Od października trwa remont mostu Klecińskiego między ul. Przyjaźni a Wałbrzyską. I z powodu zamknię...

Zaledwie jeden dzień potrwa pilna naprawa torowiska na ulicy Curie-Skłodowskiej. Szyny są tutaj w ta...

Zarząd Inwestycji Miejskich rozstrzygnął 3 października przetarg na przebudowę, rozbudowę i remont b...

Eksperci Jones Lang LaSalle podsumowali dane i trendy na rynku nieruchomości biurowych w Łodzi na ko...

Jedna z najbardziej popularnych sieci fitness w Polsce otworzy klub w rewitalizowanym przez Cavatina...

Łódź przez wielu jeszcze do niedawna uważana za mocno industrialne miasto, niewątpliwie zyskuje na a...

Konieczność uspokojenia ruchu na istniejących ulicach przy jednoczesnym zapewnieniu sprawnego dojazd...

Złe informacje z branży AGD. Turecki koncern Beko planuje wielkie zwolnienia w Polsce. Pracę straci łącznie 1800 osób. Zwolnienia dotyczyć będą pracowników zatrudnionych w Łodzi i we Wrocławiu. Znamy szczegóły.

Do firm działających w łódzkiej Bramie Miasta B, budynku biurowo-usługowym należącym do Skanska Commercial Development Europe, dołącza Brenntag. Globalny dystrybutor surowców chemicznych wynajął nowoczesną przestrzeń biurową, kierując się przede wszystkim wysokim standardem budynku i powierzchni zaplanowanych zgodnie z zasadami ESG oraz strategiczną lokalizacją w Nowym Centrum Łodzi. W transakcji najemcy doradzała firma Renavis.

Szykuje się kolejna inwestycja belgijsko-szwajcarskiej firmy z branży spożywczej w Łodzi. Inwestor zamierza rozbudować moce produkcyjne swojej fabryki czelokady, zlokalizowanej w Łodzi, na Nowym Józefowie w dzielnicy Polesie.

Nowoczesne, energooszczędne, przyjazne dla mieszkańców i środowiska — tak wyglądać będą nowe mieszkania miejskie w Łodzi. Miasto coraz śmielej stawia na zielone rozwiązania w budownictwie, co przełoży się nie tylko na niższe rachunki dla lokatorów, ale także na lepszą jakość powietrza i komfort życia.

Budowa mieszkań miejskich przy ul. Nawrot 98 w Łodzi została zakończona zgodnie z planem! Już w maju pierwsi lokatorzy odbiorą klucze. Dowiedz się więcej!

Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, o szerokości 3,5 metra każdy z możliwością dobudowy trzeciego, zewnętrznego, zależnie od potrzeb. Realizowana jest w systemie projektuj i buduj.

Niskie temperatury nie wstrzymały budowy nowej siedziby TR Warszawa. Z miejsca budowy, wywrotki codziennie wywożą kolejne tony ziemi, a od strony ul. Fangora wykop osiągnął już docelową głębokość. Inwestycja jest częścią projektu Nowe Centrum Warszawy.