Nowy najemca należący do międzynarodowego koncernu turystycznego OTI Holding, zajmuje całe 7 piętro...

CBRE, wiodąca na świecie firma doradcza na rynku nieruchomości, zaznacza silniej swoją pozycję w Tró...

Akademia Wychowania Fizycznego sprzedała w 2015 roku działkę przy alei Paderewskiego na Wielkiej Wys...

Pierwszy fragment południowego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia zaprojektuje i zbuduje za pona...

Projektowaniem nowej zajezdni, planowanej na Żernikach przy autostradowej obwodnicy, zainteresowało...

Allcon Osiedla, trójmiejski deweloper znany z inwestycji takich jak Tarasy Bałtyku, Domy pod Koroną,...

Na działce na której zostanie wybudowany nowy, wielki Szpital Onkologiczny we Wrocławiu pojawili się...

Sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce liczy już ponad 5100 km. Inwestując w jej rozwój, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skraca czas podróży, podnosi komfort jazdy i zwiększa bezpieczeństwo użytkowników. A co z przyrodą, środowiskiem naturalnym i migracją zwierząt? Tutaj liczby są nie mniej imponujące. Tylko na udostępnionych do ruchu w ubiegłym roku odcinkach dróg powstało 210 przepustów dla płazów i przejść dla małych zwierząt, 76 przejść dolnych i 20 górnych dla średnich i dużych zwierząt.

W Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej opublikowano unijne rozporządzenie ws. rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR). Oznacza to dla Polski konieczność wykonania wielu ambitnych zadań związanych z elektromobilnością i paliwami alternatywnymi. Jak sprostać tym wyzwaniom? W jaki sposób skutecznie zrealizować cele postawione przez AFIR? O planach i strategii działania na najbliższe lata rozmawialiśmy z przedstawicielami podmiotów z obszaru paliw niekonwencjonalnych.