnego Kształcenia Politechniki Białostockiej
Białystok, Mickiewicza
Centrum Zaufanych Systemów Informacyjnych i Telekomunikacyjnychinwestycja
Pokaż inwestycję
Centrum Zaufanych Systemów Informacyjnych i Telekomunikacyjnych
Wrocław, Na Grobli 8-2
Politechnika Wrocławska inwestuje w laboratorium centralne ATOMartykuł
Pokaż artykuł
Politechnika Wrocławska inwestuje w laboratorium centralne ATOM
Kolejna inwestycja Politechniki Wrocławskiej. Jedyny na PWr transmisyjny mikroskop elektronowy (TEM) dostępny jest w nowo otwartej pracowni transmisyjnej mikroskopii elektronowej. Wejdzie ona w skład laboratorium centralnego ATOM i będzie dostępna dla wszystkich naukowców naszej uczelni.
Politechnika Wrocławska będzie współpracować z amerykańskim Intelemartykuł
Pokaż artykuł
Politechnika Wrocławska będzie współpracować z amerykańskim Intelem
Nowa fabryka firmy Intel pod Wrocławiem ma ruszyć za trzy lata, ale amerykański gigant już teraz rozpoczyna współpracę z Politechniką Wrocławską. We wspólnych planach jest m.in. prowadzenie projektów badawczych, mentoring prac dyplomowych oraz opracowanie nowego programu nauczania.
[Wrocław] Politechnika sprzedała zabytkowy hotel przy Wita Stwosza. Wiemy, kto go kupiłartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Politechnika sprzedała zabytkowy hotel przy Wita Stwosza. Wiemy, kto go kupił
Politechnika Wrocławska znalazła kupca na zabytkowy hotel Lothus przy ulicy Wita Stwosza. Budynek ud...
[Kielce] Centrum Konferencji, Innowacji, Przedsiębiorczości i Usług Administracyjnychinwestycja
Pokaż inwestycję
[Kielce] Centrum Konferencji, Innowacji, Przedsiębiorczości i Usług Administracyjnych
Kielce
Hala Tenisowa, ul. Życzkowskiegoinwestycja
Pokaż inwestycję
Hala Tenisowa, ul. Życzkowskiego
Kraków, Nowa Huta, Życzkowskiego
Modernizacja boiska do hokeja na trawieinwestycja
Pokaż inwestycję
Modernizacja boiska do hokeja na trawie
Poznań, Przystań
[Gdynia] Centrum Dydaktyczne Akademii Morskiejartykuł
Pokaż artykuł
[Gdynia] Centrum Dydaktyczne Akademii Morskiej
Akademia Morska w Gdyni zbuduje Centrum Dydaktyczne. Inwestycja kosztować będzie 50 mln złotych. Kon...
Budowa Nautic Park w Darłowie rozkręca sięartykuł
Pokaż artykuł
Budowa Nautic Park w Darłowie rozkręca się
Nadmorski apartamentowiec Nautic Park z widokiem na Bałtyk wyrasta z ziemi i wchodzi na zasadniczy e...
Dino otworzyło pierwszy w pełni automatyczny sklep spożywczy 24/7artykuł
Pokaż artykuł
Dino otworzyło pierwszy w pełni automatyczny sklep spożywczy 24/7
8 lipca w Sośnicowicach (powiat gliwicki) w województwie śląskim odbyło się uroczyste otwarcie sklepu automatycznego czynnego przez całą dobę i siedem dni w tygodniu. To wynik projektu, w którym Politechnika Śląska była jednym z konsorcjantów.
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej w Warszawie? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej w Warszawie? [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
REKLAMA