Zakończyła się realizacja zadania pn. "Odtworzenie pierwotnej pojemności zbiornika przystopniowego w Rzeszowie na rzece Wisłok". Dzięki inwestycji objętość zbiornika wzrosła dwukrotnie i wynosi obecnie ok. 1,2 mln m3.

Deweloper CTP wchodzi w kulminacyjną fazę budowy pierwszego etapu CTPark Rzeszów – swojego premierowego kompleksu produkcyjno-logistycznego w stolicy Podkarpacia. W realizacji jest obecnie 33 400 mkw. powierzchni najmu, które zostaną oddane do użytkowania w I kwartale 2025 roku.

Na trasie budowy Via Carpatia S19 Rzeszów Południe – Babica prace idą pełną parą. Tunel pod wzgórzem Grochowiczna, który jest kluczowym elementem tej inwestycji, drąży potężna maszyna TBM (Tunnel Boring Machine), tzw. "Karpatka".

Deweloper magazynowy LCube zakończył z powodzeniem negocjacje dotyczące finansowania projektu Logistic Park Rzeszów zlokalizowanego przy międzynarodowym lotnisku Rzeszów-Jasionka. W ramach zawartej umowy kredytowej pozyskał ponad 13 mln euro i 10 mln zł od Banku Pekao S.A. Pozyskane środki zabezpieczą finansowanie budowy II etapu parku logistycznego i pozwolą na refinansowanie wybudowanej już części obiektu.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów rozpoczyna ostatni etap związany z przebudową 700 metrowego odcinka drogi startowej. W bieżącym tygodniu wykonawca robót, firma STRABAG biorąc pod uwagę sprzyjające warunki atmosferyczne rozpoczęła układanie finalnej warstwy betonu nawierzchniowego.

Na ponad 10-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica, powstaje trzynaście obiektów inżynierskich, w tym sześć estakad. Na jednej z nich, zlokalizowanej w m. Racławówka, zakończyliśmy już układanie warstwy wiążącej.

PKP PLK S.A. podpisały kontrakt za blisko 112 mln zł netto na opracowanie dokumentacji projektowej dla kolejnego przedsięwzięcia między Rzeszowem a Przemyślem i Medyką. Kolejowa spółka jest o krok od realizacji inwestycji, która skróci podróże, zapewni lepszy komfort i bezpieczeństwo. Zwiększy możliwości w ruchu pasażerskim i towarowym. Podkarpacki fragment trasy E30 Kraków – Medyka będzie dostosowany do prędkości maksymalnej pociągów 160 km/h.