Niespełna rok temu malezyjska sieć sklepów z asortymentem dla domu i do majsterkowania – MR.DIY – zadebiutowała na polskim rynku, otwierając w parku Hillwood Zgierz I swoje pierwsze centrum logistyczne w Europie Środkowo-Wschodniej. Debiut firmy w regionie CEE okazał się sukcesem, a dynamiczny rozwój skłonił najemcę do ekspansji. W tym roku MR.DIY wynajął ostatnią dostępną powierzchnię w kompleksie, co oznacza, że Hillwood Zgierz I jest obecnie w pełni wynajęty. Za kompleksowe usługi na rzecz najemcy odpowiadała firma AXI IMMO.

Województwo łódzkie, ze względu na swoje centralne położenie, należy do obszarów o najlepiej rozwiniętej sieci dróg szybkiego ruchu. Obecnie możemy korzystać z najważniejszych szlaków drogowych, m.in. z autostrad A1 (północ-południe) i A2 (wschód-zachód). Równie silnie rozwinięta jest także sieć dróg ekspresowych. S8 prowadzi z północnego wschodu województwa na południowy zachód, łącząc stolicę kraju z Dolnym Śląskiem, natomiast S14 stanowi zachodnią część ringu drogowego wokół aglomeracji łódzkiej.

Alstom, światowy lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, podpisał umowę z Captrain Polska – niezależnym operatorem kolejowym oferującym usługi transportowe w całej Europie. Alstom dostarczy trzy lokomotywy Traxx Universal trzeciej generacji, które będą obsługiwać operacje intermodalne. Jednostki zostaną homologowane w co najmniej sześciu krajach, w tym w Polsce, Niemczech, Austrii, Francji, Belgii i Luksemburgu. Zakład Alstom w Kassel w Niemczech będzie odpowiedzialny za produkcję jednostek. Pudła wagonów lokomotyw zostaną wyprodukowane w zakładzie Alstom we Wrocławiu (dawny PaFaWag) w Polsce.

Trwa ekspansja Bricomarché w Polsce. W środę 4 grudnia sieć otworzyła nową placówkę w Gogolinie, w województwie opolskim. Sklep, zlokalizowany przy ul. Krapkowickiej 160B, jest 213. punktem sprzedaży sieci w Polsce oraz 21. otwartą placówką w 2024 roku. Sklep ma powierzchnię 1200 metrów kwadratowych.

Bricomarché, będąca częścią Grupy Muszkieterów sieć supermarketów DIY, otworzyło nową placówkę w podkarpackim Lubaczowie. Od 13 maja 2025 roku klienci zyskali dostęp do szerokiego asortymentu produktów do domu i ogrodu oraz nowoczesnych rozwiązań zakupowych w obiekcie o powierzchni 1100 mkw. Nowy sklep, zlokalizowany jest przy ul. Adama Mickiewicza 105.

Od niedzielnego poranka możemy spodziewać się zwężeń i zmian w organizacji ruchu w rejonie remontowa...

Wszystko wskazywało na to, że od niedzielnego poranka mogliśmy się spodziewać zwężeń i zmian w organ...

W opinii wielu najemców oraz partycypantów, największym mankamentem systemu TBS jest fakt, iż nie pr...

Prace nad ustawą o państwowym wsparciu przy nabyciu mieszkania w ramach programu „Mieszkanie dla Mło...

1 października otwarty zostanie w Nysie drugi sklep franczyzowy działający pod szyldem Abra sklepy m...

Wrocław to kolejny po Łodzi i Bydgoszczy punkt na mapie polskich oddziałów Vivid Games, firmy specja...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, poznański rynek nieruchomości pe...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, ceny transakcyjne na warszawskim...

Jak wynika z raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, stolica Dolnego Śląska odnotowała największy...

Przedłużenie umów najmu i nowe marki wchodzące w grono najemców CH Turawa Park to potwierdzenie poz...

Wyniki ankiety przeprowadzanej cyklicznie przez NBP wśród przewodniczących komitetów kredytowych w b...

Zainteresowanie programem MdM zdecydowanie przygasło po wstrzymaniu przyjmowania wniosków o dofinans...

MPK Wrocław rozstrzygnęło przetarg na 24 nowe tramwaje niskopodłogowe. Wybrano ofertę firmy PESA Byd...

Wykonawcy zainteresowani zaprojektowaniem i budową ponad 13-kilometrowej obwodnicy miasta wycenili swe usługi od 175,64 do 190,08 mln zł. Wszystkie oferty mieszczą się w kosztorysie wynoszącym 207,27 mln zł. Najniższą ofertę zadeklarowała firma PORR. Nowa trasa powstanie w ramach Programu budowy 100 obwodnic, jej realizacja została zaplanowana w latach 2024-2028.

Ministerstwo Infrastruktury w 2022 roku przedstawiło Komisji Europejskiej wybrakowaną Prognozę Oddziaływania na Środowisko dla Programu Budowy Dróg Krajowych do roku 2030. Według Fundacji Instytut na rzecz Ekorozwoju może to zagrozić pozyskaniu jakichkolwiek funduszy europejskich na budowę dróg w Polsce.