REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Kordiana 46inwestycja
Pokaż inwestycję
Kordiana 46
Kraków, Kordiana 46
metraże
42 - 70 m2
Julianów Verdeinwestycja
Pokaż inwestycję
Julianów Verde
Julianów, Urbanistów
metraże
40 - 57 m2
Fuelda etap IIinwestycja
Pokaż inwestycję
Fuelda etap II
Poznań, Maków Polnych 9
metraże
35 - 46 m2
zakres cen
od 445 000 zł
Nowa Miejscowainwestycja
Pokaż inwestycję
Nowa Miejscowa
Kraków, Podgórze, Miejscowa 6
metraże
do 81 m2
zakres cen
od 899 000 zł
Architektówinwestycja
Pokaż inwestycję
Architektów
Wrocław, Aleja Architektów 22-30
metraże
33 - 84 m2
zakres cen
od 448 812 zł
Banacha 12inwestycja
Pokaż inwestycję
Banacha 12
Kraków, Krowodrza, Banacha 12
metraże
33 - 107 m2
zakres cen
od 564 975 zł
Nowa Wałowa I1inwestycja
Pokaż inwestycję
Nowa Wałowa I1
Gdańsk, Stępkarska
metraże
31 - 116 m2
zakres cen
do 2 503 455 zł
Wzgórze Markowcainwestycja
Pokaż inwestycję
Wzgórze Markowca
Rumia, Markowców
metraże
37 - 76 m2
zakres cen
od 511 573 zł
Stacja Wola IIIinwestycja
Pokaż inwestycję
Stacja Wola III
Warszawa, Gumińska
metraże
30 - 133 m2
zakres cen
od 839 490 zł
[Polska] Ile kosztuje wykończenie mieszkania u deweloperaartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Ile kosztuje wykończenie mieszkania u dewelopera
Czy kupujący mieszkania w decydują się także na wykończenie lokalu przez dewelopera? Czy pakietami w...
Wrocławski Tarnogaj przeżywa inwestycyjny boom [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Wrocławski Tarnogaj przeżywa inwestycyjny boom [FILM]
Tarnogaj to jedno z tych osiedli w stolicy Dolnego Śląska, które w ostatnich latach przeżywa wielki...
[Polska] Bestsellery mieszkanioweartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Bestsellery mieszkaniowe
Jakie mieszkania znikają najszybciej z oferty deweloperów? Jaki metraż wybierany jest najchętniej? D...
Województwo podlaskie – PKP PLK S.A. podsumowują rok 2024artykuł
Pokaż artykuł
Województwo podlaskie – PKP PLK S.A. podsumowują rok 2024
Ubiegły rok przyniósł konkretne efekty w regionie – najważniejsze to nowa stacja w Białymstoku i szybsze podróże do Warszawy. PKP PLK S.A. działa także w skali lokalnej poprzez budowę nowych przystanków czy prace przy utrzymaniu prawidłowego stanu torów, które zapewniają dobrą komunikację i zmniejszają wykluczenie mniejszych miejscowości. Przed nami kolejne wyzwania, w tym modernizacja trasy Białystok – Ełk i linii do Łomży.
Wydłużono termin składania ofert na budowę nowego, wielkiego Szpitala Onkologicznego we Wrocławiuartykuł
Pokaż artykuł
Wydłużono termin składania ofert na budowę nowego, wielkiego Szpitala Onkologicznego we Wrocławiu
Do 15 grudnia wydłużono termin składania ofert na budowę nowego, wielkiego Szpitala Onkologicznego we Wrocławiu. Planowany termin uruchomienia tej bardzo potrzebnej i oczekiwanej przez pacjentów placówki został ponownie przesunięty. Nową data to rok 2027. Koszt całej inwestycji przekracza miliard złotych. Inwestycja finansowana będzie z budżetu samorządu województwa dolnośląskiego i budżetu państwa.
Środkowy odcinek drogi ekspresowej S7 Lesznowola - Tarczyn Północ już otwarty [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Środkowy odcinek drogi ekspresowej S7 Lesznowola - Tarczyn Północ już otwarty [FILM]
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zmieniła układ komunikacyjny na południe od stolicy Polski. Rozdzieliła wspólny przebieg dwóch dróg ekspresowych, S7 i S8, który dotychczas kumulował się na odcinku pomiędzy węzłem Opacz na Południowej Obwodnicy Warszawy oraz Jankami. Od piątku, 28 kwietnia trasa wylotowa w kierunku Krakowa rozpoczyna się na węźle Warszawa Lotnisko.
Gdańsk: Z Piecek-Migowa do Wrzeszcza za kilka lat pojedzie tramwaj [MAPA+WIZUALIZACJA]artykuł
Pokaż artykuł
Gdańsk: Z Piecek-Migowa do Wrzeszcza za kilka lat pojedzie tramwaj [MAPA+WIZUALIZACJA]
Miasto złożyło wniosek o dofinansowanie z budżetu Unii Europejskiej kolejnego etapu Gdańskiego Programu Komunikacji Miejskiej tj. budowy trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz, obejmującej 3,6-kilometrową linię tramwajową. Unijna dotacja na ten cel ma wynieść prawie 256 mln zł. Szacunkowy koszt projektu opiewa zaś na 800 mln zł.
Tramwaj do Dworca Zachodniego – od marca kolejny etap prac [FILM+WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Tramwaj do Dworca Zachodniego – od marca kolejny etap prac [FILM+WIZUALIZACJE]
W pierwszy weekend marca Tramwaje Warszawskie rozpoczną kolejny etap budowy trasy do Dworca Zachodniego. Czasowo wstrzymany zostanie ruch tramwajów na ulicy Banacha, a kierowcy będą korzystali z jednej jezdni. Zmiany są konieczne, by przebudować liczne instalacje podziemne.
Biurowy fit-out. Kurs na optymalizację kosztówartykuł
Pokaż artykuł
Biurowy fit-out. Kurs na optymalizację kosztów
Na skutek wzrostu cen energii elektrycznej, mediów oraz usług i płacy minimalnej, a także podatków i opłat lokalnych, w tym roku mamy do czynienia ze skokowymi podwyżkami kosztów eksploatacyjnych w budynkach biurowych. W zależności od klasy obiektu i składowych opłat eksploatacyjnych w Warszawie zarejestrowano ich wzrost na poziomie od 15 do nawet 30-40 proc. Najemcy przykładają teraz szczególną uwagę do elementów składowych rozliczenia, które mogą różnić się w zależności od budynku oraz do rozwiązań technologicznych, które pozwalają zmniejszyć zużycie mediów.
Strategiczna inwestycja. We Wrocławiu trwa budowa amerykańskiej wojskowej bazy przeładunkowej APODartykuł
Pokaż artykuł
Strategiczna inwestycja. We Wrocławiu trwa budowa amerykańskiej wojskowej bazy przeładunkowej APOD
We Wrocławiu trwa budowa Airport of Debarkation (APOD) – amerykańskiej bazy przeładunkowej, która w przyszłości będzie obsługiwać największe wojskowe samoloty transportowe świata, w tym Lockheed C‑5 Galaxy. To jedna z czterech baz, które Polska realizuje w ramach współpracy obronnej ze Stanami Zjednoczonymi. To ogromny skok infrastrukturalny, który podniesie znaczenie Wrocławia na mapie militarnej i logistycznej Europy.
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce? artykuł
Pokaż artykuł
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.
REKLAMA