Inwestycja, której koszt wynosi blisko 196 mln zł zostanie w całości sfinansowana z budżetu miasta....

2500 nowych miejsc pracy oraz 770 mln złotych nakładów inwestycyjnych zadeklarowali przedsiębiorcy w...

ATAL, ogólnopolski deweloper, zakończył budowę oraz uzyskał pozwolenie na użytkowanie dla drugiego e...

W poniedziałek 30 sierpnia w Bogatyni Marszałek Województwa Dolnośląskiego Cezary Przybylski razem...

Firma Merari buduje w Krakowie nowy, kameralny biurowiec o powierzchni użytkowej ponad 3 tysięcy met...

Gdyński port zakończył zeszły rok na prawie 3-proc. plusie. Inwestycyjnym priorytetem w 2021 roku bę...

Centrum Testowania Technologii Przemysłu 4.0 zostało uruchomione przez firmę APA Group w Gliwicach....

Deweloper Greenbud Development oprócz realizacji w gminie Swarzędz – inwestycji Zielone Rabowice II,...

Nowa inwestycja powstanie blisko zbiegu ulic Brzezińskiej i Dolnobrzeskiej. Wrocławska Spółdzielnia...

The Bridge to najnowszy inwestycja Ghelamco w stolicy Polski. Liczący 174 metry wysokości wieżowiec...

Yareal sprzedał dwa budynki tworzące kampusowy kompleks biurowy Neopark na warszawskim Służewcu. Uko...

Echo Investment S.A. podpisało przedwstępną umowę sprzedaży trzech budynków biurowych w łódzkim komp...

Największy projekt mixed-use we Wrocławiu wchodzi w kolejny etap realizacji. Deweloper rozpoczął wła...

Grupa Capital Park zawarła finalną umowę zakupu dwóch działek w Gdańsku o łącznej powierzchni 1,3 hektara na Polskim Haku. To jedna z najbardziej prestiżowych obecnie lokalizacji w sercu Trójmiasta, na cyplu, w malowniczym otoczeniu ujścia Motławy do Martwej Wisły. Planowany projekt to zabudowa mieszkaniowa, która zostanie wzbogacona o funkcje handlowo-usługowe. Autorem zwycięskiej koncepcji architektonicznej konkursu na zagospodarowanie terenu jest pracownia JEMS Architekci.

Generalny wykonawca Atlas Ward Polska rozpoczął w Zawierciu budowę innowacyjnego zakładu recyklingu baterii litowo-jonowych. Inwestycja realizowana jest na zlecenie Elemental Strategic Metals – spółki należącej do Grupy Elemental Holding. Będzie to jeden z pierwszych i największych obiektów tego typu w Europie, o strategicznym znaczeniu dla elektromobilności. Pracę ma znaleźć około 150 osób.

W centrum stolicy Dolnego Śląska może powstać kolejny wysoki budynek. Właściciel popularnego marketu Epi planuje jedną z największych prywatnych inwestycji w centrum Wrocławia ostatnich lat. Na działce między ulicami Powstańców Śląskich, Swobodną i Komandorską ma powstać EPICENTRUM – wielofunkcyjny kompleks z biurami, mieszkaniami, usługami, gastronomią i przestrzeniami kulturalnymi.

Polskie Koleje Państwowe S.A. realizują w Częstochowie inwestycję, w ramach której powstanie nowoczesne centrum przesiadkowe pełniące jednocześnie funkcję dworca kolejowego. 23 kwietnia br. została zawarta umowa z generalnym wykonawcą, a pierwsze prace związane z budową nowego obiektu według projektu wybranego w konkursie architektonicznym rozpoczną się już niebawem. Przy okazji warto przypomnieć, dlaczego korzystniejszym dla pasażerów i mieszkańców rozwiązaniem jest rozbiórka starego dworca i zastąpienie go nowym.

Co dalej z realizacją jedną z najbardziej kontrowersyjnych inwestycji w Warszawie, która od lat nie może znaleźć swojego finału. Chodzi o nowy 170-metrowej wysokości wieżowiec Roma Tower (zwany też "Nycz Tower" - ponieważ to wspomniany kardynał, jeszcze jako metropolita archidiecezji warszawskiej, podpisał umowę z deweloperem.), który ma powstać na kościelnym gruncie w ścisłym centrum miasta stolicy. Jest to wspólne przedsięwzięcie Archidiecezji Warszawskiej, spółki giełdowej BBI Development i Liebrecht & Wood.

Sześć firm chce zająć się przebudową północnej nitki alei Solidarności i fragmentu ul. Leszno. ZDM otworzył oferty w przetargu na inwestycję, której główną częścią jest budowa ważnej trasy rowerowej.

W Polsce może powstać fabryka samochodów elektrycznych. Nie, nie żadnej chińskiej czy innej zagranicznej firmy ale naszej polskiej. I nie, nie są to mrzonki. eVANpl to konstrukcja nagrodzona w konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) na projekt polskiego lekkiego elektrycznego auta dostawczego o ładowności 1 tony. Jej twórcom udało się nie tylko się zaprojektować taki pojazd od postaw, ale również zbudować kilka prototypów, które są obecnie homologowane. W projekt zaangażowani są poważni ludzie i kapitał.